II. THỰC TRẠNG VỀ ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN CÔNG NGHIỆP VÙNG
4.3.2Đối với cáct ỉnh khác trong vùng KTTĐ Bắc Bộ
4. Thực trạng về đầu tư xây dựng cơ sở hạt ầng nhằm thúc đẩy sự phát
4.3.2Đối với cáct ỉnh khác trong vùng KTTĐ Bắc Bộ
Xu hướng xây dựng các khu công nghiệp bám dọc hai bên đường quốc lộ ngày càng phổ biến, chính quyền địa phương và các nhà đầu tư thường tận dụng các đường quốc lộ được xây dựng mới (bằng nguồn vốn Nhà nước) để xây dựng các khu công nghiẹp hai bên các tuyến đường quốc lộ, trong khi chưa lập quy hoạch xây dựng hai bên đường dẫn đến việc gây tai nạn, ách tắc giao thông, ảnh hưởng xấu đến hành lang an toàn giao thông và gây khó khăn trong việc cung cấp các hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Ví dụ như tỉnh Hưng Yên có khu công nghiệp (CN) Như quỳnh, khu CN Phố Nối A(Diện tích 390 ha), CN Phố Nối B (225 ha) và tỉnh Hải Dương có khu công nghiệp Đại An (170 ha), khu công nghiệp Nam Sách (64ha) nằm dọc hai bên đường quốc lộ 5; tỉnh Hà Tây có cụm công nghiệp An Khánh (khoảng 34ha) nằm dọc đường cao tốc Láng-Hoà Lạc; tỉnh Hà Nam có các cụm công nghiệp dọc quốc lộ 1A, 21A, 21B và quốc lộ 38.
Việc quản lý các đô thị cũng còn gặp nhiều hạn chế do việc triển khai quy hoạch chi tiết của các khu chức năng trong các đô thị chưa được triển khai toàn diện, chỉ thực hiện được ở mức 30-40%.
Cơ sở hạ tầng kỹ thuật còn nhiều yếu kém: hệ thống giao thông (xã, liên xã, thôn xóm), cấp nước sạch, thoát nước bẩn và vệ xinh môi trường còn kém (tình trang thu gom rác chỉ thực hiện được 30-40% ở các đô thị, còn khu dân cư nông thôn thì không có. Nước thải từ các nhà máy, bệnh viện thải trực tiếp ra cánh đồng gây ô nhiễm môi trường) đất nghĩa trang bố trí rải rác, phân tán chưa có quy hoạch.