IV. Phõn xưởng đúng bao.
3. Nguyờn lý hoạt động
Khi vật liệu được chuyờn chở trờn băng nú sẽ gõy ra một lực F tỏc động lờn bề mặt băng. Băng tải di chuyển với vận tốc V trờn cỏc con lăn tải. Truyền động kộo cõn băng định lượng nhờ hai tang trống, trong đú một tang trống chủ động nối với trục động cơ. Tang bị động được gắn với hệ thống đối trọng để khắc phục hiện tượng trượt giữa tang trống và băng tải.
Để tớnh trọng lượng vật liệu trờn băng, ở đõy sử dụng một cảm biến trọng lượng là tế bào cõn (loadcell). Trọng lượng của vật liệu trờn 1m chiều dài băng tải trờn giỏ cõn truyền vào tế bào cõn. Đồng thời tốc độ của băng tải được đo bằng mỏy phỏt tốc (điện ỏp đưa ra từ mỏy phỏt tốc tỷ lệ với tốc độ băng tải). Điện
ỏp này cung cấp cho cầu đo trong tế bào cõn. Như vậy tớn hiệu lấy ra từ đường chộo cầu cõn cho biết lưu lượng liệu trờn băng. Để xỏc định lưu lượng vật liệu trờn băng cần phải xỏc định đồng thời vận tốc của băng tải và trọng lượng vật liệu trờn 1m chiều dài. Trong đú tốc độ băng tải được đo bằng cảm biến tốc độ cú liờn hệ động học với động cơ.
Năng suất của băng tải đặc trưng bởi lưu lượng Q và tớnh theo cụng thức sau: Q =∂.v [kg/s] hay Q = 1000 . . 3600∂v =3,6. ∂.v [tấn/h]. (2- 1) Trong đú:
+ v là tốc độ di chuyển của băng, [m/s].
+ ∂ là khối lượng tải theo một đơn vị chiều dài, [kg/m].
∂=S.γ .103 (2-2)
Với:
+ γ là khối lượng riờng của vật liệu, [tấn/m ].
+ S là tiết diện cắt ngang của vật liệu trờn băng, [m2].