Quy hoạch mạng lưới cấp nước đợt đầu

Một phần của tài liệu Tài liệu Chuyên đề Phan Thiết docx (Trang 53)

- Ngồi ra cịn cĩ hệ thống xe taxi hoạt động đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân và khách du

c.Quy hoạch mạng lưới cấp nước đợt đầu

- Giữ nguyên mạng lưới ống cấp nước hiện hữu.

- Từ nhà máy nước, ống chính dẫn về đơ thị bằng 1 ống Þ400, và chia thành nhiều tuyến Þ300 – Þ100 theo các trục giao thơng dẫn nước về các khu dân cư mới và nối mạng với khu vực hiện hữu. Các tuyến này được nối với nhau tạo thành mạng vịng cấp nước. Tại nhà máy nước đặt bơm biến tần để duy trì áp lực trong đường ống luơn ổn định.

- Xây dựng các tuyến ống Þ200-Þ150 theo các trục giao thơng tới các khu du lịch.

- Lắp đặt các trụ cứu hỏa Þ100 trên các trục đường cách nhau 150m để cấp nước chữa cháy

4) Quy hoạch cấp điện a. Nguồn điện :

Nguồn cấp điện cho Thành phố trong giai đoạn đầu vẫn là trạm biến thế trung gian 110/22kV Phan Thiết (25+40MVA) được nâng cơng suất lên 2x25+40MVA và trạm diesel Hàm Liêm (5800kW). Xây dựng trạm 110/22kV Mũi Né, với cơng suất đợt đầu là 40MVA.

Riêng các khu cơng nghiệp tập trung sẽ đặt trạm biến thế 110kV cấp điện chuyên dùng riêng.

b. Lưới điện :

Hầu hết các tuyến trung thế hiện hữu được giữ lại, cải tạo nâng cấp và dịch chuyển theo việc mở rộng lịng lề đường.

Các tuyến trung thế sử dụng cáp nhơm lõi thép cĩ bọc mỡ hoặc bọc nhựa chống sự ăn mịn của khí hậu miền biển. Cáp điện đi trên trụ bê tơng ly tâm cao 12m đến 14m, và khép thành các mạch vịng kín qua các máy cắt trung thế, các tuyến trục chính đi trên đường Nguyễn Hội, Trần Hưng Đạo, Thủ Khoa Huân.

Trong thời gian đầu, các tuyến điện 22KV đi nổi để giảm kinh phí, về sau chuyển thành các tuyến cáp ngầm, nhằm tạo vẻ mỹ quan cho đơ thị.

Các trạm hạ thế 22/0,4kV là loại trạm tập trung đặt trong nhà, hoặc sử dụng trạm compact, giới hạn việc sử dụng các trạm treo và trạm giàn trong đơ thị. Các trạm được bố trí tại các trung tâm phụ tải điện, bán kính cấp điện của mỗi trạm khơng quá 300 mét.

Lưới điện hạ thế trong thời gian đầu thì sử dụng đường dây nổi, dùng cáp vặn xoắn (cáp ABC) hoặc cáp bọc nhựa đi trên trụ bê tơng ly tâm cao 8,5m.

Lưới điện chiếu sáng cần đảm bảo vẻ mỹ quan cho đơ thị, mức độ chiếu sáng phải đạt theo tiêu chuẩn 20 – TCN95-03 của Bộ Xây dựng.

Đèn chiếu sáng cĩ thể dùng đèn cao áp thủy ngân hoặc cao áp sodium, cơng suất từ 150W đến 400W.

5) Quy hoạch hệ thống thốt nước thải - vệ sinh mơi trường a. Hệ thống thốt nước bẩn:

* Phương hướng quy hoạch đợt đầu :

- Tiêu chuẩn thốt nước = 70-80% lượng nước cấp.

Tổng lưu lượng nước thải tới năm 2015 là : 35.000m³/ngày

* Phương án thốt nước thải đợt đầu :

 Đối với khu cơng nghiệp : Khu CN Phan Thiết , khu CN Hàm Kiệm Bita’s , Khu CN hàm Kiệm Hịang Quân phải xây dựng trạm xử lý nước thải ngay trong khu cơng nghiệp, làm sạch nước thải đạt tiêu chuẩn TCVN 5945- 2005. Nước thải sau khi làm sạch thốt chung với cống nước mưa ra sơng.

- Khu vực nội thị nằm trong ranh giới dự án vay vốn ADB : xây dựng các tuyến cĩâng bao, tách nước mưa và nước thải, đưa về trạm xử lý số 1 làm sạch trước khi thải ra sơng.

- Khu vực nội thị nằm ngồi ranh dự án : Xây dựng hệ thống cống bao và các hố ga kỹ thuật tách nước thải cĩ đường kính D400mm – D800mm để thu gom nước thải đưa về trạm xử lý số 2 , vị trí : cạnh trạm xử lý của dự án ODA

- Khu vực đơ thị mới phía Bắc và Phú Long : Xây dựng hệ thống cống bao và các hố ga kỹ thuật tách nước thải cĩ đường kính D400mm – D600mm để thu gom nước thải đưa về trạm xử lý số 3 , vị trí : cạnh Sơng Cái.

- Đối với khu đơ thị Ngã Hai : xây dựng trạm XLNT riêng cho khu đơ thị mới.

- Đối với các khu đơ thị du lịch ven biển : xây dựng trạm XLNT riêng cho từng dự án, bảo đảm tiêu chuẩn mơi trường.

b. Vệ sinh mơi trường :

- Như đã nêu trên tất cả các cơng trình đều phải cĩ bệ tự hoại 3 ngăn xây đúng quy cách để xử lý nươc thải trước khi thốt vào cống.

- Nước thải sinh hoạt sau khi được xử lý tại trạm xử lý phải đạt các tiêu chuẩn cho phép QCVN 14:2008.

- Nước thải cơng nghiệp sau khi được xử lý tại trạm xử lý phải đạt các tiêu chuẩn cho phép TCVN 5945-2005.

- Rác được tập trung trong các thùng 0.33 m³ đặt tại các gĩc đường trong khu dân cư, tại các bến xe, và trong các khu dịch vụ, chợ. Rác của khu dân cư được thu gom tận nhà bằng xe chuyên dùng. Sau đĩ rác được Cơng ty cơng trình đơ thị Phan Thiết đến thu gom và đưa đến bãi rác. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Dự báo số lượng rác tới năm 2020 rác thải ra hàng ngày đối với các nước khu vực Đơng Nam Á trung bình 1 kg/người, dự kiến tới năm 2020sẽ cĩ 300 tấn rác/ngày.

PHẦN V Kết luận

Trong những năm qua, thành phố Phan Thiết là trung tâm kinh tế – văn hĩa xã hội; trung tâm thương mại, du lịch, khai thác và chế biến thủy hải sản quan trọng của của Tỉnh. Nhằm mục tiêu đẩy mạnh cơng nghiệp hĩa, hiện đại hĩa, ổn định và phát triển kinh tế – văn hĩa – xã hội, bảo đảm an ninh quốc phịng và bảo vệ mơi trường sinh thái, tỉnh Bình Thuận sẽ xây dựng và phát triển thành phố Phan Thiết trên cơ sở phát huy nội lực, thu hút các thành phần kinh tế, các đối tác đầu tư và khả năng tiềm tàng của nhân dân trong Tỉnh.

Thành phố Phan Thiết sẽ được xây dựng trên cơ sở khai thác dải đơ thị ven biển phù hợp với điều kiện phát triển kinh tế xã hội của địa phương và từng khu vực, phát triển khơng gian đơ thị trên quan điểm hiện đại, dân tộc và gắn với thiên nhiên. Đồng thời phải gắn kết giữa phát triển kinh tế và đảm bảo an ninh quốc phịng trong khu vực.

Thành phố Phan Thiết sẽ là thành phố du lịch nổi tiếng của Việt Nam, với các sản phẩm du lịch hấp dẫn, phong phú, thu hút rất đơng khách du lịch trong và ngồi nước. Các khu du lịch, vui chơi giải trí đã và đang được hình thành. Cảnh quan thiên nhiên một số khu vực ven bờ biển cịn khá hoang sơ, cần phải biện pháp khai thác cĩ lựa chọn, tiết kiệm quỹ đất và bảo vệ mơi trường. Hình thành các khu bảo tồn cảnh quan đồi cát bay duy nhất ở Việt Nam, các mảng xanh lớn của đơ thị, tạo ra cảnh quan đơ thị mang tính đặc trưng của vùng ven biển. Xây dựng thành phố Phan Thiết thành một đơ thị xanh, sạch, đẹp, phát triển bền vững và đậm đà bản sắc dân tộc.

Thành phố Phan Thiết hiện là vị trí đang rất hấp dẫn các nhà đầu tư vì lợi thế cảnh quan bờ biển, và thuận tiện về tuyến đường Quốc lộ 1A, Quốc lộ 55 đã hồn thành đạt chất lượng cao nên cĩ rất nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển.

Một phần của tài liệu Tài liệu Chuyên đề Phan Thiết docx (Trang 53)