- Xác định hệ số tai nạn tổng hợp
Ch-ơng 2: thiết kế thi công công trình
- Khi thiết kế ph-ơng án tuyến chỉ sử dụng cống không phải sử dụng kè, t-ờng chắn hay các công trình đặc biệt khác nên khi thi công công trình chỉ có việc thi công cống.
- Số cống trên đoạn thi công là 8 cống, số liệu nh- sau: STT Lý trình (m) L (m) Ghi chú 1 Km0+100 1 0.75 12 Nền đắp 2 Km0+650 1 0.75 14 Nền đắp 3 Km2+500 1 1.5 12 Nền đắp 4 Km3+550 1 1 11 Nền đắp 5 Km4 1 1.00 10 Nền đắp 6 Km4+450 1 1.00 11 Nền đắp 7 Km4+642 1 1. 5 10 Nền đắp 8 Km5+700 1 1.25 10 Nền đắp 9 Km6+300 1 0.75 10 Nền đắp 10 Km6+750 1 1.25 10 Nền đắp 1. Trình tự thi công 1 cống
+ Khôi phục vị trí đặt cống trên thực địa + Đào hố móng và làm hố móng cống. + Vận chuyển cống và lắp đặt cống + Xây dựng đầu cống + Gia cố th-ợng hạ l-u cống + Làm lớp phòng n-ớc và mối nối cống + Đắp đất trên cống, đầm chặt cố định vị trí cống
- Với cống nền đắp phải đắp lớp đất xung quanh cống để giữ cống và bảo quản cống trong khi ch-a làm nền.
- Bố trí thi công cống vào mùa khô, các vị trí cạn có thể thi công đ-ợc ngay, các vị trí còn dòng chảy có thể nắn dòng tạm thời hay làm đập chắn tuỳ thuộc vào tình hình cụ thể.
2. Tính toán năng suất vật chuyển lắp đặt ống cống
- Để vận chuyển và lắp đặt ống cống ta thành lập tổ bốc xếp gồm: Xe tải MAZ-503 (7T) + Cần trục bánh lốp KC-1562A
Nhân lực lấy từ số công nhân làm công tác hạ chỉnh cống. Các số liệu phục vụ tính năng suất xe tải chở các đốt cống - Tốc độ xe chạy trên đ-ờng tạm
+ Có tải: 20 Km/h + Không tải: 30 km/h
- Thời gian quay đầu xe 5 phút
- Thời gian bốc dỡ 1 đốt cống là 15 phút.
- Cự ly vận chuyển cống cách đầu tuyến thiết kế thi công là 10 km Thời gian của một chuyến xe là: t = 60.(
3020 20
Li Li
) + 5 + 15 n n : Số đốt cống vận chuyển trong 1 chuyến xe