Hệ thống điều hòa trung tâm của hãng YORK MARINE & CONTROLS
2.2.4.5.Tự động cấp lỏng bằng van tiết lưu nhiệt
Van tiết lưu nhiệt là van tiết lưu điều chỉnh tự động nhờ độ quỏ nhiệt từ hơi hỳt về mỏy nộn cú hai loại van tiết lưu: cõn bằng trong và van tiết lưu cõn bằng ngoài. Hỡnh 2.5 Giới thiệu nguyờn tắc cấu tạo và hoạt động van tiết lưu nhiệt cõn bằng trong.
Van tiết lưu nhiệt gồm khoang ỏp suất quỏ nhiệt p1 cú màng đàn hồi , đầu cảm biến 10, nối với ống 9. Phớa trong khoang được nạp mụi chất dễ bay hơi (thường chớnh là mụi chất sử dụng trong hệ thống lạnh). Nhiệt độ quỏ nhiệt (cao hơn nhiệt độ sụi to) được đầu cảm biến 10 biến thành tớn hiệu ỏp suất để làm thay đổi vị trớ màng đàn hồi. Màng đàn hồi được gắn kim van 5 nhờ thanh truyền 12, nờn khi màng co dón , kim van 5 trực tiếp điều chỉnh cửa thoỏt phun chất lỏng vào dàn.
Van tiết lưu nhiệt hoạt động như sau: nếu tải nhiệt vào dàn tăng hay mụi chất vào dàn ớt, độ quỏ nhiệt hơi hỳt tăng, ỏp suất p1 tăng, màng 2 dón ra, đẩy kim van 5 xuống dưới, cửa thoỏt mụi chất lỏng mở rộng hơn cho mụi chất lỏng vào nhiều hơn. Khi mụi chất lỏng vào nhiều, độ quỏ nhiệt hơi hỳt giảm, p1 giảm, màng 2 bị kộo lờn trờn khộp bớt cửa mụi chất vào ớt hơn và nhiệt độ quỏ nhiệt tăng, chu trỡnh điều khiển lặp lại quanh vị trớ đó đặt.
tq n 8 7 6 5 4 12 2 3 9 10 11 Hơi về máy nén Lỏng vào Phím lọc t 0 Pk P0 P 1 = f ( t q n )
36
1-Thõn van; 2- Màng đàn hồi; 3- Mũ van; 4- Đế van; 5- Kim van; 6- Lũ xo nộn; 7- van điều chỉnh độ quỏ nhiệt; 8- Nắp; 9- Ống nối; 10- Đầu cảm nhiệt; 11- Dàn bay hơi.
Độ quỏ nhiệt cú thể điều chỉnh nhờ vớt 7. Khi vớt vặn theo chiều kim đồng hồ tương ứng với độ quỏ nhiệt tăng, chiều ngược kim đồng hồ thỡ sẽ giảm
Ở nhưng dàn lạnh cú cụng suất lớn người ta sử dụng van tiết lưu cõn bằng ngoài (hỡnh 2.6) t q n P1 P h 14 13 P k t 0 Lỏng vào Hơi về máy nén 11
Hỡnh 2.6: Van tiết lưu nhiệt cõn bằng ngoài: 13- Đường ống nối; 14- tấm chặn.
Van tiết lưu cõn bằng ngoài cú thờm ống 13 nấy tớn hiệu ỏp suất đầu hỳt mỏy nộn, ỏp suất dưới màng đàn hồi khụng con là ỏp suất p0 mà là ỏp suất hỳt ph. Do đú tổn thất ỏp suất dàn bay hơi thay đổi theo tải nờn ỏp suất hỳt ph là tớn hiệu cấp lỏng bổ sung để hoàn thiện hơn chế độ cấp lỏng cho dàn bay hơi