- Trận lũ năm 2009:
b. Kết quả tính toán
- Kịch bản 1:
Hình 4.25 Cao độ mực nước max - Lượng mưa B2-2030 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.26 Độ sâu mực nước tổng cộng max - Lượng mưa B2-2030 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.27 Vận tốc lớn nhất theo phương ngang - Lượng mưa B2-2030 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.28 Vận tốc lớn nhất theo phương đứng - Lượng mưa B2-2030 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
- Kịch bản 2:
Hình 4.29 Cao độ mực nước lũ max - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.30 Độ sâu mực nước tổng cộng max - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.31 Vận tốc lớn nhất theo phương ngang - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.32 Vận tốc lớn nhất theo phương đứng - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
- Kịch bản 3:
Hình 4.33 Cao độ mực nước lũ max - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.34 Độ sâu mực nước tổng cộng max - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.35 Vận tốc lớn nhất theo phương ngang - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100
Hình 4.36 Vận tốc lớn nhất theo phương ngang - Lượng mưa B2-2050 và nước biển dâng theo kịch bản BĐKH A1F1-2100