Dự án thoát nớc Hà Nôi giai đoạn I:

Một phần của tài liệu Việc thu hút và sử dụng ODA của Nhật Bản trên địa bàn Hà Nội - Thực trạng và giải pháp “. (Trang 53 - 54)

III- đánh giá thực trạng việc thu hút và sử dụng ODA của Nhật Bản tại Hà Nộ

1- Quá trình triển khai các dự án ODAcủa Nhật Bản tại Hà Nội.

1.3 Dự án thoát nớc Hà Nôi giai đoạn I:

Dự án thoát nớc giai đoạn I (1995-2000) là dự án u tiên thực hiện trong qui hoạch tổng thể. Thời gian thực hiện là từ năm 1995 đến 2000 với tổng kinh phí khoảng 200 triệu USD, vốn vay u đãi của OECF (Nhật Bản) là 160 triệu USD, trong đó giai đoạn I vay 65 riệu USD.

Dự án xây dựng trên địa bàn lớn gồm các quận Ba Đình, Hai Bà Trng, Đống Đa, Hoàn Kiếm, một phần quận Tây Hồ, huyện Thanh trì, huyện Từ Liêm thuộc l- u vực sông Tô Lịch với qui mô sử dụng đất khoảng 357 ha.

Mục tiêu của dự án là:

+ Giải quyết tình trạng úng ngập do nớc ma với điều kiện chu kì bảo vệ 2 năm, lợng ma 172 mm/ngày.

+ Cải thiện môi trờng sống của Thành phố, đặc biệt là vệ sinh môi trờng. + Th nghiệm biện pháp xử lí nớc thải ở các khu vực Kim Liên, Trúc Bạch, để tiến tới thực hiện xử lí nớc thải toàn vùng trong giai đoạn năm 2000 với điều kiện phù hợp của Thành phố Hà Nội.

Đến nay dự án đang đợc triển khai, đã thực hiện đợc 14 gói thầu. Một số hạng mục công trình cũng đang đợc tiến hành cung cấp thiết bị nạo vét cống m- ơng, tạo điều kiện thông thoát dòng chảy bên trong thành phố qua lu vực sông Tô Lịch, nạo vét hồ chứa nớc Yên Sở và trạm bơm Yên Sở, xây kè hồ Trúc Bạch. Tuy nhiên, tiến độ giả ngân chậm cũng nh việc thực hiện dự án còn chậm chủ yếu là do ta cha có vốn đối ứng.

1.4 Dự án phát triển hạ tầng đô thị Bắc Thăng Long - Vân Trì.

Dự án đợc Chính phủ phê duyệt ngày 11/10/1997. Đây là dự án có qui mô lớn, sử dụng nguồn vốn vay u đãi OECF của Chính phủ Nhật Bản, đợc bắt đầu triển khai từ năm 1997. Trong đó :

Vốn vay OECF : 11433 triệu Yên ~ 104 triệu USD Vốn đối ứng : 198,4 triệu VND ~ 18 triệu USD

Khu Bắc Thăng Long do có vị trí thuận lợi chỉ cách trung tâm thành phố có 10 km lại nằm trên đờng cao tốc Hà Nội - Nội Bài, cạnh đờng sắt, đờng vành đai số 2 nên có điều kiện xây dựng các khu đô thị, trung tâm thể thao, nghỉ ngơi giải trí và bố trí các ngành công nghiệp giá trị cao nh sản xuất linh kiện điện t, máy móc thiết bị điện, linh kiện ôtô xe máy, thiết bị vận tải.

Mục tiêu là trong vòng 5 năm từ 1997- 2002, dự án sẽ xây dựng các đầu mối cơ sở hạ tầng kỹ thuật, phục vụ u tiên phát triển đô thị mới Bắc Thăng Long - Vân Trì với qui mô dân số khaỏng 110.000 ngời trên diện tích đất đai là 2640 ha theo quy hoạch chung.

Hiện nay Ban quản lí dự án đã đợc thành lập và đang triển khai công tác đền bù giả phóng mắt bằng. Dự án đợc triển khai tơng đối chậm, Ban quản lí dự án cũng đang gặp phải một số khó khăn nh : do không đợc tham gia quá trình xây dựng dự án ngay từ khâu đầu (qui hoạch tổng thể vùng Bắc Thăng Long, dự án tiền khả thi của dự án phát triển hạ tầng đô thị Bắc Thăng Long) nên Ban quản lí dự án có rất ít tài liệu nghiên cứu liên quan đến dự án khả thi đã đợc Thủ tớng chính phủ phê duyệt. Do vậy, Chính phủ và UBND Thành Phố Hà Nội cần có những sự quan tâm và chỉ đạo kịp thời cũng nh sớm xem xét và phê duyệt các văn bản do Ban quản lí dự án trình.

Một phần của tài liệu Việc thu hút và sử dụng ODA của Nhật Bản trên địa bàn Hà Nội - Thực trạng và giải pháp “. (Trang 53 - 54)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(93 trang)
w