S ales dịch vụ sửa chữa
3.1.2 Định hướng phỏt triển
Thương mại quốc tế giữa Việt Nam và thế giới đó cú những sự phỏt triển mạnh mẽ, và đõy thực sự trở thành một điều kiện rất thuận lợi cho sự phỏt triển ngành vận tải biển của Việt Nam.“Phỏt triển vận tải biển theo hướng hiện đại húa với chất lượng ngày càng cao, chi phớ hợp lý, an toàn, hạn chế ụ nhiễm mụi trường và tiết kiệm năng lượng; tăng sức cạnh tranh của vận tải biển để chủ động hội nhập và mở rộng thị trường vận tải biển trong khu vực và trờn thế giới” - đú là một trong những mục tiờu của Quy hoạch phỏt triển vận tải biển Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 được Thủ tướng phờ duyệt tại Quyết định số 1601/QĐ-TTg ngày 15/10/2009. Quy hoạch cũng nờu rừ mục tiờu của Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020, kinh tế hàng hải đứng thứ hai và sau 2020 kinh tế hàng hải đứng đầu
trong 5 lĩnh vực phỏt triển kinh tế biển; đồng thời gúp phần củng cố an ninh, quốc phũng của đất nước.
Trờn cơ sở cỏc phõn tớch về cỏc nhõn tố tỏc động đến sự thành cụng của vận tải đường biển cũng như xu hướng phỏt triển cảng biển khu vực chõu Á – Thỏi Bỡnh Dương và Việt Nam, cụng ty đó đưa ra những định hướng để nõng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển và hướng giải phỏp nhằm tăng khả năng vận tải trong những năm tới
Về vận tải biển: Xỏc định rừ thỡ trường vận tải trong nước vẫn là chủ yếu cũn vận tải quốc tế chỉ là thứ yếu. Cú thể núi đõy là hướng phỏt triển hợp lớ vỡ thị trường vận tải đường biển nước ta trong vài năm tới mặc dự sẽ cú sự cạnh tranh gay gắt giữa cỏc đơn vị nhưng đõy vẫn là thị trường rất nhiều tiềm năng với nhu cầu vận tải ngày càng cao. Mục tiờu cú chỗ đứng vững chắc ở thị trường vận tải phớa Bắc để làm bàn đạp tiến sõu vào thị trường miền Nam. Từng bước nõng cao chất lượng dịch vụ vận tải biển, đỏp ứng nhu cầu vận tải biển nội địa, nõng cao thị phần vận chuyển hàng húa xuất nhập khẩu, kết hợp chở thuờ hàng húa nước ngoài trờn cỏc tuyến vận tải biển xa. Phỏt triển đội tàu biển Việt Nam theo hướng hiện đại, chỳ trọng phỏt triển cỏc loại tàu chuyờn dựng (tàu container, hàng rời, dầu...) và tàu trọng tải lớn
Về định hướng phỏt triển hệ thống cảng biển trong giai đoạn tới, ngoài việc nõng cấp, đầu tư chiều sõu, phỏt huy hết cụng suất, hiệu quả của cỏc cảng hiện hữu, cần tập trung vào việc xõy dựng cảng trung chuyển quốc tế, cảng cửa ngừ quốc tế tại cỏc vựng kinh tế trọng điểm, một số cảng nước sõu chuyờn dụng xếp dỡ container, than quặng và dầu quy mụ lớn, trang thiết bị hiện đại...
3.2 Giải phỏp