3.1.1.1. ảnh hởng đến môi trờng không khí.
Về môi trờng không khí, do trong khu vực dự án có rất nhiều điểm nhạy cảm với các chất ô nhiễm, bụi trong không khí nh: Khu tập thể Kim Giang, Bệnh viện Phòng Không nên vấn đề ô nhiễm không khí tại khu vực trong giai đoạn xây dựng… cần phải đợc quan tâm một cách thích đáng.
Các tác động đáng kể có thể xảy ra trong quá trình giải phóng mặt bằng và triển khai thi công dự án:
• Gia tăng hàm lợng bụi trong không khí: việc gia tăng hàm lợng bụi trong không khí có thể do những nguyên nhân chủ yếu sau:
- Tăng lu lợng xe trong và xung quanh khu vực thi công. Trong quá trình thi công dự án, lu lợng xe ra vào công trờng tăng lên đáng kể do phải chuyên chở một khối lợng lớn nguyên vật liệu, máy móc, thiết bị Các xe ra vào công tr… ờng thờng là loại có trọng tải lớn, sử dụng nhiên liệu là dầu Diezen nên lợng bụi đờng bị xe cuốn lên và từ khí thải của xe rất lớn. Ngoài ra, bụi từ nguyên vật liệu thô nh đất, cát, xi măng do các xe chuyên chở không đ… ợc che chắn kỹ cũng góp phần đáng kể làm tăng lợng bụi trên công trờng.
- Quá trình tập kết và phối trộn nguyên vật liệu. Nồng độ bụi tại các bãi tập kết nguyên vật liệu và xung quanh các điểm phối trộn thờng tất cao, điều này gây
ảnh hởng xấu đối với sức khoẻ công nhân trực tiếp tham gia vào quá trình bốc dỡ và phối trộn nguyên vật liệu.
- Quá trình san ủi, giải phóng mặt bằng.
• Gia tăng nồng độ các chất ô nhiễm trong không khí: các chất ô nhiễm trong không khí chủ yếu đợc sinh ra từ các phơng tiện chuyên chở nguyên vật liệu, san ủi mặt bằng các ph… ơng tiện này đều là loại hạng nặng nh xe cẩu, máy xúc, xe lu, máy rải nhựa đó là nguồn phát thải chủ yếu các khí ô nhiễm nh… SO2, CO2, NO… Qua khảo sát tại một số tuyến đã xây dựng cho thấy nồng độ bụi và khí thải sẽ cao hơn mức bình thờng từ 2,5 đến 4 lần.
Những tác động này sẽ có ảnh hởng trực tiếp đến công nhân làm việc tại công trờng, đến nhân dân c trú hai bên lề đờng và hoa màu xung quanh. Tuy nhiên, đây là những tác động ngắn hạn và đợc khuyếch tán trong một không gian thoáng nên mức độ ảnh hởng sẽ đợc giảm đi, cùng với một số biện pháp giảm thiểu cần thiết, chúng ta có thể hạn chế đợc những tác động này.
3.1.1.2. Tác động đến môi trờng nớc.
• Nớc mặt:
Nớc mặt bị tác động chủ yếu là do chất thải trong quá trình xây dựng. Các chất nh dầu mỡ rò rỉ từ các phơng tiện máy móc, chất thải của công nhân, lớp đất mới đắp bị nớc ma cuốn trôi, xói mòn làm cho nguồn n… ớc mặt bị nhiễm dầu, chất hữu cơ, tăng hàm lợng chất rắn lơ lửng…
Nớc dùng để làm mát, rửa các phơng tiện, nguyên vật liệu cũng là những… nguồn gây ô nhiễm nớc mặt đáng kể.
Việc san lấp mặt bằng có thể làm cắt đứt hoặc cỡng bức nắn chỉnh dòng chảy mặt, kênh tới tiêu gây ra sự ứ đọng làm giảm chất l… ợng nớc mặt, tạo môi trờng khu trú thuận lợi cho các loài vật gây hại nh ruồi, muỗi…
• Nớc ngầm:
Mực nớc ngầm vùng dự án khá cao nên những thay đổi dòng chảy mặt có thể làm cho chế độ dòng chảy ngầm thay đổi.
Việc đóng các cọc làm trụ móng cầu có độ dài từ 7,5 - 15 m sẽ tạo điều kiện để nguồn nớc mặt ngấm trực tiếp xuống mạch nớc ngầm gây ô nhiễm nguồn nớc.
Các tác động đến môi trờng nớc chủ yếu là các tác động đến các tính chất lý hoá của nớc mặt cũng nh nớc ngầm, sự phân phối về lợng nớc rất ít bị ảnh hởng.
Môi trờng nớc là nơi c trú của rất nhiều loài thuỷ sinh vật có ích, vấn đề ô nhiễm môi trờng nớc mặt và nớc ngầm có thể dẫn tới các tác động thứ cấp nguy hiểm, điều này cần đợc nghiên cứu và xem xét kỹ lỡng.
3.1.1.3. Các tác động đến môi trờng đất.
• Chuyển đổi cơ cấu sử dụng đất.
Quá trình thi công dự án sẽ chiếm dụng một quỹ đất đáng kể: khoảng 57,5 ha đất nông nghiệp (gồm đất trồng lúa, trồng màu, đất ngập nớc ), khoảng 4,09 ha đất… thổ c, đất vờn, đất công nghiệp. Ngoài ra, khi thi công phải sử dụng khoảng 2.733.000 m3 đất để đắp nền, thay thế, đắp đê bao. Việc khai thác một khối lợng lớn đất đá nh vậy sẽ tạo ra những thay đổi về hiện trạng sử dụng đất cũng nh thay đổi các hệ sinh thái.
• Các chất thải sinh ra từ hoạt động xây dựng cũng nh của công nhân sẽ làm ô nhiễm môi trờng đất.
• Các tác động về mặt thẩm mỹ: Việc đào đắp một khối lợng lớn đất đá nh vậy sẽ ảnh hởng xấu tới thẩm mỹ của cả khu vực khai thác lẫn khu vực dự án. Tại vùng khai thác sẽ tạo nên các hố đất lớn khi đất đã bị khai thác, cũng nh hình thành nên các bề mặt đất lộ, ảnh hởng rất lớn đến thẩm mỹ chung.
3.1.1.4. Tác động đến sinh vật.
• ảnh hởng đến thảm thực vật: Các thảm thực vật vùng dự án bị ảnh hởng lớn nhất là lúa và các cây hoa màu hai bên đờng. Ngoài ra, một số cây xanh hai bên đ- ờng nh bạch đàn, phi lao, cây ăn quả cũng bị chặt để giải phóng mặt bằng cho thi… công. Việc thải dầu mỡ, các chất thải rắn, lỏng vào môi trờng đất sẽ làm ô nhiễm môi trờng đất, ảnh hởng đến các hệ sinh thái trong khu vực.
• ảnh hởng đến các loài động vật: Trong vùng nghiên cứu nhìn chung việc thi công không có các tác động đáng kể tới các loài động vật, trong khu vực dự án không có bất cứ một loài động vật nào nằm trong sách đỏ Việt Nam hay động vật cần phải đợc bảo vệ tuy nhiên, việc xây dựng các cầu vợt qua các hồ nh hồ Linh Đàm và việc san ủi giải phóng mặt bằng có thể gây ảnh h… ởng xấu đến các loài thuỷ sinh vật, các khu nuôi cá.
3.1.1.5. Các tác động do độ rung, tiếng ồn.
Tiếng ồn và độ rung có nguồn gốc từ các thiết bị thi công nh máy rung, máy đầm, máy trộn bê- tông, xe lu, máy đào, máy đóng cọc Chúng đều là các thiết bị… có công suất lớn nên tiếng ồn và độ rung do chúng sản sinh ra sẽ rất lớn.
Bảng 3.1: Giới hạn mức ồn của các thiết bị thi công [2]
STT Loại thiết bị Mức ồn ở khoảng cách 15m (dBA) Yêu cầu của tổng Cục dịch vụ Mỹ (dBA)
1 Máy đầm, nén 72 - 88 <75
2 Máy xúc gầm trớc 72 - 96 <75
3 Máy xúc gầm ngợc 72 - 93 <75
4 Máy kéo 72 - 96 <75
5 Máy cạp, san 77 - 95 <75 - 80
6 Máy trộn bê- tông, lát đờng 82 - 95 <80
7 Xe tải 70 - 96 <75
8 Máy phát điện 70 - 82 <75
9 Máy đóng cọc 90 - 104 <95
Trong hành lang tuyến đờng đi qua có nhiều điểm rất nhạy cảm với tiếng ồn, độ rung nên việc nghiên cứu các ảnh hởng của tiếng ồn, độ rung cần phải đợc quan tâm một cách thích đáng. Tác động rung chủ yếu trong thời gian thi công là do nhồi và đóng cọc. Tuy nhiên, do khu vực đóng cọc nằm ở xa khu dân c nên tác động rung của việc đóng cọc sẽ không gây những tác động lớn.
Cần chú ý đến độ rung trên dọc đờng Thanh Xuân từ ngã t đờng Láng - Hoà Lạc tới nút giao cắt với Quốc lộ 6, độ rung ở đây sẽ ảnh hởng rất lớn tới các khu nhà tập thể, các khu nhà cao tầng hai bên đờng. Đối với đoạn Ngã t Mai Dịch, độ rung sẽ ảnh hởng tới một số bệnh viện nh: Bệnh viện Quân đội, trạm xá của các xã nằm sát khu vực mở rộng đờng…