Năng lực tài chính

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp nâng cao hoạt động đấu thầu tại Xí nghiệp xây dựng công trình giao thông (Trang 36 - 37)

III. Đánh giá hoạt động đấu thầu của doanh nghiệp 1 Những kết quả đạt đợc

2.1.Năng lực tài chính

2. Những tồn tại trong hoạt động đấu thầu của xí nghiệp

2.1.Năng lực tài chính

Năng lực tài chính của xí nghiệp ảnh hởng rất lớn đến khả năng thắng thầu trong quá trình cạnh tranh. Đó là một hạn chế của xí nghiệp

Bảng 5: Báo cáo tài chính của doanh nghiệp

STT Chỉ tiêu 1999 2000 2001

1 Tổng tài sản 88.892.956 104.697.205 121.314.074 2 Tài sản hiện thời 40.433.379 62.835.434 78.436.603

3 Tổng nợ 45.087.203 60.782.507 77.310.176

4 Nợ hiện thời 43.137.869 59.081.121 75.921.103

5 Tài sản thực có 43.805.753 43.914.698 44.003.898

6 Vốn lu động 5.800.573 5.800.573 5.800.573

Qua bảng báo cáo tài chính ta thấy nguồn vốn của xí nghiệp tơng đối lớn. Tuy nhiên nếu so sánh với nguồn vốn của các tổng công ty khác thì còn hết sức hạn chế.

Mặc dù nguồn vốn sở hữu của xí nghiệp không ngừng tăng lên qua các năm nhng còn quá ít khi tham gia dự thầu những công trình lớn. Đối với các công trình lớn xí nghiệp phải đi vay vốn của Ngân hàng hoặc phải hợp tác liên doanh với các công ty khác. Điều này ảnh hởng rất lớn đến nguồn thu của xí nghiệp

Qua bảng báo cáo tài chính chúng ta thấy mặc dù xí nghiệp hoạt động đang có hiệu quả. Tuy nhiên, lợng nợ của xí nghiệp tơng đối cao và có xu hớng ngày càng tăng lên qua các năm. Điều này phản ánh xí nghiệp còn rất hạn chế trong nguồn vốn đầu t. Nh vậy xí nghiệp cần phải có chính sách tăng cờng vốn tự có để hoạt động sản xuất kinh doanh phát triển

Cơ cấu giữa tài sản cố định và tài sản lu động của xí nghiệp còn nhiều chênh lệch. Tỷ trọng vốn cố định luôn lớn hơn vốn lu động cho thấy phần lớn vốn cố định nằm dới dạng TSCĐ ( máy móc, thiết bị…) Nh vậy cho thấy đợc tầm quan trọng của máy móc thiết bị phục vụ cho sản xuất kinh doanh của xí nghiệp. Tuy

nhiên lợng vốn lu động của xí nghiệp cũng không phải là nhỏ, xí nghiệp cần đề ra chính sách sử dụng vốn lu động có hiệu quả cao, giảm dần vốn lu động, tăng nhanh chu kỳ hoạt động của vốn lu động

Một phần của tài liệu Thực trạng và giải pháp nâng cao hoạt động đấu thầu tại Xí nghiệp xây dựng công trình giao thông (Trang 36 - 37)