Bộ truyền xích tùy theo cấu tạo của xích chia ra làm các loại chính: xích con lăn, xích ống, xích ống định hình và xích răng. Theo số dãy xích, có thể phân ra xích một dãy và xích nhiều dãy. Ta lựa chọn bộ truyền xích 2 dãy trục song song theo phương thẳng đứng.
Hoạt động của bộ truyền xích
H. 2-2: Sơ đồ sử dụng bộ truyền xích
1: Phanh thủy lực, 2: đĩa xích bị dẫn, 3: đĩa xích dẫn, 4: xích, 5: động cơ, 6: van tải, 7: bơm, 8: thùng chứa nước
Bộ truyền xích bao gồm xích 4 nối với trục động cơ và các đĩa xích dẫn 3 nối với động cơ 5, bị dẫn 2 nối với bộ bộ hút thu 1. Xích truyền chuyển động và tải trọng từ trục dẫn động sang trục bị dẫn nhờ vào sự ăn khớp giữa
6
7 8
các mắt xích với răng của đĩa xích.. Ngoài ra, trong bộ truyền xích có thể có bộ phận căng xích, bộ phận che chắn và bộ phận bôi trơn.
Xem xét bộ truyền xích ta thấy so với bộ truyền đai thì bộ truyền xích có
các ưu điểm sau:
- Bộ truyền xích được sử dụng khi truyền chuyển động và công suất giữa các trục có khoảng cách xa (đến 8m) cho nhiều đĩa xích bị dẫn cùng một lúc.
- Số vòng quay trong một số trường hợp đặc biệt có thể lên đến 3000 vg/ph - Công suất truyền p có thể đến vài ngàn kw, tuy nhiên thông thường p < 100 kw. Tỷ số truyền u 6, trong một số trường hợp có thể đến 10. Hiệu suất bộ truyền 0.950.97.
- Không có hiện tượng trượt, hiệu suất cao hơn, có thể làm việc khi có quá tải đột ngột.
- Không đòi hỏi phải căng xích, lực tác dụng lên trục và ổ nhỏ hơn. - Kích thước bộ truyền nhỏ hơn bộ truyền nhỏ hơn bộ truyền đai nếu truyền cùng công suất và vòng quay.
- Bộ truyền xích truyền công suất nhờ vào sự ăn khớp giữa xích và bánh xích, do đó góc ôm không có vị trí quan trong như trong bộ truyền đai và do đó có thể truyền công suất và chuyển động cho nhiều đĩa xích bị dẫn
Ngoài ra bộ truyền xích còn có những nhược điểm sau
Các nhược điểm của bộ truyền xích là do sự phân bố của các nhánh xích trên đĩa xích không theo đường tròn, mà theo hình đa giác, do đó khi vào khớp ra khớp, các mắt xích xoay tương đối với nhau và bản lề xích bị mòn, gây nên tải trọng động phụ, ồn khi làm việc, có tỷ số truyền tức thời thay đổi, vận tốc tức thời của xích và bánh bị dẫn thay đổi, cần phải bôi trơn thường xuyên và phải có bộ phận điều chỉnh xích.