Đờng dẫn dung dịch hồi (link kickout)

Một phần của tài liệu Cấu tạo, nguyên lý hoạt động và quy trình sửa chữa tổ hợp đầu quay di động Topdrive PS2-500/500 trên giàn khoan Tam Đảo-01 Vietsovpetro (Trang 66 - 72)

Khi áp suất dung dịch quá lớn, dung dịch sẽ đợc manifold dẫn ra các bể chứa khác nhau để làm giảm áp suất, tránh hiện tợng phun trào.

Phím chọn Link Tilt trên bàn điều khiển của thợ khoan điều khiển vị trí của quang treo Elevator. Muốn khoan, Elevator phải đợc kích ra đằng sau, trong suốt quá trình kéo ống Elevator phải ở vị trí “số 0”. Sau đó tùy thuộc vào vị trí của Elevator mà ta phải chọn một trong hai chế độ “Mouse Hole” hoặc “Racking Position”.

Tổ hợp phím “LINK TILT : DRILLING/NEUTRAL/MOUSE HOLE/ RACKING” là 4 vị trí mà ta có thể lựa chọn, nó cho phép Elevator có thể di chuyển theo chiều ngang đến nhiều vị trí khác nhau tơng ứng với đờng trung tâm của giếng.

Nếu ta chọn phím “NEUTRAL”, Elevator sẽ ở vị trí treo tự do dới ngàm kẹp, và thẳng hàng với lỗ khoan. Tại vị trí “DRILLING”, Elevator sẽ di chuyển về sau phía dới ống xoay để làm sạch cột cần khoan. Nếu ta chọn “MOUSE HOLE”, Elevator sẽ di chuyển lên phía trớc cách xa ống xoay một khoảng cách ớc chừng bằng với khi nó ở vị trí “DRILLING”. Nếu chọn “RACKING”, Elevator sẽ di chuyển lên phía trớc nhiều hơn cách xa lỗ khoan để giúp ngời thợ đứng ở phía trên có thể đa ống về giá đỡ.

Hỡnh 4.7. Sơ đồ điều khiển đường dẫn dung dịch hồi 4.8. Cơ cấu chuyển đổi tốc độ

Tay gạt tốc độ là một xilanh không khí nằm trong hộp số, khi gạt thì hộp tốc độ sẽ ở giữa vị trí số thấp và số cao.

Một cặp thiết bị điều chỉnh sẽ duy trì không khí đợc cung cấp tới xilanh luôn ở áp suất 20 đến 25 psi. Trên bàn điều khiển công tác khoan có một vị trí đặt đồng hồ đo hộp số, ngời thợ khoan có thể liên lạc với thợ máy khi có sự thay đổi thông số hộp số.

Phím chọn “TRANSMISSION: LOW/HIGH” sẽ gửi một tín hiệu đến van solenoid để giảm bớt tỉ lệ của bộ truyền.

Nếu chọn “LOW” thì tốc độ quay chậm nhng momen tại cần khoan lại lớn. Chọn “HIGH” cần khoan quay với tốc độ nhanh nhng momen lại nhỏ. Ta chỉ có thể thay đổi số khi phím “ASSIGNMENT” đang ở vị trí “PS” và phanh môtơ ở vị trí “ON”.

4.9. Vành quay

Vành quay cú cấu tạo hỡnh trụ rỗng , bờn ngoài ở hai phớa đối diện cú hai múc để lắp quang treo Elevator, vành quay tựa vào thõn trờn ổ bi con lăn và ổ trượt , phớa trờn vành quay cú lắp bỏnh răng ăn khớp với bỏnh răng truyền chuyển động quay mụmen từ mụ tơ khớ nộn qua hộp giảm tốc đến vành quay. Bờn hụng vành quay ở hai phớa đối diện cú giỏ lắp ống thủy lực và giỏ lắp cỏc xilanh nõng hạ quang treo Elevator. Trờn thõn vành quay cú hàng lỗ cú tỏc dụng như cỏc kờnh dẫn khớ nộn nguồn cho cỏc xilanh nõng hạ quang treo Elevator, khớ nộn điều khiển van cầu trờn, khớ nộn điều khiển van thủy lực bộ ngàm kẹp , khớ nộn nguồn cấp cho bộ ngàm kẹp. Vành quay được chốt bởi hai chốt trong trường hợp thỏo hoặc lắp mối ren cần khoan.

Cỏc chốt được dẫn động bởi cỏc xilanh khớ nộn lắp trờn thõn và được điều khiển từ bảng điều khiển của kớp trưởng khoan.

Vành quay là nơi lắp Elevator, là một thành phần trong hệ thống chịu tải khi kộo thả bộ khoan cụ, ống chống.

1.Đệm 6. Mụ tơ khớ 2. Cụm phõn phối khụng khớ 7. Phanh

3. Ống xả 8. Hộp số

4. Van 9. Ghim chốt

5. Hộp đựng mối nối van Sụlờnụit

Một phần của tài liệu Cấu tạo, nguyên lý hoạt động và quy trình sửa chữa tổ hợp đầu quay di động Topdrive PS2-500/500 trên giàn khoan Tam Đảo-01 Vietsovpetro (Trang 66 - 72)