Cảm biến nhiệt độ nước lăm mât (ECT).

Một phần của tài liệu Khảo sát hệ thống nhiên liệu common rail động cơ Duratorq 2.4l (Trang 40 - 41)

- Cấu tạo: Lă loại biến trở nhiệt đm NTC tuyến tính.

3. Cảm biến nhiệt độ nước lăm mât (ECT).

Cảm biến nhiệt độ nước lăm mât trín động cơ Duratorq 2.4l. lă một nhiệt điện trở. Cảm biến năy nhận biết nhiệt độ của nước lăm mât bằng một nhiệt điện trở bín trong.

Hình 2-19 Cảm biến nhệt độ nước lăm mât.

1-Điện trở; 2-Thđn cảm biến; 3-Chất câch điện; 4-Giắc cắm; 5-Đầu cắm điện

Khi động cơ hoạt động, cảm biến nhiệt độ nước lăm mât thường xuyín theo dõi vă bâo cho PCM biết tình hình nhiệt độ nước lăm mât động cơ. Nếu nhiệt độ nước lăm mât của động cơ thấp (động cơ vừa mới khởi động) nhiín liệu sẽ bay hơi kĩm, vì vậy cần có hỗn hợp đậm hơn. Vì thế khi nhiệt độ nước lăm mât thấp, điện trở của nhiệt điện trở tăng lín vă tín hiệu điện âp ECT cao được đưa tới PCM. Dựa trín tín hiệu năy, PCM sẽ tăng lượng nhiín liệu phun văo lăm cải thiện khả năng tải trong quâ trình hoạt động của động cơ lạnh. Ngược lại, khi nhiệt độ nước lăm mât cao, một tín hiệu điện âp thấp ECT được gửi đến PCM lăm giảm lượng phun nhiín liệu.

Bộ cảm biến nhiệt độ nước lăm mât còn có chức năng nối vă điều khiển quạt lăm mât nước động cơ. Khi động cơ còn nguội thì quạt chưa quay, khi động cơ đạt đến nhiệt độ cần lăm mât thì bộ cảm biến bâo cho PCM biết đóng mạch điện cho quạt quay. Sơ đồ mạch điện được thể hiện ở hình 2-19.

Hình 2-20 Sơ đồ mạch điện cảm biến nhiệt độ nước lăm mât

Do điện trở R trong PCM vă nhiệt điện trở trong cảm biến nhiệt độ nước lăm mât được nối tiếp nín điện âp của tín hiệu ECT thay đổi khi giâ trị điện trở của nhiệt điện trở thay đổi.

Một phần của tài liệu Khảo sát hệ thống nhiên liệu common rail động cơ Duratorq 2.4l (Trang 40 - 41)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(79 trang)
w