Sau khi mụ phỏng đó thu được cỏc kết quả theo cả dạng số lẫn dạng bảng. Về dạng bảng ta cú thể tra chi tiết ở phần phụ lục, bảng 18 trỡnh bày một số kết quả mụ phỏng cơ bản theo 4 trường hợp:
TH1: mụ phỏng quỏ trỡnh tăng tốc của động cơ D240,
TH2: mụ phỏng quỏ trỡnh tăng tốc tăng khi tăng cản đường nạp, TH3: mụ phỏng quỏ trỡnh tăng tốc khi tăng hao tổn đường thải,
TH4: mụ phỏng quỏ trỡnh tăng tốc của động cơ khi tăng lượng cung cấp nhiờn liệu cực đại.
Ghi nhớ một điều, chỳng ta đó dựng MATLAB để khống chế động cơ luụn trong tỡnh trạng mụ men tải trọng bằng 0.
Bảng 18. Một số kết quả mụ phỏng theo 4 trường hợp TH1, TH2, TH3 và TH4
STT Tờn thụng số TH1 TH2 TH3 TH4 1 Mụ men chỉ thị <Nm> 41.86 41.87 41.87 41.86 2 Mụ men lớt chỉ thị <Nm/l> 8.81 8.81 8.81 8.81 3 Cụng suất chỉ thị <kW> 9.61 9.59 9.60 10.36 4 Cụng suất lớt chỉ thị <kW/l> 2.02 2.02 2.02 2.18 5 Mụ men ma sỏt <Nm> 41.59 41.59 41.59 41.59 6 Cụng suất hao tổn cho ma sỏt <kW> 9.55 9.53 9.53 10.29 7 Mụ men cú ớch <Nm> 0.26 0.27 0.28 0.26 8 Mụ men lớt cú ớch <Nm/l> 0.06 0.06 0.06 0.06
============================================================= STT Tờn thụng số TH1 TH2 TH3 TH4 9 Cụng suất cú ớch <kW> 0.06 0.06 0.06 0.07 10 Cụng suất lớt cú ớch <kW/l> 0.01 0.01 0.01 0.01 11 Tốc độ (vũng/phỳt) 2192.8 2188.2 2188.9 2363.0 12 Mụ men tải trọng <Nm> 0 0 0 0 13 Lượng nhiờn liệu <g> 0.086 0.086 0.086 0.088 13 Hệ số lưu lượng (đưa vào MATLAB) 1 0.98 0.98 1