2 Đóng 1: Có lệnh đóng Barrier từ từ bàn cơ 1 Mở đoàn xe1: Có lệnh mở đoàn xe từ bàn cơ
4.4. Kết quả đạt được và hướng nghiên cứu tiếp theo.
4.4.1. Kết quả đạt được.
Sau quá trình tìm hiểu và thi công mô hình, em đã hoàn thành các công việc sau:
• Viết được chương trình PLC theo hướng mới để tối ưu thời gian giao tiếp dữ liệu.
• Viết được chương trình Visua Basic 6.0 để thực hiện việc điều khiển và giám sát.
• Xây dựng cơ sở dữ liệu Access để lưu trữ thông tin xe qua trạm thu phí.
• Thực hiện một panel để demo quá trình làm việc của trạm thu phí.
4.4.1. Hướng nghiên cứu tiếp theo.
Nhằm tự động hóa trạm thu phí cũng như giảm ùn tắc giao thông tai trạm sau đây em xin giới thiệu công nghê ETC(Electronic Toll Collection ) Nhật Bản có thể áp dụng ở Việt Nam.
• Hệ thống ETC Nhật Bản (OBU) Ưu điểm:
- Có độ tin cậy cao nhờ song vô tuyến đã truyền tín hiệu từ thiết bị (OBU) trên xe đến các trạm thu phí.
- Tỉ lệ lỗi it hơn 1/1.000.000. (chính xác gấp 1000 lần).
- Hiệu suất cao: Phạm vi truyền tín hiệu dài sẽ đảm bảo cho việc thu phí ngay cả khi xe chạy qua cổng tín hiệu với tốc độ cao (120 ÷ 160km/h).
- Khả năng phù hợp với hệ thống thẻ hiện có: Hệ thống này có khả năng phù hợp cao với thẻ trả trước đang đươc sử dụng tại Việt Nam.
- Nâng cao việc sử dụng hệ thống: Hệ thống này có thể cung cấp những dich vụ ITS khác nhau. Tốc độ truyền tối đa là 4Mbps.
- Công nghệ này sẽ được xem xét để ứng dụng vào trạm thu phí ở Việt Nam trong tương lai.
Hình 4.23: Thu phí ETC
Hình 4.25: Sơ đồ bố trí thu phát song 2 đầu trạm
• Phát triển hệ thống ITS (Incompatible Timesharing System) tại Việt Nam.
- Thông tin kiểm soát giao thông. - Thu phí không dừng.
- Kiểm soát xe tải nặng. - Hỗ trợ xe khách liên tỉnh. - Hỗ trợ đỗ xe thuận lợi. - Phí lưu thông nội bộ.
Để kế hoạch phát triển ITS thuận lợi ta phải: - Thành lập nhóm cố vấn ITS quốc gia.
- Xây dựng chính sách quốc gia về ITS tại Việt Nam. - Đưa ITS vào quy hoạch giao thông chung(VITRANSS2).
- Hình thành một tổ chức xúc tiến ITS cấp quốc gia, như ITS Việt Nam.
- Áp dụng tiêu chuẩn quốc gia cho ITS.
- Khuyến khích thành phần tư nhân phát triển ITS. - Hỗ trợ đào tạo ITS.