vận tải ngoại thương Vinatrans Hà Nộ
2.3.3. Những hạn chế trong hoạt động xuất khẩu của công ty trong thời gian qua và nguyên nhân của những hạn chế đó
thời gian qua và nguyên nhân của những hạn chế đó
Dù đã hoạt động lâu năm tuy nhiên công ty cũng gặp một số khó khăn nhất định.
Thứ nhất là phải kể đến hoạt động xuất khẩu của công ty. Vinatrans Hà Nội hầu như là xuất khẩu dưới hình thức là người được ủy thác. Chính điều này làm cho doanh thu từ hoạt động xuất khẩu của công ty thấp. Nguyên nhân khiến cho công ty thực hiện hoạt động xuất khẩu ủy thác là chủ yếu là do công ty chưa tân dụng được nguồn lực nội tại, hoạt động tìm kiếm bạn hàng để xuất khẩu trực tiếp còn yếu.
Thứ hai, vì là xuất khẩu ủy thác nên nếu bạn hàng của công ty chuyển hướng sang đối tác khác có thể làm cho hoạt động của công ty có biến động. Vì vậy công ty cần chủ động cân đối cả hoạt động xuất khẩu ủy thác và xuất khẩu tự doanh.
Thứ ba, thị trường xuất khẩu của công ty tuy khá rộng nhưng một số thị trường lớn như Mỹ, EU và Nhật Bản giá trị kim ngạch xuất khẩu không cao. Đây là ba thị trường lớn đối với bất cứ quốc gia và doanh nghiệp nào. Đặc biệt mặt hàng nhập khẩu của ba thị trường này đều là các mặt hàng nông sản - một trong những lợi thế của Việt Nam. Vì vậy công ty nên chú trọng hơn nữa vào việc nghiên cứu tìm hiểu thị trường và thiết lập quan hệ mua bán.
Cuối cùng là việc sử dụng vốn còn nhiều bất cập. Tuy doanh thu và lợi nhuận đều tăng qua từng năm nhưng mức chi phí cũng tăng theo và trong khi tốc độ tăng doanh thu và lợi nhuận còn lên xuống không ổn định thì tốc độ tăng chi phí đã tăng nhanh và nhanh hơn cả tốc độ tăng doanh thu và lợi nhuận. Điều này cho thấy công tác quản trị tài chính còn gặp nhiều hạn chế. Do vậy trong thời gian tới công ty nên tập trung vào các biện pháp làm giảm chi phí để tăng hiệu quả kinh doanh.
2.3.2.2. Nguyên nhân
khác đã gây ra những hạn chế ở trên là:
Thứ nhất là do hạ tầng và nguồn vốn của công ty. Nguồn vốn không lớn nên cơ sở hạ tầng của công ty chưa thực sự hiện đại, chưa đáp ứng một cách tốt nhất cho hoạt động kinh doanh của công ty, vì vậy đã làm giảm hiệu quả hoạt động của công ty.
Nguyên nhân thứ hai là từ đội ngũ cán bộ của công ty. Do đội ngũ cán bộ của công ty còn trẻ nên chưa có nhiều kinh nghiệm. Chính vì vậy đã gặp khó khăn trong việc phát triển thị trường, tìm kiếm bạn hàng và cạnh tranh với đối thủ cùng ngành. Đặc biệt do còn khá trẻ nên nghiệp vụ giao nhận không cao.
Thứ ba, công tác nghiên cứu thị trường chưa thực sự chuyên nghiệp nên việc mở rộng quan hệ buôn bán, phát triển thị trường xuất khẩu còn gặp nhiều khó khăn.
Thứ tư là do sự cạnh tranh trong ngành. Ngày càng có nhiều doanh nghiệp tham gia hơn vào lĩnh vực giao nhận, chính vì vậy tính cạnh tranh trong ngành rất cao.
Và nguyên nhân cuối cùng là từ phía Nhà nước. Đến nay vẫn chưa có văn bản pháp luật hướng dẫn cho các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực giao nhận, đặc biệt là hoạt động logistics. Bên cạnh đó thì các văn bản luật lại có hiện tượng chồng chéo gây khó khăn rất lớn cho các doanh nghiệp. Thủ tục hành chính phiền hà nhũng nhiễu cũng có những tác động xấu cho hoạt động của doanh nghiệp. Ngoài ra các chính sách của Nhà nước về hoạt động xuất nhập khẩu, thuế quan còn chưa đồng bộ. Tại cửa khẩu hải quan vẫn còn tình trạng gian lận của cán bộ hải quan trong việc tự kê khai mã số hàng hóa của doanh nghiệp, chính điều đó đã làm tăng chi phí của doanh nghiệp.