V. Chi phớ trả trước dài hạn
3.1.1.Mục tiêu phát triển sản xuất kinh doanh của công ty
12 x Sản lợng hoà vốn Sản lợng thiết kế
3.1.1.Mục tiêu phát triển sản xuất kinh doanh của công ty
Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Petrolimex Hải Phòng đợc cổ phần hoá từ xí nghiệp sửa chữa tàu Hồng Hà trực thuộc công ty vận tải xăng dầu đ- ờng thuỷ I theo quyết định của Nhà nớc từ năm 2001. Đây là loại hình doanh nghiệp đang đợc nhà nớc khuyến khích và tạo động lực phát triển. Hiện tại và trong những năm tới, Nhà nớc đang và sẽ tiến hành cổ phần hoá hầu hết các doanh nghiệp nhà nớc và chỉ giữ lại những doanh nghiệp nhà nớc đóng vai trò then chốt trong nền kinh tế quốc dân. Mục đích của cổ phần hoá là nhằm thực hiện chủ trơng huy động vốn từ các thành phần kinh tế, dân c trong và ngoài doanh nghiệp vào việc đầu t đổi mới công nghệ, nâng cao hiệu quả sản xuất kinh doanh. Cổ phần hoá còn tạo điều kiện để ngời góp vốn nâng cao vai trò làm chủ thực sự, tạo động lực thúc đẩy tăng năng suất lao động, tăng hiệu quả hoạt động của công ty.
Theo chủ trơng của Nhà nớc, đảm bảo sự phát triển bền vững của công ty, công ty PTS Hải Phòng có 5 mục tiêu cơ bản sau:
- Bảo toàn và phát triển vốn cổ đông
- Kinh doanh có hiệu quả, đem lại lợi nhuận cao, tăng tích luỹ
- Đảm bảo việc làm và từng bớc cải thiện điều kiện làm việc cho ngời lao động
- Thực hiện đầy đủ nghĩa vụ với ngân sách và các chính sách xã hội Mục tiêu trên đợc cụ thể hóa trong năm tới nh sau:
- Năm 2008 xây dựng hoàn chỉnh quy hoạch đầu t phát triển công ty đến năm 2014.
- Năm 2008 tăng vốn điều lệ công ty lên 11.600.000.000 đồng bằng việc phát hành thêm 35.000 cổ phần tơng ứng với 3.500.000.000 đồng bán cho Nhà nớc (Tổng công ty xăng dầu Việt Nam) để đảm cổ phần của cổ đông chi phối chiếm 51% vốn điều lệ tơng đơng với 5.916.000.000 đồng.
- Phát huy nâng cao năng lực vận tải, chủ động khai thác các nguồn hàng vận chuyển, phấn đấu hạ giá thành vận tải để đảm bảo cạnh tranh; nghiên cứu tìm kiếm phát triển thị trờng vận tải hàng khô, đồng thời đầu t đội tàu chở hàng khô với 1.400 đến 1.600 tấn phơng tiện vào hoạt động;
- Nghiên cứu dự án nâng cao năng lực sửa chữa đóng mới phơng tiện đạt trình độ cao có trọng tải đến 1.000 tấn; tập trung đi sâu vào các lĩnh vực phục vụ sửa chữa, đóng mới, dịch vụ kỹ thuật tầu biển với trình độ quốc tế trên mô hình hợp lý, linh hoạt; mở rộng phạm vi hoạt động ra các tỉnh, phát triển nghề vận tải biển cùng các loại hình kinh doanh khác của công ty khi có điều kiện.
- Đối với mảng kinh doanh xăng dầu, mục tiêu năm 2008 là xây dựng định mức khoán và áp dụng cơ chế giá linh hoạt để các cửa hàng chủ động trong kinh doanh. Đồng thời, tăng cờng công tác tiếp thị để mở rộng thị phần, tiếp tục hoàn thiện các thủ tục xin đất để đàu t xây dựng các cửa hàng xăng dầu mới.
- Nạo vét: cần nghiên cứu sắp xếp lại tổ chức, xây dựng định mức khoán phù hợp để tiết kiệm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh và mở rộng thị phần. Nghiên cứu, tìm hiểu thị trờng để có phơng án đầu t tăng năng lực phơng tiện nạo vét nhằm nâng cao hiệu quả của lĩnh vực này.
- Kinh doanh bất động sản: đẩy nhanh tiến độ san lấp, thi công cơ sở hạ tầng dự án khu đô thị Đông Hải. Nghiên cứu kỹ các quy định của Nhà nớc về
quản lý và sử dụng đất, về chuyển nhợng, thuế...để hạn chế những sai sót, đảm bảo hiệu quả, bảo toàn vốn. Nắm chắc giá cả thị trờng để điều chỉnh kịp thời, giám sát chặt chẽ quá trình thi công, đảm bảo chất lợng công trình, giảm chi phí. Tiếp tục triển khai dự án tại Đằng Hải.
- Tiếp tục hoàn thiện và nâng cao chất lợng hệ thống quy chế quản lý, tổ chức, điều hành, chất lợng cán bộ thông qua việc tuyển dụng cán bộ quản lý giỏi; công nhân, thuyền viên có đủ năng lực, trình độ tay nghề đáp ứng yêu cầu phát triển của công ty.
- Trong năm 2008 phấn đấu: mức tăng trởng bình quân hàng năm từ 15% đến 17%, lợi nhuận hàng năm tăng từ 10% đến 12%, đảm bảo đủ công ăn việc làm cho ngời lao động và thu nhập ngày càng cao.
- Về công tác tài chính, tiếp tục huy động vốn cho mục đích đầu t và kinh doanh, nếu các dự án đợc thực hiện thì nhu cầu vốn cho đầu t khoảng 100 tỷ đồng. Với lợng vốn này phải huy động từ nhiều kênh khác nhau: vốn vay, vốn tự có, liên doanh, liên kết hoặc huy động từ các nguồn khác (phát hành trái phiếu, cổ phiếu, ...). Vì vậy, ngay từ đầu năm 2008 phòng Tài chính- Kế Toán phải nghiên cứu, xây dựng các phơng án huy động vốn phù hợp với quy định của Nhà nớc và đảm bảo nhu cầu về vốn kinh doanh trong năm tới.