+ Mục tiờu chung: tăng cường năng lực cho cụng tỏc bảo trỡ kết cấu hạ tầng giao thụng và từng bước đầu tư hoàn thiện, hiện đại húa mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thụng đường bộ.
+ Mục tiờu cụ thể: Giai đoạn 2005-2010:
Đoạn quốc lộ số 2 (Việt Trỡ - Đoan Hựng), quốc lộ 32A (Trung Hà - Cổ Tiết), quốc lộ 32C (Việt Trỡ - Tam Nụng), quốc lộ 70 (Đoan Hựng - Yờn Bỏi) đạt tiờu chuẩn đường cấp III. Cỏc đoạn và cỏc tuyến cũn lại đạt cấp IV. Hoàn thành xõy dựng đường cao tốc Việt Trỡ - Nội Bài. Triển khai xõy dựng cầu Ngọc Thỏp, ấm Thượng.
Đường tỉnh lộ: cải tạo, nõng cấp, nhựa húa 100% và đạt tiờu chuẩn đường cấp IV, cấp V miền nỳi.
Đường huyện: cải tạo, nõng cấp, đến năm 2010 nhựa húa đạt 40% đến 2020 đạt 100% và đạt tiờu chuẩn đường cấp V, cấp VI miền nỳi.
Đường đụ thị: tập trung cải tạo, nõng cấp cỏc trục đường hướng tõm và trục chớnh của thành phố Việt Trỡ, thị xó Phỳ Thọ đạt tiờu chuẩn cấp đường đụ thị.
Đường giao thụng nụng thụn: tối thiểu đạt tiờu chuẩn đường loại A, B (tiờu chuẩn (GTNT) và mặt đường bằng vật liệu cứng đạt 30% và đến 2020 đạt 70%.
Giai đoạn 2010-2020:
Tiếp tục hoàn thiện nõng cấp và từng bước hiện đại húa mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thụng đường bộ.
- Tập trung nạo vột cỏc tuyến sụng chớnh (Sụng Lụ, Sụng Hồng, Sụng Đà) đảm bảo đến năm 2010 đạt được cỏc tiờu chuẩn sau: đoạn Hà Nội - Việt Trỡ đạt cấp II, Việt Trỡ - Lào Cai đạt cấp III với khả năng vận chuyển 3-4 triệu tấn/năm. Đoạn Việt Trỡ- Hũa Bỡnh đạt cấp III,IV và Việt Trỡ - Tuyờn Quang đạt cấp III với khả năng vận chuyển 2-3 triệu tấn/năm.
- Nõng cấp cảng Việt Trỡ cú cụng suất bốc xếp lờn 1 triệu tấn/năm, cảng Bói Bằng lờn 800.000 tấn/năm. Xõy dựng cảng tổng hợp thị xó Phỳ Thọ với cụng suất 100.000 tấn/năm và cỏc bến sụng chuyờn dựng Việt Trỡ, Đoan Hựng, ấm thượng, Vĩnh Chõn, Yến Mao...