[ ]σ c p ứng suất cho phép của vật liệu, ở đây ta chon vật liệu chết tạo là
4.1.2. Nguyên nhân sự mòn hỏng của máy
Do ma sát suất hiện giữa các bề mặt có sự chuyển động tơng đối với nhau làm bề mặ chi tiết bị bào mòn, dẫn tới kích thớc của chi tiết bị giảm, làm độ bền chi tiết bị giảm, đồng thời làm tăng khe hở của mối ghép dẫn tới giảm độ kín của mối ghép, gây va đập và dung động cho máy khi làm việc. Nghiên cứu sự mòn ma sát chủ yếu nhằm mục đích lựa chọn chế độ ma sát cho phù hợp, hạn chế quá trình mòn ma sát gây ra.
Do các điều kiện làm việc của máy nh tảI trọng, tốc độ trợt, do nhiệt độ của mối ghép tăng cao đột ngột. N hững yếu tố này do vận hành không đúng các thông số không phù hợp, bôi trơn không đảm bảo, làm các chi tiết bị biến dạng bị hỏng dẫn tới hỏng đột ngột nh: gãy, nứt… sự hỏng này không thờng xuyên mang tính quy luật phần lớn do ý thức trách nhiệm, do kỹ thuật non kém của ngời sử dụng.
56
Trờng Đại Học Mỏ - Địa Chất Đồ án tốt nghiệp
Do ảnh hởng của môi trờng (độ ẩm, bụi, nhiệt độ…) do thiết kế vật liệu cha đủ điều kiện bền kết cấu cha hợp lý gây ra ứng suất tập trung, do lắp giáp điều chỉnh.
Nghiên cứu mòn do các yếu tố này gây ra là một biện pháp phòng chống, đễ thực hiện. Chính vì những nguyên nhân trên mà việc nghiên cứu mòn hỏng của máy là điều kiện hết sức cần thiết cho công tác sửa chữa. Nó giúp chúng ta nắm đợc phẩm chất, nguyên nhân các hiện tợng để từ đó có biện pháp hạn chế các h hỏng, lập quy trình công nghệ sửa chữa một cách thích hợp để đạt hiệu quả kinh tế cao.