II. HIỆN TRẠNG CễNG TÁC TIấU THỤ SẢN PHẨM DỊCH VỤ CỦA CễNG TY VẬT TƯ VẬN TẢI XI MĂNG VIỆT NAM
2.2.1.Những thuận lợi và khú khăn trong quỏ trỡnh thực hiện.
+ Những mặt thuận lợi:
- Cụng ty đó luụn nhận được sự quan tõm chỉ đạo cũng như giỳp đỡ của TCTXMVN, nhất là trong lĩnh vực mua bỏn vật tư và vận chuyển Clinker Bắc - Nam, cụ thể:
Trong vấn đề kinh doanh vật tư: TCTXMVN đó cú cỏc văn bản 1924/XMVN - KH ngày 5 thỏng 11 năm 1999 và 2177/XMVN - VP ngày 10 thỏng 12 năm 1999 nờu rừ việc mua bỏn than cỏm, Xỉ pyrit cung ứng cho cỏc cụng ty xi măng đều phải thụng qua Cụng ty Vật tư- Vận tải - Xi măng.
Trong lĩnh vực vận chuyển Clinker Băc - Nam: Tại cỏc văn bản 442/XMVN - KH ngày 6/4/2000 và 613/XMVN/VP/ĐĐ ngày 9/5/2000, tổng giỏm đốc TCTXMVN quyết định phõn cụng nhiệm vụ cho Cụng ty Vật tư - Vận tải- Xi măng tiếp tục nhận và vận chuyển toàn bộ số lượng clinker từ cỏc cụng ty xi măng phớa bắc và cho cụng ty xi măng Hà Tiờn I.
Đồng thời trong lĩnh vực kinh doanh xi măng, cụng ty được lónh đạo TCTXMVN giỳp đỡ về mọi mặt như tạo mọi điều kiện về vốn, thụng tin thị trường cũng như được phõn cụng quyền tự chủ hơn trong vấn đề thu mua vật tư cho cỏc nhà mỏy theo đỳng tiờu chuẩn, số lượng kế hoạch đặt ra. Hơn nữa ,khỏch hàng của cụng ty chủ yếu là cỏc NMXM trực thuộc TCTXMVN vỡ thế việc mua, bỏn, thanh toỏn hoặc mõu thuẩn nảy sinh luụn được TCT kịp thời chỉ đạo giải quyết.
- Mối quan hệ của cụng ty khỏch hàng luụn được cũng cố và phỏt triển, nhất là những bạn hàng truyền thống trong mua bỏn than và thuờ vận tải. Vỡ thế, nguồn hàng vật tư đầu vào và lực lượng phương tiện vận tải xó hội vẫn được duy trỡ ổn định, đú là yếu tố hết sức thuận lợi, đảm bảo cho Cụng ty luụn cú đủ vật tư để cung ứng tới cỏc khỏch hàng đỳng tiến độ, đồng thời ổn định chi phớ, đảm bảo hiệu quả kinh doanh cú lợi nhuận.
- Cụng ty cú đội vận tải thuỷ bộ tham gia ào vấn đề kinh doanh và kiờm luụn dịch vụ vận chuyển vật tư, xi măng đến tận chõn cụng trỡnh hoặc tới địa chỉ của khỏch hàng. đú là một lợi thế gúp phần thỳc đẩy tiờu thụ sản phẩm, nõng cao uy tớn của Cụng ty.
- Mối quan hệ giữa Cụng ty và cỏc Cụng ty xi măng đó được cải thiện theo chiều hướng thuận lợi cho SXKD của Cụng ty.
Tuy vậy, ngoài cỏc yếu tố thuận lợi cơ bản, trong quỏ trỡnh tổ chức thực hiện Cụng ty vẫn cũn gặp nhiều khú khăn gõy ảnh hưởng lớn đến hiệu quả kinh doanh và tỡnh hỡnh thực hiện kế hoạch của Cụng ty.
+ Những mặt khú khăn:
- Mặc dự TCTXMVN cú cỏc văn bản chỉ đạo cụ thể về việc kinh doanh vật tư đầu vào và vận chuyển clinker Bắc - Nam, nhưng trờn thực tế khi triển khai thực hiện hai nhiệm vụ này cũn cú nhiều khú khăn:
Về thị trường than: Một vài Cụng ty xi măng chỉ ký hợp đồng mua bỏn than với cụng ty ở mức 50% - 70% so với yờu cầu thực tế và liờn tục đề nghị giảm giỏ bỏn, phần cũn lại cỏc Cụng ty xi măng trực tiếp mua của cỏc khỏch hàng khỏc. Bờn cạnh đú, TCTthan vẫn duy trỡ mục tiờu bỏn than trực tiếp tại cuối nguồn tới cỏc Cụng ty xi măng với giỏ bỏn rất cạnh tranh.
Về thị trường vận chuyển clinker : Cỏc Cụng ty xi măng luụn đặt ra
những tỡnh huống để cú thể tự đảm bảo vận chuyển một lượng clinker, đồng thời liờn tục đề nghị giảm cước vận chuyển.
- Từ 1/4/2001, Cụng ty thực hiện bàn giao toàn bộ khối lượng kinh doanh xi măng sang cụng ty vật tư - kỹ thuật - xi măng theo quyết định của TCTXMVN. Vấn đề này đó ảnh hưởng khỏ lớn tới tư tưởng của cỏn bộ cụng nhõn viờn và kế hoạch điều hành SXKD của Cụng ty.
- Giỏ bỏn than và xi măng gặp nhiều biến động, gõy khú khăn cho cụng ty trong quỏ trỡnh thực hiện.
- Việc thanh toỏn tiền hàng, cước vận chuyển của Cụng ty xi măng Bỳt sơn với cỏc đơn vị kinh doanh rất chậm gõy khú khăn lớn về vốn trong kinh doanh của Cụng ty
- Sự phối hợp, điều hành cụng việc giữa cỏc phũng ban, chi nhỏnh với nhau chưa thực sự được ăn khớp, nhịp nhàng và linh hoạt. Vấn đề tiền lương thưởng chưa được giải quyết một cỏch hợp lý... gõy thờm nhiều khú khăn cho cụng ty trong việc đạt kế hoạch tiờu thụ của cả năm.