Phương phỏp tổ chức riờng xe:

Một phần của tài liệu khai thác và lập quy trình bảo dưỡng hệ thống truyền lực và hệ thống lái của xe đầu kéo chuyên dùng TERBERG TY 180 (Trang 94 - 95)

10. Một số mạch dầu điều khiền trong hộp số tự động:

8.2 Phương phỏp tổ chức riờng xe:

Cụng nhõn trong xưởng thuộc cỏc tổ tổng hợp, thành phần gồm cụng nhõn cú tay nghề trong nhiều cụng việc.Thực chất cụng việc là: bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa vặt ghộp lại:

-Ưu điểm: đĩ qui định được mức độ trỏch nhiệm.

-Nhược điểm: do phải phõn chia dụng cụ thiết bị, vỡ vậy sử dụng khụng hiệu quả và khụng ỏp dụng dõy chuyền được, khú khăn trong việc sử dụng cỏc phụ tựng thay thế 8.3 Phương phỏp tổ chức đoạn tổng thành:

Đõy là phương phỏp tiờn tiến. Khi chuẩn bị kế hoạch người ta tỏch đoạn sản xuất chuyờn mụn húa. Mỗi đoạn sản xuất thực hiện cỏc cụng việc bảo dưỡng, sửa chữa cỏc cụm tổng thành,cơ cấu đĩ định cho đoạn ấy. Số lượng đoạn sản xuất tựy thuộc vào qui mụ của của xớ nghiệp,chủng loại xe và tỡnh trạng đối tượng đưa vào.Thường phõn thành 6 đoạn chớnh và 2 đoạn phụ:

Hỡnh 8.1:Sơ đồ tổ chức đoạn-tổng thành. Sỏu đoạn chớnh:

1.Bảo dưỡng và sửa chữa động cơ.

2.Bảo dưỡng và sửa chữa hệ thống truyền lực.

3.Bảo dưỡng và sửa chữa cầu trước, cầu sau, phanh, lỏi, treo. 4.Bảo dưỡng và sửa chữa điện, nhiờn liệu.

5.Bảo dưỡng và sửa chữa khung bệ, cabin, sat xi, vỏ xe. 6.Bảo dưỡng và sửa chữa lốp.

Hai đoạn phụ: 7.Sửa chữa cơ nguội. 8.Rửa, lau chựi, sơn.

Khi tổ chức theo phương phỏp này phải thống kờ tồn bộ cỏc chi tiết trong tổng thành, xột khối lượng cụng việc, sắp xếp cụng nhõn cho mỗi cụng đoạn (cũng cú thể ghộp cỏc cụng đoạn 1-2, 3-4, 5-6 để giảm bớt cơ cấu tổ chức). Sử dụng cỏc phương phỏp tổ chức này cho phộp chuyờn mụn húa tự động húa.

Một phần của tài liệu khai thác và lập quy trình bảo dưỡng hệ thống truyền lực và hệ thống lái của xe đầu kéo chuyên dùng TERBERG TY 180 (Trang 94 - 95)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(113 trang)
w