1. Khung, bồn chứa, hệ thống vít tải
Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra
- Hình dáng chung. - Các kích thước cơ bản. - Lắp đặt, bố trí các cụm tổng thành. - Chất lượng lớp sơn phủ. - Sai lệch về kích thước trong giới hạn cho phép. - Thân vỏ xe khơng lồi lõm, biến dạng.
- Lớp sơn phải đạt. - Thùng hàng, giá để hàng, thang (nếu cĩ) phải chắc, đúng thiết kế.
Đo bằng thước, so sánh với thiết kế.
Kích thước cho phép tối đa : Kích thước của xe sau khi chế tạo
+ Chiều dài : ≤ 12.2 m + Chiều
dài thực của xe : 9,780 m
+ Chiều rộng : ≤ 2.5 m + Chiều
rộng thực của xe : 2,470 m
+ Chiều cao : ≤ 4 m +
+ Chiều dài đuơi xe : ≤ 65% LCS (chiều dài cơ sở) + Chiều dài đuơi xe thực của xe : 2,098m (< 65% Lcs)
+ Khoảng sáng gầm xe : ≥ 120 mm
+ Khoảng sáng gầm xe thực của xe : 270mm + Rào chắn bảo vệ :
● Đầu đầu và đầu cuối rào chắn cách bánh trước và sau <400 mm + Rào chắn cách bánh xe : 350mm
● Cạnh dưới rào chắn cách đất ≤ 500 mm + Cạnh dưới rào chắn cách đất : 480mm
● Cạnh trên rào chắn cách đất ≥ 700 mm
Kết luận : sau khi so sánh kích thước xe sau khi đĩng với kích thước
tiêu chuẩn ta kết luận được rằng xe bồn chở cám đạt tiêu chuẩn về kích thước
2. Gương chiếu hậu phía ngồi
Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra
- Kiểu loại, số lượng. - Kết cấu, lắp đặt.
- Đủ số lượng, đúng kiểu, điều chỉnh nhẹ nhàng. - Khơng bị mờ.
- Quan sát được chiều rộng 4m cho mỗi gương ở
So sánh với thiết kế, dùng tay kiểm tra.
vị trí cách gương 20m về phía sau.
3. Hệ thống đèn chiếu sáng và tín hiệu
Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra
- Vị trí và lắp đặt. - Số lượng các loại đèn, màu sắc. - Sự hoạt động. - Khơng nứt, trầy, hở (hấp hơi nước). - Bắt chắc chắn, đủ chi tiết, chức năng theo qui định.
- Đủ yêu cầu về cường độ sáng, màu sắc và các yêu cầu khác.
So sánh với thiết kế, kiểm tra bằng thiết bị và bằng tay. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Đèn chiếu sáng phía trước :
− Số lượng tối thiểu : 2 cái.
− Ánh sáng đèn là ánh sáng trắng.
− Đủ dải sáng xa và gần :
+ Chiếu xa : ≥ 10.000 Cd (chùm sáng khơng được hướng lên trên và xuống dưới quá 2%).
+ Đèn phải : đèn phải cĩ chùm sáng khơng lệch trái quá 2%.
+ Đèn trái : đèn trái cĩ chùm sáng khơng lệch trái quá 2%. phải quá 2%. + Dải sáng xa (pha) : ≥ 100 m (chiều rộng dải sáng 4m). + Dải sáng gần : ≥ 50 m.
Kích thước đèn :
− Hmin của mép dưới (mm) : 500 mm.
− Hmax của mép trên (mm) : 1.200 (1.500) mm.
− Khoảng cách giữa mép trong của 2 đèn đối xứng : ≥ 600 (400) mm.
− Khoảng cách từ mép ngồi của đèn đến mép ngồi của ơ tơ : ≤ 400 mm.
Đèn tín hiệu xin đường :
− Số lượng : 2 cái.
−Trước : Vàng 80 ÷ 700 Cd.
− Sau : Vàng 40 ÷ 400 Cd.
− Hmin của mép dưới (mm) : 350 mm.
− Hmax của mép trên (mm) : 1.500 (2.100) mm.
− Khoảng cách giữa mép trong của 2 đèn đối xứng : ≥ 600 (400) mm.
− Khoảng cách từ mép ngồi của đèn đến mép ngồi của ơ tơ : ≤ 400 mm.
− Tần số nhấp nháy của đèn : 60 ÷ 120 lần / phút.
− Thời gian khởi động từ lúc bật cơng tắc khơng được quá : 3s.
− Tín hiệu đèn phải được nhận biết rõ ràng ở khoảng cách là : 20 m.
Đèn tín hiệu kích thước :
− Số lượng : 2 cái.
− Trước : Trắng 2 ÷ 60 Cd.
− Hmax của mép trên (mm) : 1.500 (2.100) mm.
− Khoảng cách giữa mép trong của 2 đèn đối xứng : ≥ 600 (400) mm.
− Khoảng cách từ mép ngồi của đèn đến mép ngồi của ơ tơ : ≤ 400 mm.
− Vào ban ngày, tín hiệu của đèn phải được nhận biết rõ ràng ở khoảng cách 20 m. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Đèn tín hiệu phanh :
− Số lượng : 2 cái
− Sau : Đỏ 20 ÷ 100 Cd.
− Hmin của mép dưới (mm) : 350 mm.
− Hmax của mép trên (mm) : 1.500 (2.100) mm.
− Khoảng cách giữa mép trong của 2 đèn đối xứng : ≥ 600 (400) mm.
− Khoảng cách từ mép ngồi của đèn đến mép ngồi của ơ tơ : ≤ 400 mm.
− Vào ban ngày, tín hiệu của đèn phải được nhận biết rõ ràng ở khoảng cách 20 m.
Đèn soi biển số :
− Sau : Trắng.
− Cường độ sáng : 2 ÷ 60 Cd.
− Khi đèn chiếu sáng phía trước và đèn kích thước bật thì đèn biển số cũng phải bật và khơng thể tắt được bằng cơng tắc riêng.
− Vào ban ngày, tín hiệu của đèn phải được nhận biết rõ ràng ở khoảng cách 10 m.
Đèn lùi :
− Số lượng : 1 hoặc 2 cái
− Sau : Trắng 2 ÷ 60 Cd.
− Đèn phải tắt khi 1 trong 2 điều kiện trên khơng thỏa mãn.
− Hmin của mép dưới (mm) : 250 mm.
− Hmax của mép trên (mm) : 1.200 mm.
− Khoảng cách giữa mép trong của 2 đèn đối xứng : ≥ 600 (400) mm.
− Khoảng cách từ mép ngồi của đèn đến mép ngồi của ơ tơ : ≤ 400 mm.
− Vào ban ngày, tín hiệu của đèn phải được nhận biết rõ ràng ở khoảng cách 20 m.
4. Bánh xe và Moay ơ
Nội dung kiểm tra Yêu cầu Phương pháp kiểm tra
- Vị trí và cách lắp đặt. - Số lượng, kích cỡ và áp suất lốp. - Các chi tiết kẹp chặt và phịng lỏng. - Moay ơ bánh xe.
- Hư hại và biến dạng của lốp xe. - Đúng kích cỡ, kiểu loại, áp suất lốp. - Khơng nứt, biến dạng. - Lực xiết bulơng đúng theo thiết kế.
- Sự đầy đủ của các chi tiết kẹp chặt và phịng lỏng. - Bánh xe được cân bằng động, khơng bĩ kẹt khi hoạt động. - Khơng cĩ độ rơ dọc trục và hướng kính. - Chắn bùn đầy đủ, chắc - Vận hành.
- Kiểm tra độ rơ, bĩ kẹt của Moay ơ.
- Dùng đồng hồ đo áp suất.
- Dùng búa chuyên dùng hoặc cờlê lực. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
chắn.
− Moay ơ phải trơn, khơng cĩ độ rơ dọc trục và hướng kính.
− Lốp của bánh xe dẫn hướng khơng sử dụng lốp đắp, phải cĩ cùng kiểu hoa lốp, chiều cao hoa lốp phải đồng đều.