Xúc tiến thương mại là hoạt động giao tiếp và hỗ trợ giao tiếp thông tin giữa bên bán và bên mua hoặc qua khâu trung gian nhằm tác động tới thái độ và hành vi mua bán, qua đó thúc đẩy việc mua bán và trao đổi hàng hoá, dịch vụ.
Ngày nay hoạt động xúc tiến thương mại có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển thị trường của mỗi doanh nghiệp. Nó bao gồm các hoạt động cụ thể như:
+ Các hoạt động thông tin thương mại và nghiên cứu thị trường.
+ Các hoạt động tuyên truyền, quảng cáo, triển lãm và khuyến mại hàng hóa và dịch vụ.
+ Tổ chức và tham gia các đoàn khảo sát thị trường nước ngoài…
Đối với kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải thì hoạt động quảng cáo trên truyền hình không thật sự hiệu quả do vậy mà Vietrans nên tiến hành hoạt động quảng bá thương hiệu của mình qua các hoạt động tài trợ cho các
hoạt động xã hội cho các ngành có liên quan đến vận tải hàng hoá, có thể tiến hành giới thiệu về hoạt động kinh doanh của mình trên các phương tiện hoạt động vận tải như trên máy bay, tàu hoả, tàu thuỷ bằng việc tạo dựng các logo, các bản báo giá cho các doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu,…
Công ty nên tích cực chủ động tham gia vào các hội chợ triển lãm về hàng hoá và dịch vụ trên thị trường trong và ngoài nước. Đặc biệt là các hội chợ giới thiệu về dịch vụ giao nhận vận tải có sự tham gia của nhiều doanh nghiệp hoạt động kinh doanh trong lĩnh vực này và các doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hoá. Qua đó công ty có thể tìm kiếm thêm nhiều bạn hàng mới và có thêm thông tin cần thiết phục vụ cho việc xây dựng chiến lược phát triển thị trường.
Ngoài ra công ty nên tiến hành một số biện pháp như giảm giá thành vận chuyển cho một số khách hàng mới và dành cho họ một số ưu đãi để có thể giữ vững mối quan hệ đối tác trong sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường.
3.2.1.6. Xây dựng và hoàn thiện nghiệp vụ kinh doanh cho các đại lý, chi nhánh của Công ty trong và ngoài nước.
Các đại lý và chi nhánh trong kinh doanh dịch vụ chính là kênh phân phối quan trọng như trong kinh doanh sản phẩm thông thường. Nếu các đại lý này hoạt động tốt và có hiệu quả cao thì việc phát triển thị trường mới thuận lợi và mang lại hiệu quả cao, còn nếu hoạt động không có hiệu quả và còn nhiều bất cập thì việc thực hiện chiến lược phát triển thị trường của công ty sẽ gặp khó khăn thậm chí là thất bại.
Công ty cần tiến hành đào tạo chuyên môn, nghiệp vụ cho các chi nhánh và đại lý thường xuyên, đảm bảo cho họ cập nhật thông tin liên tục và có thể thực hiện tốt những yêu cầu đặt ra của công ty. Bên cạnh đó công ty cần có cơ chế chính sách dành cho họ các ưu đãi khác để kích thích họ chủ động trong hoạt động kinh doanh và tìm kiếm được nhiều khách hàng mới vì
nhiều hợp đồng họ làm việc trực tiếp với khách hàng và có thể nắm bắt nhu cầu của khách hàng một cách tốt nhất.
Công ty còn có thể chủ động làm đại lý cho các hãng giao nhận vận tải nước ngoài để có thể thu thêm lợi nhuận và học tập kinh nghiệm cũng như cách thức quản lý khoa học của họ để có thể phát triển trong tương lai. Mặt khác khi làm đại lý thì công ty có thể tìm kiếm được nhiều nguồn khách hàng mới, có thể cung cấp dịch vụ giao nhận trọn gói do loại hình dịch vụ này cần có mạng lưới chi nhánh và đại lý đông đảo trên các thị trường khác nhau.
3.2.1.7. Hạn chế đến mức thấp nhất sự ảnh hưởng của tính thời vụ để tạo sự chủ động trong kinh doanh.
Do dịch vụ giao nhận vận tải là một loại hình dịch vụ nên hoạt động kinh doanh cũng chịu ảnh hưởng của tính thời vụ của cầu. Hoạt động xuất nhập khẩu thường tăng trưởng và tập trung vào 6 tháng cuối năm mà hoạt động giao nhận vận tải phụ thuộc rất lớn vào tình hình xuất nhập khẩu hàng hoá của doanh nghiệp. Để có thể điều tiết nhu cầu thị trường, hạn chế được ảnh hưởng của tính thời vụ, công ty có thể thực hiện một số biện pháp sau : + Giảm giá dịch vụ trong thời gian ít khách, thường là những tháng đầu năm. Với mức giá cả hấp dẫn nhiều doanh nghiệp có thể đẩy mạnh xuất nhập khẩu để được hưởng mức giá này và có được nhiều lợi nhuận hơn. Tuy nhiên nếu giảm giá dịch vụ công ty có thể rơi vào tình trạng không có lãi hoặc lỗ vốn, nhưng theo báo cáo hàng năm của công ty thì hàng năm khi vào thời điểm vắng khách công ty cũng thường xuyên phải bù lỗ do khấu hao tài sản cố định, trả lương cho cán bộ công nhân viên trong khi không có việc làm hoặc nếu có cũng rất ít. Mặt khác khi tiến hành giảm giá sản phẩm công ty sẽ gặp phải phản ứng của một số khách hàng quen thuộc do họ cho rằng công ty đã đưa ra biểu giá không thống nhất và có thể ảnh hưởng đến mối quan hệ với những khách hàng này. Bên cạnh đó khi giảm giá thì công ty sẽ gặp phải
những phản ứng từ phía các doanh nghiệp cạnh tranh trên thị trường, họ cũng sẽ giảm giá và có thể tạo nên một cuộc đua giảm giá mà điều này không có lợi cho công ty. Do vậy mà khi tiến hành biện pháp giảm giá công ty cần tính đến các yếu tố này để có đối sách cho phù hợp.
+ Một biện pháp khác là công ty có thể tiến hành cung cấp các dịch vụ bổ trợ cho dịch vụ giao nhận vận tải để kích thích nhu cầu của khách hàng. Thực chất đây là giải pháp cung cấp một số dịch vụ miễn phí cho khách hàng như vấn đề về xuất nhập khẩu cũng như thủ tục giao nhận hàng hoá cần thiết, luật pháp của một số nước và khu vực trên thế giới cho các doanh nghiệp. Ngoài ra có thể tư vấn cho khách hàng về các hãng tàu vận chuyển và một số hãng tàu không cùng các chi phí cần thiết, chi phí phát sinh nếu có khi mà thực hiện giao nhận vận tải. Những hoạt động này có thể kích thích nhu cầu của khách hàng và có thể làm cho họ có thể tự tin đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu từ thị trường nào đó và Vietrans chính là công ty giao nhận vận tải mà họ lựa chọn. Biện pháp này sẽ có hiệu quả hơn nếu chính dịch vụ mà công ty cung cấp có chất lượng tốt hơn và đem lại lợi ích cũng như sự thoả mãn cao hơn cho khách hàng.
3.2.2. Các giải pháp về quản lý, tài chính, nhân sự.
* Hoàn thiện cơ cấu tổ chức, nâng cao vai trò lãnh đạo trong công ty. Trong thời gian gần đây Công ty giao nhận kho vận ngoại thương Vietrans đã có nhiều cải tiến trong cơ cấu tổ chức. Để phục vụ cho hoạt động phát triển thị trường giao nhận vận tải, Công ty đã thành lập Phòng xuất nhập khẩu, chuyên phụ trách về lĩnh vực giao nhận vận tải, tạo lập được cơ cấu tổ chức gọn nhẹ phù hợp với hoạt động kinh doanh trong nền kinh tế thị trường. Cán bộ giao nhận có trình độ kỹ thuật và nghiệp vụ ngoại thương, giỏi về chuyên môn và ngoại ngữ, có tinh thần làm việc, gắn bó với công việc phù hợp cho hoạt động kinh doanh của công ty đạt được nhiều kết quả cao. Tuy
nhiên sự phối hợp giữa các bộ phận trong công ty vẫn còn thiếu sự nhịp nhàng, dẫn đến sự thống nhất trong việc ra quyết định chưa nhiều, tính khả thi trong những quyết định chưa cao. Những điều này ảnh hưởng gián tiếp tới việc phát triển thị trường trong tương lai. Do vậy mà lãnh đạo công ty nên có đầu tư nhiều hơn nữa cho việc đổi mới cơ cấu quản lý, tiếp cận với phương thức quản lý tiên tiến, hiện đại, nâng cao vai trò lãnh đạo của công ty đối với các chi nhánh. Công ty nên chủ động và có biện pháp để có thể đẩy nhanh tốc độ cổ phần hoá để chuyển sang mô hình công ty cổ phần và tiến tới là xây dựng mô hình tập đoàn, đây là các mô hình quản lý hiện đại và là xu hướng phát triển tất yếu trong tương lai. Khi thực hiện quản lý theo mô hình này việc phát triển thị trường trong tương lai sẽ thuận lợi và có hiệu quả hơn.
* Luôn luôn giữ sự chủ động về tài chính.
Nguồn vốn chủ yếu hiện nay của công ty là do Nhà nước cấp, các nguồn vốn vay từ các ngân hàng thương mại và nguồn vốn tự có. Hình thức huy động vốn của công ty từ trước tới nay chưa thực sự phong phú, trong khi khả năng có thể huy động được vốn là rất cao như: huy động vốn từ đội ngũ cán bộ công nhân viên trong công ty, nhận làm đại lý cho các công ty nước ngoài với vai trò là một đại lý hoa hồng, huy động vốn từ khách hàng bằng nhiều hình thức bán hàng khác nhau.
Để có sự chủ động về tài chính cũng như dễ dàng huy động vốn khi cần thiết công ty cần phải có mối quan hệ rộng rãi với các bạn hàng, từ nhà cung cấp tới khách hàng, thường xuyên quan hệ với các ngân hàng TW và địa phương, đặc biệt là ngân hàng công thương và Vietcombank… vì những ngân hàng này thường xuyên đảm nhiệm chức năng thanh toán cho công ty.
Công ty phải khôn khéo trong đàm phán, ký kết hợp đồng giao nhận vận tải, đặc biệt chú trọng tới điều kiện thanh toán với nhà cung cấp và phương thức thanh toán của khách hàng đối với công ty. Công ty cần tranh
thủ được nguồn vốn từ khách hàng, đây là một biện pháp quay vòng vốn nhanh, giúp công ty sử dụng đồng vốn có hiệu quả, ít khi xảy ra rủi ro đối với đồng vốn bỏ ra.
Công ty cần đẩy mạnh hình thức liên doanh liên kết với các công ty trong nước cũng như các công ty lớn ở nước ngoài có khả năng hợp tác và có điều kiện hoạt động kinh doanh phù hợp với công ty để có thể có được nguồn vốn lớn và chủ động trong tài chính. Điều này sẽ giúp công ty thâm nhập thị trường giao nhận vận tải nước ngoài tốt hơn và phát triển tạo được chỗ đứng trên các thị trường này.
Bên cạnh đó công ty cần cố gắng làm tốt nhiệm vụ mà Nhà nước giao, hoạt động có hiệu quả trong kinh doanh nhập khẩu, cuối kỳ có báo cáo tài chính và giải trình báo cáo tài chính một cách thuyết phục. Đặc biệt chú trọng tới hiệu quả sử dụng vốn và nhu cầu cũng như tầm quan trọng của nguồn vốn đối với công ty nhằm mục đích huy động vốn ngân sách cấp từ Nhà nước được tăng lên sau mỗi năm.
Tóm lại, công ty phải có kế hoạch sử dụng vốn và huy động vốn một cách hiệu quả nhất, nguồn vốn phải được huy động từ nhiều nguồn khác nhau, hạn chế sự trông chờ từ nguồn vốn của Nhà nước, tất cả nhằm mục đích chủ động về tài chính vì tài chính là công cụ rất quan trọng và không thể thiếu nếu công ty muốn thực hiện chiến lược phát triển thị trường giao nhận vận tải. * Đãi ngộ đi liền với nâng cao trình độ đội ngũ công nhân viên.
Trong nền kinh tế thị trường hiện nay việc phát triển thị trường giao nhận vận tải sẽ gặp rất nhiều khó khăn, những thay đổi liên tục các tập quán, các thông lệ quốc tế, các điều khoản giao dịch,…do vậy công ty phải tập trung nâng cao các kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương trong hợp đồng giao nhận vận tải, chú ý từ bước giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng, thực hiện hợp đồng,… vấn đề này cần phải được đào tạo một cách bài bản, chi tiết, thận
trọng và đúng với quy định của Nhà nước và cơ quan quản lý chuyên ngành. Đội ngũ cán bộ công nhân viên công ty Vietrans tuy có trình độ cao nhưng do các hoạt động kinh doanh ngày càng đa dạng, phức tạp, sức cạnh tranh ngày càng lớn nên càng cần đội ngũ có trình độ cao hơn, đảm bảo hoạt động có hiệu quả. Vấn đề sắp xếp lại, tổ chức đào tạo lại con người là rất quan trọng, vì vậy cần có biện pháp thích ứng nhằm giải quyết tốt vấn đề nhân sự, công ty cần bố trí những công việc phù hợp với năng lực trình độ chuyên môn của từng người, tạo ra những quy chế khuyến khích những cá nhân có thành tích trong công việc, xử lý nghiêm khắc các trường hợp vi phạm. Mặt khác công ty muốn khuyến khích, kích thích nâng cao năng suất lao động thì phải đảm bảo ổn định và quan tâm chu đáo đến đời sống cán bộ công nhân viên chức. Đây là đòn bẩy kinh tế hữu hiệu để không ngừng nâng cao hiệu quả kinh doanh và là biện pháp thúc đẩy từng cá nhân có ý thức gắn bó trách nhiệm cao đối với công việc được giao cũng như đối với công ty.
Công việc giao nhận vận tải đòi hỏi các nhân viên phải có sự hiểu biết rộng, am hiểu thị trường, cho nên vấn đề nâng cao trình độ nghiệp vụ, ngoại ngữ và một số lĩnh vực khác cần phải được coi trọng thì mới có thể đáp ứng được yêu cầu công việc. Công ty cần phải được coi trọng thì mới có thể đáp ứng được yêu cầu công việc. Công ty cần tuyển dụng những người trẻ tuổi năng động, sáng tạo, có tinh thần làm việc nhiệt tình nhưng phải có sự kết hợp với cán bộ cũ có nhiều kinh nghiệm để đào tạo đội ngũ nhân viên mới này ngày càng hoàn thiện hơn về phẩm chất, năng lực, trình độ chuyên môn. Trong mọi hoạt động kinh doanh thì yếu tố con người luôn là yếu tố quan trọng và mang tính quyết định do vậy mà khi nguồn nhân lực của công ty có chất lượng tốt thì đó sẽ là yếu tố rất quan trọng đảm bảo sự thành công trong công việc phát triển dịch vụ giao nhận vận tải trong tương lai.
3.3. Một số kiến nghị đối với Nhà nước nhằm phát triển thị trường dịch vụ giao nhận vận tải.
Để có thể đạt được mục tiêu và kết quả tốt nhất trong việc phát triển giao nhận vận tải thì ngoài nỗ lực của công ty thì bên cạnh đó còn cần sự trợ giúp, cũng như tạo điều kiện thuận lợi từ phía Nhà nước. Khi mà Nhà nước và doanh nghiệp cùng nỗ lực cho việc thực hiện mục tiêu chung thì sẽ mang lại hiệu quả cũng như khả năng thành công cao hơn. Qua quá trình tìm tòi nghiên cứu về chiến lược phát triển thị trường giao nhận vận tải ở công ty Giao nhận kho vận ngoại thương – Vietrans, em xin đề xuất lên cơ quan chức năng một số ý kiến sau:
* Nhà nước cần tạo điều kiện giúp đỡ những công ty mới chuyển từ cơ chế hoạt động cũ sang cơ chế thị trường, vì những công ty này thường là công ty Nhà nước, có cơ cấu tổ chức cồng kềnh, có một số bộ phận thừa, làm ảnh hưởng tới hiệu quả kinh doanh. Đối với công ty giao nhận kho vận ngoại thương – Vietrans là một công ty nhà nước, được thành lập trong cơ chế cũ và chuyển sang cơ chế thị trường, công ty đã gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình kinh doanh nói chung và kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải nói riêng. Do vậy Nhà nước, trong đó Bộ thương mại là cơ quan chủ quản cần có hỗ trợ cho việc tái tổ chức cơ cấu công ty, công việc quan trọng trong thời gian tới là hỗ trợ công ty thực hiện cổ phần hoá nhanh chóng và hiệu quả, chuyển đổi mô hình kinh doanh sang công ty mẹ, công ty con vì đây là