1. 3 Chỉ tiêu kết quả
3.4.1 Về phía Nhà nước và cơ quan ban ngành có liên quan
* Về phía Nhà nước
Bảo hiểm là lĩnh vực kinh doanh sôi động trong nền kinh tế thị trường, khi nền kinh tế thị trường càng phát triển, thu nhập của người dân càng tăng lên thì hoạt động bảo hiểm ngày càng năng động, càng phong phú, càng đa dạng và đòi hỏi tính cạnh tranh nâng cao. Trong nền kinh tế thị trường có sự can thiệp của nhà nước thì hoạt động của Nhà nước được thông qua bằng các công cụ tài chính và hệ thống pháp luật. Hiện nay, chưa có một môi trường cạnh tranh hoàn hảo cho các hoạt động kinh doanh bảo hiểm. Điển hình là việc hạ phí tùy tiện, các doanh nghiệp bảo hiểm lâu đời, có tài chính vững mạnh có thể làm phá sản các doanh nghiệp mới ra đời. Đối với mổi loại nghiệp vụ Nhà nước nên quy định một mức phí chung. Trên cơ sở đó, các doanh nghiệp bảo hiểm có thể tăng giảm mức phí xung quanh mức phí chung này. Nhưng Nhà nước không quy định mức tăng giảm là bao nhiêu so với mức phí chung đó. Do vậy để khắc phục vấn đề đó, trong thời gian tới Nhà nước cần ban hành các văn bản pháp quy, để quy định chi tiết việc tăng giảm phí. Các văn bản ban hành, đặc biệt là luật kinh doanh bảo hiểm phải giải quyết được các vấn đề sau:
- Đảm bảo được sự cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp Bảo hiểm với nhau.
- Các doanh nghiệp bảo hiểm mới ra đời cũng cần có được sự ưu tiên riêng về các vấn đề: thị trường tài chính và đặc biệt trong việc đóng góp các khoản thuế cho Nhà nước. Nhà nước cần có các văn bản pháp luật quy định về việc xử lý kỷ luật thích đáng đối với các hành vi phi kinh tế của các doanh
nghiệp Bảo hiểm nhằm hạ gục đối thủ cạnh tranh của mình. Có như vậy mới khuyến khích được sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp bảo hiểm.
* Về phía Ủy ban an toàn giao thông và các ban ngành có liên quan. - Các ngành có liên quan như uỷ ban an toàn giao thông quốc gia cần phải có sự phối hợp chặt chặt chẽ với các cấp lãnh đạo các địa phương tăng cường giáo dục ý thức cho người tham gia giao thông để họ nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu số vụ tai nạn xảy ra.
- Hiện nay các phương tiện tham gia giao thông đường bộ, đặc biệt là xe ô tô có một số lượng không nhỏ các xe đã cũ nát, quá thời hạn được phép lưu hành hoặc không có giấy phép kiểm định về an toàn kỹ thuật và môi trường nhưng vẫn đang tiếp tục hoạt động. Đây là nguồn nguy hiểm cao độ đối với người tham gia giao thông, đã gây ra không ít những vụ tai nạn thảm khốc và nó cũng là nguồn rủi ro lớn đối với các công ty bảo hiểm phi nhân thọ. Chính vì vậy cần phải phối hợp chặt chẽ giữa các ngành, các cấp, đặc biệt phải tăng cường lực lượng cảnh sát giao thông ở các trạm, các điểm nút giao thông quan trọng để loại bỏ những chiếc xe này ra khỏi danh sách các phương tiện được phép lưu hành.
- Cảnh sát giao thông cần xử lý nghiêm các trường hợp lái xe điều khiển phương tiện không có bằng lái, dùng chất kích thích như rượu bia, cồn… góp phần răn đe ý thức cho người dân góp phần giảm thiểu tai nạn.
* Về phía hiệp hội bảo hiểm.
- Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam cần tăng cường vai trò cầu nối của mình giữa các doanh nghiệp bảo hiểm để chống lại các hành vi gian lận và trục lợi trong lĩnh vực bảo hiểm. Tạo môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp với nhau.
- Hiệp hội bảo hiểm cần tổ chức thêm nhiều buổi hội thảo về bảo hiểm nhằm đóng góp ý kiến, xây dựng và hoàn thiện các văn bản pháp luật về kinh doanh bảo hiểm, tạo môi trường pháp lý cho các doanh nghiệp bảo hiểm hoạt động có hiệu quả.
- Nên xây dựng đường dây nóng do hiệp hội Bảo hiểm quản lý để cán bộ ngành bảo hiểm, người tham gia bảo hiểm cũng như mọi tầng lớp dân cư có vấn đề gì thắc mắc, hoặc khi phát hiện ra những tiêu cực trong lĩnh vực bảo hiểm có thể liên hệ trực tiếp để có được hướng giải quyết tốt nhất. Qua đó cũng là một cách để đưa bảo hiểm vào đời sống của dân cư, giúp họ có được cái nhìn thiện cảm hơn về bảo hiểm.
* Về phía Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Việt Nam
- Hỗ trợ về cơ sở vật chất (như bố trí trụ sở làm việc) cho các cán bộ ABIC biệt phái để phối hợp với cán bộ Ngân hàng bán chéo sản phẩm và thuận lợi cho phục vụ khách hàng sau bán hàng.
- Tạo điều kiện xây dựng và phát triển mô hình kênh phân phối liên kết giữa Ngân hàng Nông nghiệp vầ ABIC để bán chéo sản phẩm Bảo hiểm.
- Hỗ trợ thu thập các thông tin về thị trường khách hàng để kinh doanh có hiệu quả hơn.