Việc kiểm tra, ghi chép thiết bị thuộc hệ thống điều tốc được tiến hành hằng giờ, hằng ngày (thiết bị vận hành bình thường, khi thiết bị cĩ hiện tượng bất thì cần tăng cường hơn).
* Đối với các thiết bị phần điện
3.2.3.1- Khối nguồn điện: Bộ nguồn CNV1, CNV2 và CNV3 hay bộ nguồn
PA1, PA2
a- Tại Phịng Trung tâm MCR
- Tại màn hình CRT vào trang evenlist để kiểm tra cĩ báo cảnh báo hay sự cố mất nguồn hay khơng.
b- Tại phịng ULC
- Trên màn hình giám sát tinh thể lỏng, kiểm tra trạng thái các cảnh báo hay sự cố của khối bộ nguồn
c- Tại tủ MCC
- Kiểm tra, ghi chép thơng số dịng điện của mạch tự dùng cung cấp điện cho khối nguồn (Các MCCB 82, MCCB 28 (nguồn 110Vdc của tổ máy bên kia, MCCB 27)
d. Tại thiết bị
- Kiểm tra các bo khối nguồn bằng mắt thường cĩ hiện tượng gì khơng như mùi khét, bụi bẩn
- Kiểm tra trạng thái các đèn
3.2.3.2- Khối điều khiển/xử lý: Bộ micronet, màn hình 2 dịng
a- Tại Phịng Trung tâm
- Tại màn hình CRT vào trang evenlist để kiểm tra sự làm việc của bộ điều tốc từ đĩ cĩ thể suy ra trạng thái của bộ micronet
b- Tại phịng ULC
Kiểm tra trạng thái làm việc của bộ điều tốc để cĩ thể biết trạng thái của bộ micronet
c. Tại thiết bị
- Kiểm tra trực tiếp trạng thái của màng hình 2 dịng
- Truy cập, kiểm tra hay ghi chép các thơng số trên màng hình 2 dịng cần thiết cho hệ thống điều tốc: tốc độ, các mã lỗi sự cố, cơng suất P, …
3.2.3.3- Khối tín hiệu vào/ra: Bo A3 (FTM 103), bo A4 (FTM 104), bo A5 (FTM 105), bộ cảm biến cơng suất thực
a- Tại Phịng Trung tâm
- Tại màn hình CRT vào trang evenlist để kiểm tra các thơng số là tín hiệu đầu ra của khối này (Bo A3: chỉ thị độ mở cánh hướng, chỉ thị cần chận tải tín hiệu 4- 20 mA đưa đến van tỉ lệ; Bo A4: tốc độ tổ máy, cơng suất, chỉ thị của kim Balance; Bo A5: tín hiệu đến cụm van 65RL, tín hiệu báo Governor sẵn sàng, tổ máy dừng trể, tình trạng của nguồn, tín hiệu đi cấp đến van 20IVA và 20GA thực hiện nạp khí bình dầu áp lực điều tốc và van cầu, tín hiệu cho phép thắng cơ làm việc; Bộ cảm biến cơng suất thực: giá trị cơng suất hiển thị và đo lường, khơng cĩ nhiệm vụ điều khiển) để giám sát trạng thái làm việc của các bo mạch này
- Giám sát các thơng số trên tại các trang trên màng hình giám sát b- Tại phịng ULC
Tương tự như ở MCR c- Tại thiết bị
- Kiểm tra các bo của khối tín hiệu vào/ra bằng mắt thường cĩ hiện tượng gì khơng như mùi khét, độ bẩn
- Kiểm tra, ghi chép các thơng số như trên tại tủ điều tốc
3.2.3.4- Khối thiết bị khác: PT, CT_các đầu ra dịng và áp dùng để kiểm tra,
thử nghiệm, RL-TG1 và RL-TG2 là 2 bộ rơle trung gian, 65CH_Bộ sấy trong tủ điều tốc, đèn chiếu sáng bên trong tủ, 30S và 30F_bảng báo trạng thái và sự cố; AA, BB, CC, DD, EE_là các trạm đấu dây, các thiết bị bố trí phía trước mặt tủ, bộ phản hồi vị trí van phân phối LVDT và phản hồi vị trí cánh hướng RVDT (đã trình bày trong hệ thống dầu điều tốc), máy phát tốc
* Đối với các thiết bị phần cơ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
3.2.3.5- Cụm van FC 1250
- Tại thiết bị:
+ Kiểm tra trạng thái của bộ lọc
+ Kiểm tra trạng thái các van: 65SD, 65SE, van shutdown bằng tay, …
3.2.3.6- Servo cánh hướng (đã trình bày trong hệ thống dầu điều tốc) 3.2.3.6- Thắng cơ
a- Tại Phịng Trung tâm
- Tại màn hình CRT vào trang evenlist để kiểm tra trạng thái làm việc của thắng cơ On/Off
b- Tại phịng ULC Tương tự như ở MCR c. Tại thiết bị
- Kiểm tra trạng thái làm việc của thắng cơ - Kiểm tra chế độ làm việc tự động/bằng tay
- Kiểm tra trạng thái làm việc bằng tay của thắng cơ