Đối với công tác phòng chống trục lợi bảo hiểm

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty Bảo Minh Hà Nội (Trang 69 - 75)

II. M TS G II PH P NH MN NG CAO HI U QU KINH Ả

5.Đối với công tác phòng chống trục lợi bảo hiểm

Trong thời đại hiện nay, trục lợi xã hội đang có xu hướng gia tăng và đang trở thành nỗi nhức nhối không chỉ của các nhà bảo hiểm mà còn là vấn đề đau đầu của các nhà quản lý. Việc phát hiện và phòng chống những mưu đồ gian lận có vị trí quan trọng vơI công ty bảo hiểm. Nó tránh thất thoát cho nhà bảo hiểm hàng năm rất nhiều tiền và đem lại công bằng cho xã hội.

Trong bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho chủ xe cơ giới đối với người thứ ba thường xảy ra các hình thức trục lợi bảo hiểm như sau:

- Hợp lý hoá ngày và hiệu lực bảo hiểm . -Thay đổi tình tiết vụ tai nạn.

-Cố ý gây tai nạn..

Ðể xác định được các vụ gian lận, công ty cần phải :

- Xây dựng chưong trình đào tạo các chuyên viên giải quyết khiếu nại và bồi thường tốt hơn.

- Ðầu tư vào công nghệ phân tích và phát hiện các khiếu nại còn nghi ngờ cần điều tra kỹ.

- Giáo dục ý thức để giúp đỡ nhân viên của họ đấu tranh chống gian lận. - Tăng dần ngân sách dành cho chống khiếu nại gian lận.

- Xây dựng một hệ thống cơ sở dữ liệu về khiếu nại đầy đủ sẽ giúp công ty bảo hiểm để quản lý nhanh chóng, chi trả bồi thường cho những khiếu nại gian lận. Làm tốt công tác này doanh nghiệp bảo hiểm sẽ khách hàng ông phải trả tiền bồi thường cho những khiếu nại, gian lận. Ðiều đó cải hiện khả năng sinh lợi cho công ty và tạo nên sự tín nhiệm của khách hàng hiện tại

cũng như khách hàng tiềm năng về khả năng chi trả bồi thường, đồng thời công ty có vị thế tốt hơn trên thị trường để thu hút được nhiều hơn khách hàng chất lượng cao, chi trả bồi thưòng nhanh chóng, hiệu quả.

Những ý kiến trên mà em vừa đưa ra là những suy nghĩ chủ quan của em thông qua những kiến thức đã được học trong trường và những ngày cọ sát với thực tế. Mong rằng những ý kiến của em có thể giúp ích đối với công ty và góp phần tạo ra sự lớn mạnh đối với nghiệp vụ có ý nghĩa rất lớn đối với xã hội.

KẾT LUẬN

Đất nước ta đang trong giai đoạn đầu của quá trình phát triển và hiện đại hoá nền kinh tế. Sự bùng nổ của các phương tiện giao thông và đồng hành với nó là tai nạn giao thông đang là những vấn đề nhức nhối của xã hội. Bảo hiểm của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba ra đời là tất yếu khách quan nhằm góp phần với xã hội hạn chế tối đa tác hại của tai nạn giao thông đối với cuộc sống của con người. Nghiệp vụ này hứa hẹn sẽ còn phát triển mạnh trong tương lai.

Với tốc độ tăng trưởng kinh tế hơn 7% năm và với một dân số trẻ, thị trường bảo hiểm của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba Việt Nam là một thị trường đầy tiềm năng với mỗi công ty bảo hiểm. Sự canh tranh của các công ty trong nghiệp vụ này sẽ đem đến cho người dân một dịch vụ bảo hiểm tốt. Ngoài ra công tác đề phòng hạn chế tổn thất của các công ty bảo hiểm sẽ đem lại cho xã hội nhiều lợi ích.

Bảo Minh đang nổi lên trong thị trường bảo hiểm Việt Nam là một công ty bảo hiểm của tương lai. Bảo Minh Hà Nội với sự năng động của mình đang dần chiếm được lòng tin của khách hàng. Với những gì đã làm được cùng sự cố gắng của toàn thể cán bộ công nhân viên trong công ty, em tin rằng Bảo Minh sẽ trở thành một tập đoàn bảo hiểm lớn của nước nhà, là bến đậu cho những nhân tài trong lĩnh vực bảo hiểm trong tương lai.

Cuối cùng em xin cảm ơn sự giúp đỡ của các anh chị cô chú trong công ty Bảo Minh Hà Nội, đặc biệt là sự hướng dẫn nhiệt tình của TS. Mạc Văn Tiến để em hoàn thành bài viết của mình. Em xin chân thành cảm ơn!

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. Giáo trình Bảo Hiểm- Chủ biên: PGS. TS. Nguyễn văn Định-Khoa kinh tế bảo hiểm – trường đại học KTQD, năm 2004

2. Giáo trình quản trị kinh doanh bảo hiểm- Chủ biên: PGS. TS. Nguyễn văn Định-Khoa kinh tế bảo hiểm – trường đại học KTQD, năm 2004

3. Giáo trình luật kinh doanh thương mại- NXB chính trị quốc gia, năm 1998 4. Giáo trình luật kinh doanh bảo hiểm- NXB chính trị quốc gia, năm 2004 5. Báo cáo tài chính – Công ty Bảo Minh Hà Nội năm 2001, 2002, 2003, 2004, 2005

6. thông tin trên các trang : www.baominh.com.vn

www.baohiem.pro.vn

7. Kỷ yếu Bảo Minh 10 năm một chặng đường phát triển( tàI liệu lưu hành nội bộ)

MỤC LỤC

L I NÓI Ờ ĐẦU...1

CHƯƠNG I...3

KH I QU T CHUNG V NGHI P V B O HI M TR CH NHI M Á Á Ụ Ả Á D N S C A CH XE C GI I Â Ự Ủ Ơ Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA ...3

I. NGHI P V B O HI M TR CH NHI M D N S C A CH XE CỆ Ụ Ả Á Â Ự Ủ Ơ GI I Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA.Ứ ...3

1. Khái niệm trách nhiệm dân sự ...3

2. Bảo hiểm trách nhiệm...3 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

3. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba...5

3.1 Đối tượng bảo hiểm mang tính trưu tượng...7

3.2 Bảo hiểm trách nhiệm dân sự thường được thực hiện dưới hình thức bắt buộc...7

3.3. Có thể áp dụng giới hạn trách nhiệm hoặc không...9

II. S C N THI T V T C D NG C A B O HI M TR CH NHI M Ự Ầ À Á Á D N S C A CH XE C GI I Â Ự Ủ Ơ Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA.Ứ ...9

1. Sự cần thiết của bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba...9

3. Tác dụng của bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba...13

4. Cơ sở của việc thực hiện bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba...15

III. NH NG N I DUNG C B N C A B O HI M TR CH NHI M Ữ Ơ Ả Á D N S C A CH XE C GI I Â Ự Ủ Ơ Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA.Ứ ...16

1. Đối tượng và phạm vi bảo hiểm ...16

1.1. Đối tượng bảo hiểm...16

2.2. Phạm vi bảo hiểm...18

2. Số tiền bảo hiểm. ...19

3. Phí bảo hiểm và phương pháp tính phí bảo hiểm...20

4. Hợp đồng bảo hiểm...22

5. Giám định tổn thất và bồi thường...24

6. Giải quyết tranh chấp...27

7. Các chỉ tiêu đánh giá về kết quả và hiệu quả kinh doanh của nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba...28

7.2. Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh doanh:...29

CHƯƠNG II: TH C TR NG KHAI TH C NGHI P V B O HI M Á Ụ Ả TR CH NHI M D N S C A CH XE C GI I Á Â Ự Ủ Ơ Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA T I CÔNG TY B O MINH H N I. À Ộ ...32

I. V I NÉT V CÔNG TY B O MINH À ...32

1. Tổng công ty cổ phần Bảo Minh...32

1.1. Quá trình hình thành và phát triển...32

1.2. Tình hình hoạt động kinh doanh...35

2. Công ty Bảo Minh Hà Nội...38

II. TH C TR NG TRI N KHAI NGHI P V B O HI M TR CH Ự Ụ Ả Á NHI M D N S C A CH XE C GI I Ệ Â Ự Ủ Ơ Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA Ứ T I CÔNG TY B O MINH H N I.Ạ À Ộ ...41

1. Khâu khai thác...42

2. Khâu đề phòng và hạn chế tổn thất...48

3. Công tác giám định bồi thường...49

4. Đánh giá hiệu quả kinh doanh của nghiệp vụ bảo hiểm của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba...55 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

4.1. Kết quả kinh doanh...55

4.2. Hiệu quả kinh doanh...57

CHƯƠNG III: M T S GI I PH P NH M N NG CAO HI U QU Á Â KINH DOANH C A NGHI P V B O HI M C A CH XE C GI I Ụ Ả Ơ I V I NG I TH BA T I CÔNG TY B O MINH H N I. ĐỐ Ớ ƯỜ À Ộ ...60

I. NH NG C H I V TH CH TH C TRONG TH I GIAN T I.Ữ Ơ Ộ À Á . 60 1. Cơ hội...60

2. Thách thức...61

II. M T S GI I PH P NH M N NG CAO HI U QU KINH Ộ Ố Ả Á Â DOANH NGHI P V B O HI M C A CH XE C GI I Ệ Ụ Ả Ơ Ớ ĐỐ ỚI V I NGƯỜI TH BA T I CÔNG TY B O MINH H N I.Ứ À Ộ ...63

1. Đối với khâu khai thác...63

2. Đối với công tác đề phòng hạn chế tổn thất...65

3. Công tác giám định và bồi thường...66

3.1. Công tác giám định...66

3.2. Đối với công tác bồi thường...67

4. Đối với công tác chăm sóc dịch vụ khách hàng...68

5. Đối với công tác phòng chống trục lợi bảo hiểm...69

T I LI U THAM KH O À ...72 M C L CỤ ...73

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba tại công ty Bảo Minh Hà Nội (Trang 69 - 75)