I. Tổng quan về các yếu tố ảnh hởng tới môi trờng khu vực.
5. Các biện pháp cụ thể, cả trực tiếp và gián tiếp.
5.1 Biện pháp khắc phục hậu quả ngập úng cục bộ.
Dự án đờng tạo ra các vùng ngập úng cục bộ là không thể tránh khỏi nhng biện pháp cân bằng áp lực thuỷ tĩnh hoàn toàn cho phép trả lại điều kiện ban đầu hoặc gần nh ban đầu (điều kiện tiền dự án) vốn có bằng cách thiết kế hệ thống cống phù hợp. Cụ thể:
+ Tần suất thiết kế của cống phải tơng thích với tần suất thiết kế của đờng. + Vị trí cống phải đợc bố trí thích hợp, đảm bảo giữ nguyên hớng chảy của dòng nớc trong từng ô riêng biệt (không cho chảy tràn giữa các ô trớc khi thoát ra trạm bơm).
+ Tổng tiết diện cống trong từng trờng hợp đợc lựa chọn thích hợp với công suất bơm tiêu sao cho tốc độ dòng chảy qua cống dới 10cm/s (tránh khả năng xâm thực của dòng chảy đối với đất canh tác). Chẳng hạn, tổng công suất bơm tiêu đạt 3.000m3/h thì hệ thống cống cũng đảm bảo lu lợng 3.000m3`/h.
Để tránh bồi lấp do dòng nớc lũ, cao độ đáy cống sẽ thiết kế thấp hơn cao độ thiên nhiên ít nhất 25cm nếu bố trí cống tròn và 20cm nếu bố trí cống hộp.
5.2 Biện pháp khắc phục ảnh hởng của tái định c. + Tuyên truyền và giáo dục cộng đồng.
+ Cần thiết thông báo tới tất cả các cấp chính quyền địa phơng, phối hợp với chính quyền địa phơng để họ kịp bổ sung và điều chỉnh quy hoạch phát triển không gian trong quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế-xã hội tới năm 2010. Tuyên truyền lợi ích quốc gia, lợi ích địa phơng mà dự án sẽ mang lại cho họ. Giáo dục cộng đồng vì lợi ích lâu dài của toàn thể xã hội, ý thức công dân.
+Đền bù.
Về mặt tâm lý, không bao giờ có đền bù thoả đáng, chỉ có thể có việc chấp nhận đợc hay không chấp nhận đợc khi họ phải đối mặt với nhu cầu xã hôị và ý thức công dân. Để có thể chấp nhận đợc, cần thiết đến các điều kiện sau:
- Đánh giá đúng giá trị các sản vật hiện có mà không thể di chuyển đợc. - Diện tích và vị thế của nơi ở mới.
- Tôn trọng những giá trị văn hoá - lịch sử của nơi bị chiếm dụng nh đền chùa và điều kiện hành lễ, cổ thụ, đại thụ và độc thụ.
- Phí vận chuyển và phí xây dựng công trình dân sinh.
- Tạo điều kiện thuận lợi (hành chính, kinh tế v.v...) để họ sớm ổn định đời sống ở nơi ở mới.
- Hỗ trợ sản xuất.
- Ngay trong quá trình hoạt động của dự án, nên thu hút một phần lao động địa phơng.
- Có chính sách,dự án u tiên phát triển, nh cho vay vốn u đãi để phát triển sản xuất, xây dựng cơ sở hạ tầng, thơng mại hoá nông phẩm và hàng thủ công mỹ nghệ truyền thống, dạy nghề, cải thiện điều kiện sản xuất hiện có của vùng trũng thấp v.v...
5.3 Biện pháp khắc phục ảnh hởng ách tắc giao thông và rủi ro.
+ Kiểm soát chặt chẽ hiện tợng phân bố lại dân c theo sức hút của mặt đ- ờng. Đất ven đờng (ngoài hành lang bảo vệ) cố gắng sử dụng vào nhóm đất canh tác hoặc đất chuyên dùng.
Có thể sắp xếp lại quỹ đất canh tác dọc đoạn tuyến tránh để giảm tối đa số lần vợt đờng trong cuộc sống thờng nhật của nông dân.
+ Hệ thống biển báo và chỉ giới an toàn đợc thiết lập hoàn chỉnh trên toàn tuyến.
5.4 Biện pháp khắc phục ảnh hởng tới chất lợng môi trờng nớc.
Để hạn chế tối đa lợng dầu cặn phát thải vào môi trờng đất và nớc, cần thiết kiểm soát chặt chẽ các công việc sau:
- Hệ thống tiêu thoát nớc trong khu vực đợc thiết kế và xây dựng đảm bảo khả năng thoát nớc không gây úng lụt cho dân c và cây trồng.
- Lợng nớc sau khi qua công trình đảm bảo trả về tự nhiên không gây xói lở và làm mất chế độ chảy tự nhiên.
- Nớc thải trớc khi xả ra tự nhiên phải đợc xử lý đảm bảo không gây ô nhiễm nguồn nớc.
- Kiểm soát chặt chẽ chất lợng phơng tiện thi công trong đó có các phơng tiện nổi phục vụ đóng cọc xây mố cầu.
- Chọn vị trí hợp lý đặt lán trại, bãi tập kết phơng tiện thi công, nhà xởng, và quản lý chặt chẽ xử lý tại chỗ chất thải do vệ sinh cơ khí tạo ra.
- Kiểm soát chặt chẽ việc thực hành an toàn môi trờng của nơi cung ứng nhiên liệu.
5.5 Biện pháp khắc phục ảnh hởng của bụi và ồn.
Nguồn tác động tới dân c do phát sinh bụi và ồn chủ yếu tập trung ở giai đoạn thi công. Những đề xuất sau sẽ đợc áp dụng với mục đích giảm thiểu tác động, bao gồm:
+ Kiểm soát chặt chẽ chất lợng phơng tiện thi công. Khống chế phát thải của các phơng tiện này theo TCVN 1995, Nghị định 175/CP về ồn và phát thải bụi. Khuyến khích sử dụng các thiết bị tiêu chuẩn.
+ Không đặt trạm trộn asphal, bê tông gần các nơi nhạy cảm nh chùa chiền, trờng học, trạm xá. Các trạm phải đặt cách xa ít nhất 500m và dới chiều gió so với vị trí nhạy cảm trên.
+ Phủ bạt những xe vận chuyển đất. Tới nớc tại các đoạn thi công qua khu dân c.
5.6 Các biện pháp cần thiết khác.
- Các công trình kỹ thuật hạ tầng, công trình trên đờng phải đợc thiết kế đồng bộ, có tính độc lập cao theo phơng châm tạo ra một tuyến đờng có khả năng tự đáp ứng đợc yêu cầu nội bộ và yêu cầu của khu vực hấp dẫn. Đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các công trình xây dựng và đông đảo dân c sinh sống hoạt động trong khu vực.
- Trong quá trình thi công xây dựng,việc khai thác sử dụng nguồn nớc, vật liệu địa phơng phải phù hợp với điều kiện địa phơng, xu hớng quy hoạch của vùng.
- Bố trí hài hoà các công trình trên đờng: cầu , cống,kè, tờng chắn, bãi đổ đất thừa, vịi trí thùng đấu, kích thớc thùng đấu đảm bảo yêucầu hài hoà với cảnh quan không cắt nát địa hình hay cản trở quá trình sinh hoạt bình thờng của tự nhiên.
- Đảm bảo các quy phạm an toàn khi xây dựng các hạng mục công trình. Kết luận và kiến nghị
Khi xây dựng đờng dự án sẽ xuyên cắt qua một vùng đồi thấp, dân c tha thớt, trong đó có khu dân c hai bên, các đơn vị quân đội, gây ảnh hởng nhiều mặt tới cả môi trờng tự nhiên và môi trờng xã hội-nhân văn, cả trực tiếp và gián tiếp nhng có yếu tố ảnh hởng đáng lu ý nhất: Chiếm dụng đất và một số nhà phải di chuyển.
Do đờng dự án đã có đờng cũ nên việc xây dựng mở rộng đờng tạo mức độ ảnh hởng của dự án tới môi trờng không lớn.
Vì vậy để khắc phục ảnh hởng tới môi trờng khi xây dựng dự án cần thực hiện các biện pháp đã đợc nêu ra trong phần trên./.
Phần 2: thiết kế kỹ thuật Đoạn tuyến
Từ km2+300- km3+299.26 (Trong phần thiết kế sơ bộ )
Chơng I: Công tác khảo sát thực địa 1. Công tác chuẩn bị:
- Đã tiến hành các công việc sau:
- Nghiên cứu kỹ hồ sơ báo cáo nghiên cứu dự án khả thi đã đợc duyệt và những tài liệu khảo sát trớc về mọi mặt ở địa phơng mà tuyến đi qua.
- Tìm hiểu các tài liệu về mốc cao độ và tọa độ tự nhiên, về khí tợng thủy văn của vùng.