MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN

Một phần của tài liệu MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở PJICO TRONG NHỮNG NĂM TỚI (Trang 54 - 55)

I = STBH R = GTBH x R

MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN

NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HỐ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở PJICO TRONG NHỮNG NĂM TỚI 3.1. Dự báo tình hình Xuất nhập khẩu và thị trường bảo hiểm hàng hố Xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam trong những năm tới.

3.1.1.Dự báo tình hình xuất nhập khẩu ở Việt Nam trong những năm tới.

Việt Nam đang trong quá trình cơng nghiệp hố, hiện đại hố đất nước theo định hướng xã hội chủ nghĩa. Qúa trình này được tiến hành trong cơ chế thị trường cĩ sự quản lý của nhà nước.

Việt Nam đã là thành viên của WTO, nền kinh tế của Việt Nam đang là một nền kinh tế mở cửa, hội nhập với các nước trong khu vực và thế giới, hướng mạnh về xuất khẩu, kết hợp chặt chẽ với việc nhập khẩu để thay thế các sản phẩm, tư liệu sản xuất kém hiệu quả trong nước.

Trong phát triển kinh tế-xã hội, Việt Nam lấy việc phát triển nguồn nhân lực lam yếu tố cơ bản cho sự phát triển nhanh và bền vững. Trong quá trình cơng nghiệp hố, Việt Nam lấy hiệu quả kinh tế - xã hội làm tiêu chuẩn cơ bản để xác định phương án phát triển, lựa chọn dự án đầu tư và cơng nghệ.

Dự báo trong thời gian tới hoạt động đầu tư của nước ngồi vào Việt Nam sẽ rất lớn, điều này cũng đồng nghĩa với việc hàng hĩa nhập khẩu vào Việt

Nam trong thời gian tới là rất đáng kể, theo kinh nghiêm của một số nước đặc biệt là Trung Quốc thời gian đầu khi mới gia nhập WTO hàng hĩa của nước ngồi sẽ cĩ cơ hội tràn vào thị trường nội địa, gây sức ép cạnh tranh và thách thức các doanh nghiệp sản xuất trong nước. Đây là điều tất yếu khi đối với một nước khi ra nhập WTO đều phải tiến hành lộ trình cắt giảm thuế quan và vì vậy hàng rào thuế quan sẽ dần mất đi tạo thuận lợi cho hàng nhập khẩu xâm nhập vào nội địa, nhưng bên cạnh đĩ nĩ cũng đem lại thuận lợi tương tự cho các doanh nghiệp sản xuất trong nước, nếu tận dụng được thời cơ này và là tốt cơng tác đẩy mạnh xuất khẩu thì khả năng cho xuất khẩu Việt Nam là rất lơn. Như vậy cĩ thể dự báo trong thời gian tới tổng kim ngạch xuất nhập khẩu của Việt Nam sẽ tăng đáng kể và Việt Nam vẫn ở tình trạng nhập siêu trong những năm tới.

3.1.2.Thị trường bảo hiểm hàng hố Xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam trong những năm tới.

Theo như dự báo về tình hình xuất nhập khẩu cho những năm tới ở nước ta cĩ thể cho thấy một tương lai phát triển khá triển vọng đối với nghiệp vụ bảo hiểm hàng hĩa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển.

Khi Việt Nam đã trở thành thành viên của WTO, nền kinh tế cĩ sự mở cửa, giao lưu giửa các quốc gia thì nhu cầu về vận chuyển hàng hĩa là rất lớn. Tuy là cĩ nhiều phương tiện cĩ thể vận chuyển hàng hĩa giữa các nước nhưng vận tải biển vẫn luơn chiếm ưu thế hơn so với các loại phương tiện khác bởi những ưu điểm vượt trội của nĩ. Sự phát triển của ngành vận tải biển cũng sẽ kéo theo sự phát triển của nghiệp vụ bảo hiểm hàng hĩa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển.

Một phần của tài liệu MỘT SỐ KIẾN NGHỊ NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ KHAI THÁC NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở PJICO TRONG NHỮNG NĂM TỚI (Trang 54 - 55)