− Là yêu cầu hàng đầu nhằm đảm bảo độ chính xác của các ph−ơng tiện hoá nghiệm, thử nghiệm , các ph−ơng tiện vận chuyển.
− Hàng năm công ty tiến hành hiệu chuẩn, bảo d−ỡng các ph−ơng tiện hoá nghiệm, vận chuyển theo quy định của Chính phủ, đơn vị chủ quản và các tổ chức Quốc tế ...
Vấn đề tiêu chuẩn hoá là một vấn đề vô cùng quan trọng, không thể thiếu ngay từ khi kinh doanh bởi lẽ chiến l−ợc kinh doanh của công ty là độc quyền cùng cấp xăng dầu cho ngành Hàng không. Vì vấn đề đảm bảo chất l−ợng cho an toàn bay đ−ợc đặt lên hàng đầu. Trong cuốn điều lệ kỹ thuật Xăng Dầu Hàng Không đã quy định một cách chi tiết về các chỉ tiêu kỹ thuật từ màu sắc, mùi vị đến nồng độ của các loại nhiên liêu.
Ngoài ra công ty không chỉ dừng lại ở tiêu chuển hoá các trang thiết bị, ph−ơng tiện vận chuyển mà công ty còn th−ờng xuyên tổ chức các cuộc thi “ nâng cấp bậc kỹ thuật ”, tổ chức các khoá học đào tạo về chuyên môn, nghiệp vụ trong cả n−ớc cũng nh− gửi đi học ở n−ớc ngoài để nâng cao trình độ kỹ thuật cho công nhân viên−đây là công tác tiêu chuẩn hoá con ng−ời , đồng thời công ty còn xây dựng các quy chế làm việc nghiêm ngặt đảm bảo đ−ợc ph−ơng pháp làm việc có hiệu quả. Hiện nay công ty đã có một hệ thống các phòng kiểm nghiệm chất l−ợng nhiên liệu hiện đại. Trong những năm tới công ty sẽ đầu t− xây dựng, mua sắm hệ thống các ph−ơng tiện kỹ thuật công nghệ, các kho cảng đầu nguồn, hệ thống tra nạp nhiên liệu kín hệ thống các xe chở xăng dầu hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế nhằm đảm bảo chất l−ợng tốt hơn trong việc quản lý chất l−ợng và nâng cao chất l−ợng sản phẩm cung cấp.
Hiện nay VINACO đang phải chịu sức ép của rất nhiều đối thủ từ nhiều phía, cả những doanh nghiệp trong n−ớc và các tập đoàn dầu khí n−ớc ngoài. Đối với một số doanh nghiệp trong n−ớc, đặc biệt là Petrolimex công ty gặp rất nhiều khó khăn do các doanh nghiệp này có lợi thế hơn về nhiều mặt: kho cảng, vốn, có lợi thế đi tr−ớc và đặc biệt đ−ợc Nhà n−ớc −u đãi về mọi mặt. Bên cạnh đó việc sơ hở trong quản lí kinh doanh xăng dầu cũng góp phần làm cho thị tr−ờng kinh doanh xăng dầu thêm phức tạp.
Còn đối với các tập đoàn dầu khí n−ớc ngoài ,cùng với sự hội nhập với nền kinh tế Thế giới họ tất yếu sẽ đ−ợc Nhà n−ớc cho phép tham gia thị tr−ờng xăng dầu
trong n−ớc. Khi đó với nhiều lợi thế về vốn, công nghệ và kinh nghiệm kinh doanh thì với thời gian không xa nữa họ sẽ là sự thách thức lớn cho các doanh nghiệp trong n−ớc nói chung trong đó có VINACO.
Đồng thời sự tăng giá nhiên liệu trên thị tr−ờng Quốc tế trong những năm gần đây, nhất là sự tăng đột biến trong năm 2000 đã làm cho lợi nhuận của công ty bị ảnh h−ởng đáng kể vì giá bán trong n−ớc tăng rất không nhiều. Giá xăng dầu tăng là một nhân tố làm hạn chế khả nắn sử dụng trong n−ớc và điều nay ảnh h−ởng đến lợi nhuận của công ty. Đặc biệt là khi giá xăng dầu Quốc tế tăng cao nh−ng nhà n−ớc vẫn thu thuế nhập khẩu xăng dầu và th−ờng xuyên điều chỉnh thuế nhập khẩu và phụ thu không ăn khớp với giá thị tr−ờng Thế giới cũng đã ảnh h−ởng xấu tới hoạt động kinh doanh của công ty.