- Phương pháp 2:
b.Tổ chức giao thông trong bãi đỗ xe, hình thức đỗ xe
Hình thức tổ chức đỗ xe:
Để tạo sự thoải mãi cũng như thuận lợi cho người chủ phương tiện trong việc tiếp cận ô đỗ xe thì nên sử dụng hình thức đỗ xe xiên góc . Hình thức đỗ xe này tạo thuận lợi cho xe rẽ vào và ra khỏi chỗ đỗ và phần nào giảm được chiều rộng lối xe chạy. Tuy có hạn chế diện tích chung vẫn lớn hơn so với chỗ đỗ, tăng chiều dài lối xe chạy và không sử dụng hết hoàn toàn chỗ đỗ. Ta có thể thấy: 1 ô tô đỗ tại 1 vị trí đỗ xe trung bình khoảng 30 phút, số lượng xe con đỗ tại bãi vào giờ cao điểm cũng không quá lớn ( gần 800 xe) nên ảnh hưởng đến việc tăng diện tích cũng chỉ một phần đổi lại có thể tạo sự thuận lợi cho việc đỗ xe của người sử dụng. Như vậy, có thể sử dụng hình thức đỗ xe xiên góc cho xe con. Trong phướng án thiết kế chúng ta chọn hình thúc đỗ xiên góc với α= 450. Dựa trên các nghiên cứu trước và hình 1.3 phương án thiết kế xe ô tô : 2 dãy đỗ xiên cạnh nhau với bề rộng là 11m với đường tiếp cận ô đỗ rộng 3.5m.
Chi tiết bãi đỗ xe được thể hiện trên bản vẽ quy hoạch bãi đỗ xe trên. Kích thước mỗi ô đỗ là chiều rộng làn đỗ ( a ) = 2,5m; Chiều rộng a’ song song với đường là 3,5m chiều sau sân đỗ là 5,5m
- Xe máy chiếm một diện tích đỗ khá lớn trong bãi và đây là loại xe có kích thước nhỏ, linh động, không gặp nhiều khó khăn khi đỗ xe vuông góc. Do đó, để tiết kiệm quỹ đất khi thiết kế bãi đỗ xe, ta sử dụng sử dụng đỗ xe vuông góc với xe máy. Kích 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
thước 1 ô xe máy là chiều rộng 1m và chiều dài 2m bố trí vuông góc với đường vào ô đỗ, đường vào ô đỗ xe máy rộng 1,5m.
Mỗi tầng 1 chia làm 3 dãy đỗ xe ô tô lớn chiều rộng mỗi dãy là 11m, chiều dài mỗi dãy là 101,5 m có thể đáp ứng được ( 101,5 : 3,5 ) x 2 x 3= 174 (ô đỗ ô tô )
Dãy đỗ xe máy với 2 dãy chiều rộng 4m và 1 dãy chiều rộng 2 m với chiều dài 109 m => Tầng 1 đáp ứng được số ô đỗ xe máy là 2 x 2 x (109 : 1) + ( 109 :1 ) = 545 (ô đỗ xe máy)
Tầng trung gian và tâng hầm thiết kế tổ chức giao thông và công trình như bản vẽ thiết kế phía dưới chia làm 4 dãy chiều rông mỗi dãy là 11m, chiều dài mỗi dãy là 133 có thể đáp ứng được: (133 : 3,5) x 2 = 76 ô đỗ
Tầng trung gian và tầng hầm mỗi tầng đáp ứng được : 76 x 4 = 304 ( ô đỗ )
Tổng số ô đỗ xe ô tô trong bãi đỗ xe đáp ứng được là: 174 + ( 304 x 2 ) = 782 ( ô đỗ ) Tổng ô đỗ xe máy trong bãi đỗ xe đáp ứng được là: 545 (ô đỗ )
Tổ chức giao thông trong bãi đỗ xe:
Bãi đỗ xe được đề cập tới trong phương án này có diện tích mặt sàn khoảng gần 30 000m2. Đây là một bãi đỗ xe có quy mô lớn. Với những bãi đỗ xe như thế này, việc tổ chức giao thông cũng hết sức quan trọng. Tổ chức giao thông tốt sẽ giảm được thời gian ra vào bãi đỗ của các phương tiện và giảm được một phần diện tích dành cho đường giao thông.
Trong phương án này, đề xuất tổ chức giao thông cho bãi đỗ xe như sau:
- Với khu vực đỗ xe con: tổ chức giao thông tiếp cận 02 chiều với trục chính và tiếp cận 1 chiều đối với các đường phụ
- Với khu vực đỗ xe máy: tổ chức giao thông tiếp cận 01 chiều.