Thực trạng chuyển dịch và biến dạng công trìn hở nớc ta hiên nay

Một phần của tài liệu khảo sát phương pháp bình sai lưới trắc địa tự do và ứng dụng trong xử lý số liệu lưới quan trắc chuyển dịch ngang công trình (Trang 28 - 32)

ớc ta hiện nay

1.4.1. Các đối tợng cần thiết phải quan trắc

a. Công trình dân dụng

Hiện nay có rất nhiều công trình bị chuyển dịch, biến dạng nh: lún, nghiêng, nứt…

Các công trình bị chuyển dịch biến dạng thờng tập trung ở thành phố, thị xã. Đặc biệt là ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đang có rất nhiều công trình bị biến dạng. Cụ thể có thể kể đến một số công trình nh: nhà 5 tầng C1 Ph- ờng Thành Công, Quận Ba Đình lún 1.5m, nghiêng 15 độ.

Không những vậy, một số công trình bị biến dạng rất nghiêm trọng gây ảnh hởng tới những công trình xung quanh. Ví dụ nh chung c số 5 Nguyễn Siêu (Thành phố Hồ Chí Minh), công trình này bị biến dạng và kết quả đo đợc là: vết nứt từ tầng trệt đến lầu 5 rộng 5mm, độ nghiêng tổng thể của chung c tại trục 1 là 160mm, độ nghiêng tổng thể của chung c tại khu vực trục 7 là 120mm, độ võng nghiêng sàn từ trục 1 đến trục 7 từ 152mmữ160mm.

b. Công trình công nghiệp

Đến nay, đất nớc ta đã có rất nhiêu công trình lớn nh: nhà máy thuỷ điện Hoà Bình, thuỷ điện YALY, các nhà máy sản xuất xi măng, thép đây là…

những công trình đã mang lại nguồn lợi lớn cho đất nớc.

Bên cạnh đó còn rất nhiều các nhà máy, xí nghiệp đợc xây dựng trên khắp đất nớc. Do nhiều nguyên nhân các công trình này đã bị chuyển dịch và biến dạng gây mất an toàn, đồng thời làm ảnh hởng tới năng xuất. Ví dụ nhà

máy xi măng Hoàng Thạch, Silô bột hiệu 362 của dây chuyền 2 đã có: độ lún tổng cộng là 40 cm, độ lún lệch là 16 cm, độ nghiêng của Silô là 40cm trên độ cao 70m.

c. Công trình giao thông

Đây là những công trình hết sức quan trọng trong việc phát triển nền kinh tế quốc dân. Hiện nay, hệ thống giao thông của đất nớc ta đang đợc mở rộng và làm mới. Do qua trình vận hành, điều kiện địa chất đã làm cho các công trình…

giao thông bị lún, gây nguy hiểm cho ngời và phơng tiện đi trên đờng. Ví dụ quốc lộ 1A đoạn từ Cầu Voi (Thủ Thừa) đến Gò Đen (Bến Lức) thuộc địa phận tỉnh Long An liên tục có nhiều xe bị sụp bánh tiêu biểu là xe 94L-5818 đã bị tai nạn do lún lề đờng.

1.4.2. Một số hình ảnh về các công trình bị chuyển dịch và biến dạng

a. Nhà 5 tầng C1 Phờng Thành Công - Ba Đình - Hà Nội

b. Chung c số 5

Nguyễn Siêu phờng Bến Nghé Q1

c. Nền đờng bị lún gây tai nạn

Với những công trình bị chuyển dịch, biến dạng nh vậy cần phải có các biện pháp xử lý, cải tạo hoặc phá bỏ để đảm bảo an toàn cho sinh hoạt và sản xuất.

Trên đây chỉ là một vài công trình điển hình bị biến dạng ở nớc ta. Ngoài ra còn rất nhiều các công trình khác mà tôi cha có điều kiện đề cập.

Nh vậy quan trắc chuyển dịch, biến dạng công trình là một công tác quan trọng và cấp thiết, giúp cho ngời chủ quản có trách nhiệm quản lý công trình một cách hệ thống, đồng thời kết quả quan trắc chuyển dịch, biến dạng cho phép chúng ta có thể đánh giá một cách chính xác thực trạng của công trình ở mọi thời điểm và chính xác hoá các phơng án thiết kế nền móng công trình.

1.4.3. Các phơng pháp quan trắc

Với những công trình bị chuyển dịch và biến dạng kể trên thì chúng ta có thể áp dụng các phơng pháp sau để quan trắc:

a. Đối với công tác quan trắc lún ta có thể áp dụng các phơng pháp

- Phơng pháp thuỷ chuẩn hình học . - Phơng pháp thuỷ chuẩn thuỷ tĩnh. - Phơng pháp thuỷ chuẩn lợng giác.

Các loại máy thuỷ chuẩn đợc dùng để đo lún nh: Ni-004, Koni-007, Ni-A1, AT- G, NA2002, NA2003…

b. Đối với công tác quan trắc chuyển dịch ngang ta có thể áp dụng các phơng pháp

- Dùng lới đo góc cạnh. - Phơng pháp giao hội. - Phơng pháp hớng chuẩn. - Công nghệ GPS. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Các loại máy dùng trong công tác quan trắc chuyển dịch ngang là các loại máy toàn đạc điện tử chính xác nh: TC- 2002, TC- 2003, TC- 1700 Máy GPS…

Chơng 2

Khảo sát phơng pháp bình sai lới tự do

Một phần của tài liệu khảo sát phương pháp bình sai lưới trắc địa tự do và ứng dụng trong xử lý số liệu lưới quan trắc chuyển dịch ngang công trình (Trang 28 - 32)