Phẹn tÝch quị trừnh hao mưn bịnh xe ệẵu mịy diezel

Một phần của tài liệu Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đầu máy Diezel potx (Trang 52 - 55)

Bé trôc bịnh xe lộ côm chi tiạt quan trảng trong bé phẺn chỰy ệẵu mịy, nã ệãng vai trư quyạt ệỡnh trong viỷc hừnh thộnh lùc kĐo vộ lùc hởm vộ liến quan trùc tiạp ệạn sù chuyÓn ệéng an toộn cựa ệoộn tộụ

Hiỷn tễĩng hễ háng, hao mưn cựa bé trôc bịnh xe khị ệa dỰng nhễng cã thÓ phẹn thộnh hai nhãm chÝnh:

Nhãm 1: Hễ háng do hao mưn

Hao mưn cã thÓ phẹn ra lộm hai loỰi:

- Hao mưn bừnh thễêng

LoỰi hao mưn nộy xờy ra chự yạu do ma sịt giọa cịc bÒ mẳt tiạp xóc cựa mẳt lẽn bịnh xe vắi mẳt ệửnh ray, giọa gê bịnh xe vắi mị (hềng) raỵ Trong quị trừnh vẺn dông, bịnh xe chỡu tời trảng thay ệữi, do ệã tỰi vỉng tiạp xóc giọa bịnh xe vắi ray phịt sinh ụng suÊt tiạp xóc khị lắn. Ngoội ra, nguyến nhẹn gẹy hao mưn mẳt lẽn cưn lộ do sục kĐo bịm phịt huy khềng ệăng ệÒu giọa cịc bịnh xe, do hiỷn tễĩng chuyÓn ệéng rớn bư cựa ệẵu mịy, bịnh xe dỡch chuyÓn vộ trễĩt theo phễểng ngang dÉn ệạn mẳt lẽn vộ gê bịnh ệÒu bỡ hao mưn. ậẹy lộ quị trừnh hao mưn tÊt yạu, xờy ra cã quy luẺt vộ cã thÓ xịc ệỡnh ệễĩc quy luẺt ệã theo thêi gian lộm viỷc tÝnh bỪng kilềmĐt chỰy cựa ệẵu mịỵ

- Hao mưn khềng bừnh thễêng

Lộ hao mưn cã cễêng ệé hao mưn bÊt thễêng, xờy ra khềng ữn ệỡnh vắi phỰm vi côc bé, chỬng hỰn: mưn vứt mẳt lẽn vộ gê bịnh bịnh xe ệẵu mịy do tịc ệéng cể giắi, do bã hởm, do bịnh xe bỡ trễĩt lạt trến ray khi cã chếnh lỷch ệễêng kÝnh bịnh xe quị giắi hỰn cho phĐp, hoẳc hao mưn bÊt thễêng mét bến gê bịnh xe nộo ệã cựa ệẵu mịy, v.v...

ậẹy lộ loỰi hao mưn xờy ra do khềng tuẹn thự cịc quy ệỡnh vẺn hộnh.

Nhãm 2: Hễ háng ệét xuÊt hay hễ háng sù cè

LoỰi hễ háng nộy chự yạu lộ do tịc ệéng cể giắi vộ ngoỰi cờnh khịch quan gẹy ra nhễ: - Nụt, mĨ gê bịnh xe khi cịn phời chễắng ngỰi vẺt trến ệễêng;

- Cong trôc, nụt bịnh do trẺt bịnh, ệữ tộu;

- Cộo xễắc nểi lớp ữ ệì ệéng cể ệiỷn kĐo do thiạu dẵu bềi trển;

51

- Mội mưn cữ trôc bịnh xe do ệé dềi cựa mèi ghĐp giọa vưng trong cựa ữ lẽn vộ cữ trôc khềng ệờm bờo, lộm vưng trong cựa ữ lẽn ệẵu trôc bỡ xoaỵ

Nhọng hễ háng nộy do khềng tuẹn thự ệóng cịc yếu cẵu cựa quy trừnh kủ thuẺt vộ chạ ệé lộm viỷc cuờ ệẵu mịỵ

Khi bịnh xe bỡ hao mưn sỳ lộm xuÊt hiỷn sục cờn phô, ệẳc biỷt khi ệẵu mịy chuyÓn ệéng vộo ệễêng cong, lùc ma sịt tẽng lến lộm cờn trẻ chuyÓn ệéng bừnh thễêng cựa ệẵu mịy; khi gê bịnh bỡ mưn nhiÒu cã thÓ gẹy trẺt bịnh (ệẳc biỷt khi ệi qua ghi), ờnh hễẻng nghiếm trảng ệạn an toộn chỰy tộụ

Biến dỰng mưn mẳt lẽn vộ gê bịnh xe ệẵu mịy ệễĩc thÓ hiỷn trến hừnh 2.11.

Hừnh 2.11. Biến dỰng mưn mẳt lẽn vộ gê bịnh xe ệẵu mịy ậễêng Ị Biến dỰng ban ệẵu cựa bịnh xe;

ậễêng IỊ Biến dỰng mưn cựa bịnh xe sau quị trừnh vẺn dông;

ậễêng IIỊ Biến dỰng cựa bịnh xe sau khi khi phôc hăi cã hộn ệớp gê bịnh; ậễêng IV. Biến dỰng cựa bịnh xe sau khi phôc hăi khềng cã hộn ệớp gê bịnh.

Bé trôc bịnh xe ệẵu mịy cã rÊt nhiÒu dỰng hễ háng, ta cã thÓ phẹn hễ háng lộm ba khu vùc theo chi tiạt lộ bịnh xe, trôc bịnh vộ bịnh rẽng truyÒn ệéng.

1. Cịc hễ háng ệèi vắi bịnh xe

Bịnh xe lộ chi tiạt quan trảng vộ bỡ hao mưn nhiÒu nhÊt, dÉn ệạn viỷc thễêng xuyến phời tiỷn khềi phôc biến dỰng mẳt lẽn, cuèi cỉng ệi ệạn thay thạ cờ bịnh xẹ Nguyến nhẹn lộ do quị trừnh vẺn hộnh, mẳt lẽn bịnh xe lộm viỷc ẻ ệiÒu kiỷn nẳng nhảc, thễêng phịt sinh ụng suÊt tiạp xóc rÊt lắn vắi ệễêng ray, cã khi vễĩt quị giắi hỰn chờỵ Ngoội ra bịnh xe thễêng bỡ trễĩt, lộm mội mưn mẳt lẽn quị nhanh, sù trễĩt cựa mẳt lẽn bịnh xe theo ray thềng thễêng xờy ra khi bịnh xe võa tỡnh tiạn võa lẽn theo raỵ Nguyến nhẹn gẹy ra sù trễĩt nộy bao găm:

- Do kạt cÊu hừnh hảc

Mẳt lẽn bịnh xe khềng phời lóc nộo còng phỉ hĩp vắi nhu cẵu vộo ệễêng cong cựa ệẵu mịỵ Ta biạt rỪng bịnh xe tiạp xóc vắi ray khềng phời ẻ mét ệiÓm mộ trến bÒ mẳt réng cã diỷn tÝch khoờng 2,5 cm2, vừ dỰng hừnh hảc cựa mẳt lẽn bịnh xe cã ệé cền, nến nhọng ệiÓm nỪm trến ệễêng trưn cã ệễêng kÝnh nhá, sỳ cã vẺn tèc tiạp tuyạn nhá hển so vắi nhọng ệiÓm nỪm trến ệễêng trưn cã ệễêng kÝnh lắn. Trong khi ệã bịnh xe quay vắi mét tèc ệé gãc xịc ệỡnh, nhễ vẺy hai ệiÓm cỉng nỪm trến mẳt lẽn cựa bịnh xe lỰi cã vẺn tèc tiạp tuyạn khịc nhau vộ phời thùc hiỷn quởng ệễêng dội nhễ nhau, ệiÒu nộy khềng thÓ chÊp nhẺn ệễĩc.

Vừ thạ trôc bịnh xe cã sù tù ệiÒu chửnh tèc ệé cho cịc ệiÓm nỪm trến mẳt lẽn bịnh xe khi lẽn theo ray sỳ thùc hiỷn ệễĩc quởng ệễêng lộ nhễ nhaụ Sù tù ệiÒu chửnh nộy thềng qua viỷc ỘtrễĩtỢ tễểng ệèi giọa cịc ệiÓm nãi trến vắi ệễêng ray, sù trễĩt nộy gẹy ra sục cờn cể bờn. Nạu ẻ giai ệoỰn khẻi ệéng, giị trỡ sục cờn nộy tẽng lến mét cịch ệịng kÓ.

52

Giọa cịc trôc bịnh xe ệẵu mịy truyÒn ệéng ệiỷn cã cịc ệéng cể ệiỷn kĐo treo gị kiÓu tùa trôc, thừ hỷ sè lĩi dông bịm nhá.

- ChuyÓn ệéng rớn bư cựa ệẵu mịy

ChuyÓn ệéng rớn bư cựa ệẵu mịy tăn tỰi ngay trong quị trừnh vẺn ệéng tỡnh tiạn cựa nã, do cã sù dỡch chuyÓn theo phễểng ngang, vÒ phÝa phời hay phÝa trịi tuú thuéc vộo kạt cÊu cựa ệễêng vộ bé phẺn chỰy, mộ dÉn ệạn sù trễĩt ngang vộ dảc cựa mẳt lẽn. Sù trễĩt nộy còng lộ mét trong cịc nguyến nhẹn gẹy ra hao mưn mẳt lẽn vộ gê bịnh xẹ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Sù sai sãt trong chạ tỰo:

Viỷc sỏa chọa biến dỰng mẳt lẽn vộ lớp rịp côm bịnh xe khềng chÝnh xịc còng lộm tẽng sù trễĩt phô vộ còng lộ nguyến nhẹn gẹy ra hao mưn mẳt lẽn bịnh xe do trễĩt.

Hiỷn tễĩng mội mưn cựa bÒ mẳt lộm viỷc cựa mẳt lẽn bịnh xe chự yạu tẺp trung vộo vỉng tiạp xóc giọa mẳt lẽn vắi ray vộ ẻ chẹn gê bịnh xe nểi sịt mẳt lẽn.

2. Cịc hễ háng ệèi vắi trôc bịnh

Trong cịc chi tiạt hĩp thộnh bé trôc bịnh xe thừ cịc hễ háng bừnh thễêng do hao mưn cựa trôc bịnh lộ ữn ệỡnh nhÊt. Vừ cịc bÒ mẳt lớp ghĐp cựa trôc vắi hai bịnh xe vộ bịnh rẽng lộ lớp chẳt, duy nhÊt cã thẹn giọa trôc vắi bỰc lãt lộ mèi ghĐp láng vộ cã chạ ệé bềi trển thuũ ệéng, cễêng ệé hao mưn cựa kÝch thễắc nộy rÊt nhá. Sau ệẹy ta chử ệÒ cẺp cịc hễ háng bÊt thễêng (tai nỰn) cựa trôc ệở xờy ra nhễ:

- Cộo xễắc thẹn giọa trôc, vỡ trÝ lớp ữ ệì ệéng cể ệiỷn kĐo, do chạ ệé bềi trển khềng ệờm bờo hoẳc hễ háng cựa bỰc lãt nhễ trãc lắp chỡu mưn, mỰt kim loỰi lÉn vộo mộng dẵu bềi trển lộm lẹy lan sù cỰo xễắc nhanh chãng;

- Cộo xễắc cữ trôc, do vưng trong cựa ữ lẽn ệẵu trôc xoay, nguyến nhẹn thễêng lộ ệé dềi lớp ghĐp giọa hai bÒ mẳt chi tiạt trến khềng ệờm bờo;

- Cong trôc do tai nỰn chỰy tộu nhễ trẺt bịnh, ệữ tộu, v.v... - Nụt do mái hoẳc tời trảng lắn trong quị trừnh lộm viỷc.

ạ ờnh hễẻng cựa hao mưn bịnh xe tắi quị trừnh lộm viỷc cựa ệẵu mịy

Sù hao mưn hễ háng cựa bịnh xe gẹy ờnh hễẻng rÊt lắn tắi quị trừnh lộm viỷc cựa ệẵu mịy, trong ệã cã viỷc gẹy gia tẽng sè vưng quay cựa bịnh xẹ Vắi cỉng mét quởng ệễêng nhễ nhau thừ bịnh xe cã ệễêng kÝnh nhá phời quay nhiÒu vưng hển bịnh xe cã ệễêng kÝnh lắn.

VÝ dô, vắi quởng ệễêng chỰy 100.000 km cựa ệẵu mịy D9E (vẺn dông tỰi XÝ nghiỷp ệẵu mịy Sội Gưn), thừ khi bịnh xe ệễêng kÝnh 1016 mm, nã phời quay 31.345.604 vưng; cưn khi ệễêng kÝnh giờm xuèng cưn 900 mm thừ nã phời quay 35.385.704 vưng.

Nhễ vẺy, vắi cỉng mét vẺn tèc chỰy tộu cho phĐp, thừ cịc trôc bịnh xe cã ệễêng kÝnh nhá sỳ kĐo theo cịc bé phẺn tham gia chuyÓn ệéng quay cựa bịnh xe nhễ hai ữ lẽn ệẵu trôc vộ 2 ữ lẽn ệì rềto ệéng cể ệiỷn kĐo còng phời quay vắi vẺn tèc gãc khị lắn, cã thÓ gẹy quị tời vÒ vưng quaỵ Cịc ữ lẽn nộy rÊt dÔ bỡ vễĩt tèc ệé quay cho phĐp, ệẳc biỷt lộ ữ ệì rềto ệéng cể ệiỷn kĐo, do cã tũ sè truyÒn cựa trôc bịnh xe vắi bịnh rẽng thô ệéng xÊp xử bỪng 5 lẵn. Tễểng tù cữ gãp ệéng cể ệiỷn kĐo sỳ bỡ mưn nhanh hển.

b. nh hễẻng hao mưn gê bịnh xe ệạn vẺn hộnh cựa ệẵu mịy

- ậẵu mịy bỡ lớc ngang:Khi gê bịnh xe bỡ mưn, khe hẻ lộm viỷc giọa cẳp bịnh vắi 2 ray tẽng lến, lộm cho biến ệé cịc dao ệéng theo phễểng ngang cựa ệẵu mịy tẽng lến. Mẳt khịc do chuyÓn ệềng Ộrớn bưỢ, lộ chuyÓn ệéng ệẳc trễng cựa phễểng tiỷn ệễêng sớt, mộ bịnh xe bỡ dao ệéng qua lỰi vộ lộm cho gê bịnh xe ịp vộo hai hềng ệễêng raỵ Hay nãi cịch khịc, sù hao mưn gê bịnh xe lộm tẽng tẵn sè vộ biến ệé dao ệéng ngang cựa trôc bịnh xe vộ giị chuyÓn hễắng, dÉn ệạn gia tẽng cễêng ệé hao mưn gê vộ mẳt lẽn, do bịnh xe bỡ trễĩt theo phễểng ngang trến mẳt raỵ

- Gẹy ra sục cờn phô: Khi ệẵu mịy chuyÓn ệéng vộo ệễêng cong, phô tời tẽng lến ẻ cịc mị trễĩt chỡu mưn, sinh ra cịc ma sịt cờn trẻ chuyÓn ệéng bừnh thễêng cựa ệẵu mịỵ

- Hao mưn bÒ mẳt bỰc lãtữ ệì ệéng cể ệiỷn kĐo vộ trôc bịnh xe tẽng, do trôc bịnh xe bỡ dao ệéng ngang nhiÒu hển bừnh thễêng.

c. ờnh hễẻng cựa hao mưn biến dỰng mẳt lẽn

Quan trảng nhÊt cựa biến dỰng mẳt lẽn lộ ệé cền cựa nã, trong quị trừnh ệẵu mịy vẺn hộnh giọa hai cÊp sỏa chọa (cÊp 3), sù hao mưn mẳt lẽn diÔn ra tõ tõ ẻ vỉng quanh vưng lẽn vộ chẹn gê bịnh xe, lộm mÊt dẵn ệé cền cẵn thiạt nãi trến. HẺu quờ cựa hao mưn nộy lộ khi ệẵu

53

mịy ệi vộo ệễêng cong, hai bịnh xe khềng cã ệé cền cựa mẳt lẽn ệiÒu chửnh tèc ệé thÝch hĩp nhễ ệễĩc thiạt kạ ệở ệÒ cẺp ẻ phẵn 1-3, buéc mẳt lẽn bịnh xe phời trễĩt dảc trến mẳt ray ệÓ tù ệiÒu chửnh bỪng cịch:

- Nạu bịnh xe phÝa ray lễng lẽn thuẵn tuý thừ bịnh xe phÝa ray trong (bông) sỳ bỡ xoớn do quay ệự tèc ệé gãc, nhễng lỰi phời Ộquay trưnỢ tỰi chẫ ệÓ ỘchêỢ bịnh xe ngoội thùc hiỷn quởng ệễêng lắn hển, bờn chÊt cựa sù Ộquay trưnỢ nộy lộ Ộquay trễĩtỢ bịnh xe hay cưn gải lộ hiỷn tễĩng rÉy mịỵ

- Ngễĩc lỰi, bịnh xe ẻ phÝa ray trong ệễĩc quay thuẵn tuý, bịnh xe ẻ phÝa ray ngoội khềng lẽn theo kỡp, buéc bịnh xe ngoội phời trễĩt lạt trến mẳt ray, bờn chÊt cựa sù trễĩt nộy lộ bỡ lạt dảc theo ray hay cưn gải lộ lạt trễĩt.

Cờ hai hiỷn tễĩng trến ệÒu lộm cho mẳt lẽn bịnh xe vèn ệở bỡ mưn lỰi cộng bỡ mưn nhanh hển vộ gẹy ra hễ háng cờ mẳt ệễêng ray ệẳc biỷt lộ bÒ mẳt cựa ray bông, chẫ ệễêng cong.

Mẳt khịc khi ệé cền mẳt lẽn thiạu, thừ khờ nẽng tù ệỡnh tẹm cựa trôc bịnh xe vắi trôc tẹm cựa ệễêng sớt còng sỳ giờm, tẵn sè chuyÓn ệéng Ộrớn bưỢ tẽng lến vộ còng lộ nguyến nhẹn dÉn ệạn lộm mưn gê bịnh xẹ

Một phần của tài liệu Đánh giá hao mòn và độ tin cậy của chi tiết và kết cấu trên đầu máy Diezel potx (Trang 52 - 55)