10%/năm đến năm 2015.
- Tổng doanh thu tăng bình quân từ 10 – 11%/năm đến năm 2015.
- Thị phần vận chuyển hành khách nội địa hơn 70% vào năm 2015. Thị phần vận chuyển hành khách quốc tế 34% vào năm 2015. chuyển hành khách quốc tế 34% vào năm 2015.
- Thị phần vận chuyển hàng hĩa nội địa 80% vào năm 2015. Thị phần vận chuyển hàng hĩa quốc tế 30% cho cả giai đoạn từ nay đến năm 2015. hàng hĩa quốc tế 30% cho cả giai đoạn từ nay đến năm 2015.
Năm 2015, dự kiến vận chuyển gần 17 triệu hành khách, gần 300.000 tấn hàng hĩa, đạt doanh thu gần 1.500 triệu USD, gần bằng quy mơ của các Hãng Hàng khơng hĩa, đạt doanh thu gần 1.500 triệu USD, gần bằng quy mơ của các Hãng Hàng khơng khá châu Á hiện nay.
Các chỉ tiêu tài chính cụ thể:
Chỉ tiêu G/Đ 2004 –2015 2015 Tỷ suất lợi nhuận trước thuế trên Doanh thu 6,1% Tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên Doanh thu 5,56%
Tỷ suất lợi nhuận sau thuế trên Vốn sở hữu 9,8%
Chỉ tiêu chất lượng
Mục tiêu nâng cao chất lượng của Vietnam Airlines tới năm 2015 nhằm vào các nội dung chủ yếu sau: nội dung chủ yếu sau:
- Phấn đấu trở thành một trong số 20 Hãng hàng khơng được ưa chuộng nhất trong khu vực châu Á về chất lượng dịch vụ khách hàng và là 1 trong năm hãng hàng khu vực châu Á về chất lượng dịch vụ khách hàng và là 1 trong năm hãng hàng khơng hàng đầu ở Đơng Nam Á được khách cơng vụ lựa chọn ( thơng qua các cuộc điều tra khách hàng của các tạp chí chuyên ngành và các tổ chức nghiên cứu chuyên mơn ).
- Phấn đấu trở thành doanh nghiệp cĩ sức hút trí tuệ hàng đầu ở Việt nam bởi ưu thếvề hình ảnh của một ngành cơng nghệ cao, hiện đại, về sự hứng thú trong cơng