tế thị trường, phòng quản lý thiết bị, phòng kỹ thuật công nghệ.
+ Văn phòng: Có nhiệm vụ tổ chức thực hiện công tác văn phòng, quản lý công văn giấy tờ có liên quan đến tổ chức hành chính.
+ Phòng tài chính kế toán: Chịu sự chỉ đạo trực tiếp của giám đốc, tham mưu tài chính cho giám đốc, quan hệ với những phòng ban chức năng khác trong lĩnh vực tài chính, kế toán và tiền lương…
+ Phòng kinh tế thị trương: Chịu sự chỉ đạo trực tiếp của giám đốc. Tổ chức công tác tìm hiểu thị trường xây dựng và tổng hợp kế hoạch dài hạn, trung hạn và hàng năm của Công ty trên cơ sở hiện có về nhân lực, vật tư, tiền vốn thiết bị thi công và nhu cầu thị trường. Tìm đối tác trong lĩnh lực đầu tư trên cơ sở chủ trương của Công ty và kế hoạch đã được duyệt.
+ Phòng quản lý thiết bị: Quản lý toàn bộ trang thiết bị kỹ thuật, máy thi công của công ty. Lập kế hoạch sửa chữa, bồi dưỡng định kỳ hàng tháng, qúy, năm, cho các trang thiết bị. Lập kế hoạch khấu hao mua sắm bổ sung trang thiết bị phục vụ sản xuất của công ty. Quản lý về công tác khoa học công nghệ.
+ Phòng kỹ thuật công nghệ: Hướng dẫn khoa học kỹ thuật và tiếp thu công nghệ mới áp dụng tiến bộ kỹ thuật, đề xuất vận dụng khoa học tiên tiển trong sản xuất kinh doanh. Cùng phòng tổ chức lao động xây dựng chương trình đào tạo nâng cao tay nghề cho công nhân.
+ Chi nhánh phía nam: Là đại diện cho Công ty, có trụ sở tại Thành Phố Hồ Chí Minh.
2.1.3.3. Đặc điểm tổ chức bộ máy kế toán.
Để phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và đặc điểm kinh doanh ở đơn vị mình, Công ty xây dựng công trình giao thông 118 đã tổ chức bộ máy kế toán theo hình thức vừa tập trung vừa phân tán. Theo hình thức này, Công ty chỉ lập một phòng kế toán duy nhất để thực hiện toàn bộ công việc kế toán tài chính, thông kê theo cơ chế tổ chức phòng kế toán ở nước ta hiện nay.
Còn tại các phòng,ban, đơn vị trực thuộc thì chỉ bố trí các nhân viên hạch toán làm nhiệm vụ hạch toán ban đầu, thu nhận và kiểm tra chứng từ ban đầu để hàng ngay hoặc định kỳ ngắn chuyển chứng từ về phòng kế toán để phòng kế toán kiểm tra ghi sổ kế toán. Hình thức này tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra chỉ
đạo nghiệp vụ của kế toán trưởng cũng như của lãnh đạo Công ty đối với toàn bộ cong tác kế toán nói riêng và hoạt động sản xuất kinh doanh nói chung.
Phòng tài chính kế toán của Công ty gồm 7 người: - Kế toán trưởng
- Kế toán tổng hợp - Kế toán thanh toán - Kế toán ngân hàng - Kế toán tài sản cố định - Kế toán thuế
- Thuỷ quỹ
Giữa họ có mối quan hệ qua kại chặt chẽ xuất phát từ sự phân công phụ trách các phần hành công việc. Mỗi nhân viên đều được quy định rõ chức vụ, quyền hạn để từ đó tạo lập mối liên hệ có tính chất phụ thuộc, ước chế lẫn nhau. Có thể nói, bộ phận kế toán hoạt động có hiệu quả hay không phụ thuộc phần lớn vào sự phân công bố trí cơng việc một cách khoa học, hợp lý, đúng với năng lực chuyên môn và sở trường của mỗi người.
2.1.3.4. Quy trình công nghệ sản xuất của Công ty:
Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118 là một doanh nghiệp cổ phần thuộc ngành xây dựng cơ bản nên sản phẩm cũng mang nét đặc thù của ngành xây dựng. Đặc điểm nổi bật là sản phẩm xây dựng có tính đơn chiếc, quy mô lớn, kết cấu phức tạp, thời gian thi công dài, mục đích của từng công trình cũng khác nhau, gồm cả công trình dân dụng và công trình công nghiệp, cho nên việc tổ chức sản xuất và quản lý rất phức tạp. Mặt khác, sản phẩm xây lắp không được tiêu thụ qua thị trường như các sản phẩm khác của các ngãnh kinh doanh đơn thuần mà chỉ coi là được tiêu thụ khi công trình đã hoàn thành và bàn giao cho đơn vị sử dụng. Do vậy, sản phẩm xây dựng không được chấp nhận nhiều thứ hạng phẩm cấp loại 1, loại 2 giống các sản phẩm công nghiệp mà phải luôn đảm bảo cất lượng và yêu cầu của quy trình công nghệ.
Tất cả các công trình xây lắp của Công ty đều phải tuân thủ theo quy trình công nghệ sau:
Sơ đồ 2 - Quy trình công nghệ sx của Công ty
2.1.4. Tình hình thị trường và khả năng kinh doanh của Công ty:
Trong điều kiện thị trường hiện nay, Công ty phải cạnh tranh gay gắt với sự phát triển của các công ty cổ phần khác, cùng các nhà thầu nước ngoài có trình độ máy móc thiết bị hiện đại. Đòi hỏi Công ty phải có sự cố gắng nỗ lực trong việc tìm kiếm thị trường cho mình.
Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118 là một Công ty cổ phần, cung cấp thiết bị giao thông, tương đối lớn so với các công ty khác cùng ngành. Với đội ngũ kỹ sư, công nhân kỹ thuật có trình độ cao, lành nghề, giàu kinh nghiệm và luôn được bồi dưỡng cập nhật các kiến thức mới nhất về kinh tế, kỹ thuật và quản lý. Công ty đã và đang có rất nhiều đối tác cũng như thị trường hoạt động. Trong năm 2003, với sự cố gắng nỗ lạc vượt bậc Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118 tổ chức xây dựng gần 100 công trình bao gồm các công trình năm trước chuyển sang. Doanh thu năm 2003 đã tăng rõ rệt so với năm 2002, với tốc đội tăng 53,4%. Kết quả này đẫ phần nào khẳng định sự năng động trong cách thức quản lý của Công ty.
2.1.5. Tình hình và kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty:
2.1.5.1. Kết quả tình hình hoạt động kinh doanh của Công ty trong một số năm gần đay (2003 - 2004):
Nhìn chung, Công ty thực hiện tốt nhiệm vụ kế hoạch sản xuất năm 2004 cho dù lợi nhuận trước thuế giảm. Tuy nhiên, trong điều kiện khó khăn như vậy nhưng Công ty vẫn làm ăn có lãi và đàm bảo đời sống cho cán bộ công nhân viên trong Công ty. Chung ta đã biết đây là kết quả đáng mừng và nó thể hiện phần nào sự phấn đấu, nỗ lực của toàn thể cán bộ, công nhân viên của Công ty trong hoạt
Đầu tư và nhận thầu xây lắp Khởicông công trình
Xuất cho các công trường thi
công Vật liệu mua về nhập kho của Công ty
Bàn giao công trình Hoàn thiện công trình
động sản xuất kinh doanh. (Bảng 3: Một số chỉ tiêu phản ánh kết quả hoạt (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
động sản xuất kinh doanh của Công ty trong 2 năm qua 2003 và 2004).
2.1.5.2. Tình hình tài chính của Công ty trong năm 2004:
Tính đến cuối năm 2004, tổng nguồn vốn kinh doanh của Công ty là: Số đầu kỳ 9.351.773.352đ trong đó nợ phải trả chiếm 45,83%, nguồn vốn chủ sở hữu chiếm 22,09%. Nghĩa là cứ trong 1đ vốn kinh doanh của Công ty thì có 10.358.764.526đ . Như vậy ta có thể thấy hệ số nợ của Công ty là cao, nó có tác dụng khuyếch đại doanh lợi vốn chủ sở hữu và các nhà quản lý có thể sử dụng nó như một chính sách tài chính để có phần tăng lợi nhuận của Công ty.
Bảng 1: Tài sản và nguồn vốn của Công ty cổ phần xây dựng công trình giao thông 118 năm 2004
Tài sản Số đầu năm Số cuối kỳ
A. TSLĐ và ĐTNH 102.394.017.207 149.166.366.880
1. Tiền mặt tại qũy 30.673.973 42.718.155
2. Tiền gửi ngân hàng 9.970.324.395 15.184.783.514
3. Đầu tư ngắn hạn - 20.814.100.000
5. Phải thu của khách hàng -2.522.892.121 18.990.473.981 6. Phải thu nội bộ 54.841.419.512 38.925.247.063 7. Các khoản phải thu khác 1.027.290.668 324.067.526 8. Thuế GTGT được khấu trừ 3.959.116.654 4.960.432.891
9. Hàng tồn kho 33.094.980.721 47.105.009.176
10. Tài sản lưu động khác 1.993.103.405 2.819.534.573
B. Tài sản cố định, ĐTDH 50.207.400.666 74.411.185.053
1. Tài sản cố định, ĐTDH 49.108.796.593 68.760.406.576
- Nguyên giá 73.507.491.158 105.575.798.525
- Gía trị hao mòn luỹ kế 24.398.694.565 36.815.391.949
2. Các khoản đầu tư TCDH - 2.000.000.000
Nguồn vốn
A. Nợ phải trả 142.769.195.397 208.202.815.562
I. Nợ ngắn hạn 98.536.866.449 151.667.869.368
- Vay ngắn hạn 82.664.856.854 130.153.096.179
- Phải trả cho người bán 2.718.997.108 14.001.233.662
- Thuế và CKPN NN -241.228.672 -480.010.592
- Phải trả CNV 34.345.000 30.756.517
- Các khoản phải trả NH khác 2.459.224.712 1.932.564.152 - Phải trả cho các đơn vị NB 10.900.671.452 6.030.229.450
- Nợ dài hạn 44.232.328.948 56.534.946.194
- Vay dài hạn 44.232.328.948 56.534.946.194