Nguyên nhân tồn tại hạn chế

2.5.1 Quy trình tuyển mộ, tuyển chọn

Việc tuyển chọn khơng chỉ đặt trách nhiệm lên vai người đi tuyển mà phải có sự tham gia từ người đi xin việc. Vì họ mới nắm được thơng tin đầy đủ và đúng nhất về bản thân mình, dự đoán chính xác nhất về mức đợ thực hiện các cơng việc trong tương lai của bản thân…

2.5.2 Đào tạo và phát triển

Do tình hình tài chính của Tập đoàn cơng nghiệp tàu thủy Việt Nam nói chung và của Nhà máy đóng tàu 76 nói riêng gặp khó khăn nên việc định hướng đào tạo và phát triển còn hạn chế, chủ yếu giải quyết các dự án đào tạo từ quỹ hỡ trợ giáo dục từ nước ngoài như đào tạo và cấp chứng chỉ Hệ thớng sơn tàu biển, đào tạo quản lý cơng nghệ đóng tàu.

2.5.3 Tình hình nhân sự tại Nhà máy

Nhà máy đã rất nỡ lực gờng mình để đem lại cơng ăn việc làm cho gần 300 cán bợ cơng nhân viên lao đợng, nên kết quả lương bình quân năm 2009 là 3.670.000 đờng. Nhà máy đã có định hướng mở rợng sản xuất, cải tạo mặt bằng, đầu tư vào việc cung cấp máy móc hiện đại. Cụ thể, đã mua mợt sớ máy móc thiết bị vào năm 2007 và tuyển chọn mợt lực lượng cán bợ quản lý có trình đợ về làm việc biên chế tại các phòng ban, tuy nhiên từ cuới năm 2008 nền kinh tế thế giới khủng hoảng, tài chính gặp khó khăn nên khơng thể thực hiện được các dự án lớn, nợ ngày càng tăng, lợi nhuận giảm.

2.5.4 Các khuyến khích tài chính

Khuyến khích tài chính đặt ra nhiều thách thức, đòi hỏi người quản lý phải thực hiện nhiều biện pháp có cân nhắc và đờng bợ.

Còn có trường hợp lợi dụng kẽ hở để làm tư lợi cá nhân.

2.5.5 Quan hệ lao động tại Nhà máy

Đợi ngũ cán bợ cơng đoàn chủ yếu là bán chuyên trách, có nhiệt tình nhưng thiếu kinh nghiệm, chế đợ chính sách chưa am hiểu đầy đủ. Mợt sớ cán bợ cơng đoàn còn nặng về cơng tác chuyên mơn, chưa quan tâm về tở chức cơng đoàn…

2.5.6 An tồn lao động tại Nhà máy

Do tài chính toàn cầu khủng hoảng, Nhà nước dùng biện pháp thắt chặt tài chính để giảm lạm phát, Tập đoàn cơng nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) khó khăn do khơng thể vay vớn Ngân Hàng, Nhà máy khó khăn về tài chính; Đã có kế hoạch cải tạo, nâng cấp mặt bằng mà chưa thực hiện được.

Đào tạo và phát triển

Các khuyến khích tài chính tại Nhà máy