Lập bảng phân tích giá cước vận chuyển

Một phần của tài liệu Giáo án môn Split Unregistered trong Thiết kế cầu Simpo PDF Merge and học: Tin ứng potx (Trang 86 - 89)

II. Lập dự toán theo Phương pháp Phân tích đơn giá

3. Lập bảng phân tích giá cước vận chuyển

Bạn chọn mục <NSL tính giá cước vận chuyển> trên menu <Nhập số liệu> và bấm Enter, màn hình nhập liệu bảng giá cước sẽ được mở và bạn có thể thực hiện theo các bước cơ bản sau đây :

Xóa tên các vật tư không cần phân tích giá cước:

Khi phát sinh bảng giá cước, máy sẽ tập hợp tất cả các vật tư được sử dụng trong công trình vào bảng này. Tuy nhiên có một số vật tư bạn không muốn phân tích giá cước vận chuyển thì bạn có thể xóa chúng khỏi bảng này.

Ví dụ : Bảo tải, Cây chống, Dây thép buộc, Đinh đĩa, Xút,... bạn có thể không phân tích giá cuớc do không phải vận chuyển xa hoặc tiền vận chuyển không đáng kể, khi

đó bạn có thể xóa chúng khỏi danh sách. • Kiểm tra bậc hàng:

Các bậc hàng thường được máy cập nhật tự động, song có một số vật tư đặc biệt hoặc do bạn nạp tên khác với danh sách vật tư thì máy sẽ không nạp bậc hàng vào mà bạn phải tự nạp bậc hàng vào cột <Bậc> trong bảng này.

Chú ý : Bậc hàng được phân làm bốn loại như sau : - Cước hàng bậc 1 : Đất, cát, sỏi, đá xây, gạch các loại.

- Cước hàng bậc 2 : Ngói, lương thực đóng bao, đá các loại, gỗ cây, than luyện, thuốc chống mối mọt, kim loại và sắt thép các loại.

- Cước hàng bậc 3 : Nhựa đường, xi măng, vôi các loại, muối các loại, đá đóng bao, phân bón các loại, thuốc trừ sâu, trừ dịch, hàng nông sản, thực phẩm, giống cây trồng, máy móc, thiết bị chuyên ngành, ống nước, cột điện.

- Cước hàng bậc 4 : Nhựa nhũ tương, muối các loại, thuốc chữa bệnh, phân động vật, bùn, hàng dơ bẩn, hàng thuỷ tinh, hàng tinh vi, xăng dầu chứa bằng phi,...

- Cước hàng bậc 1: Hs=1.00; bậc 2: Hs=1.10; bậc 3: Hs=1.30; bậc 4: Hs=1.40; - Hàng hoá vận chuyển bằng phương tiện tự đổ (xe ben hoặc xe reo) đuợc cộng thêm 15% cước cơ bản.

- Thiết bị tựđổ và thiết bị hút xảđược cộng thêm 2500 đồng/Tấn hàng. - Thiết bị nâng hạđược cộng thêm 3000 đồng/Tấn hàng.

- Mọi chi tiết xem thêm QĐ số 89/2000/QĐ-VGCP và QĐ số 26 QĐ/KHĐT. • Khai báo tuyến và phương tiện vận chuyển vật tư:

Để máy có thể phân tích được giá cước vận chuyển vật tư, bạn phải khai báo cho máy biết phương tiện vận chuyển, tuyến đường vận chuyển, cư ly vận chuyển ứng với từng loại đường từ vị trí mỏ cấp vật tư đến chân công trình (Theo hướng dẫn của BGTVT).

Ví dụ : Để vận chuyển "Gỗ chống" bằng ô tô từ Thị xã Tam Kỳđến công trình, nếu phải đi qua ba đoạn đường có chiều dài là 2 km, 14 km, 1 km ứng với loại đường là 2, 3, 4 thì bạn có thể khai báo như hình dưới đây.

Tương tự bạn xem cách khai báo vận chuyển "Cát vàng" bằng đường sông kết hợp

đường bộ và vận chuyển "Xi măng PC30

" bằng đường sắt kết hợp đường bộ. Bạn chú ý đến các cung đoạn vận chuyển được tách ra bằng dấu "+" trên cột Bậc hàng. Phần cước vận chuyển, hệ số bậc hàng, hệ

số trọng lượng, hệ số bốc dỡ thường do máy tựđộng nạp, tuy nhiên bạn có thể hiệu chỉnh lại nếu thấy cần thiết.

Chú ý 1: Các ký hiệu dùng trong cột phân loại đường (Loại) có ý nghĩa như sau: - Ký hiệu số 1,2,3,4,5,6 biểu thị loại đường tương ứng với cấp đường vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ theo bảng phân loại đường của Bộ Giao Thông Vận Tải.

- Ký hiệu 1n,2n,3n,4n,5n,6n biểu thị loại đường tương ứng với cấp đường vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ theo bảng phân loại đường của một số địa phương (Gọi là đường nội hạt, đường nội tỉnh, đường liên xã, đường liên huyện do

địa phương quản lý)

- Ký hiệu x1 biểu thị loại đường xe lửa thuộc phạm vi 1 Km - 100 Km.

- Ký hiệu x2 biểu thị loại đường xe lửa thuộc phạm vi 101 Km - 700 Km. - Ký hiệu x3 biểu thị loại đường xe lửa thuộc phạm vi 701 Km - 1300 Km. - Ký hiệu x4 biểu thị loại đường xe lửa thuộc phạm vi > 1300 Km.

- Ký hiệu dt1 biểu thị cước phí dồn toa trên ga, đường tránh,... < 4 Km. - Ký hiệu dt2 biểu thị cước phí dồn toa trên ga, đường tránh,... > 4 Km.

- Ký hiệu dmg biểu thị cước phí đầu máy ghìm. - Ký hiệu dmn biểu thị cước phí đầu máy nóng.

- Ký hiệu S0 biểu thị loại đường sông thuộc phạm vi <30Km. - Ký hiệu S1 biểu thị loại đường sông thuộc phạm vi 30Km đầu. - Ký hiệu S2 biểu thị loại đường sông thuộc phạm vi trên 30Km.

- Ký hiệu đb biểu thị loại đường vận chuyển bằng xe thô sơởđồng bằng. - Ký hiệu mn biểu thị loại đường vận chuyển bằng xe thô sơở miền núi. - Ký hiệu bs biểu thị cho các cước phí bổ sung khác như: phí đổ ben, cầu phà, vận chuyển bộ, vác bộ, lưu thông, phí tính tăng thêm trong điều kiện đặc biệt khác,... - Mỗi loại chi phí khai báo ít nhất trên một dòng, máy sẽ tựđộng tính toán và cộng dồn các chi phí vận chuyển sau đó ghi vào cột tiền vận chuyển trên dòng vật tư tương ứng.

- Bạn có thể chú thích thêm các loại cước phí cho rõ ràng, ví dụ: (Phí đổ ben) bằng cách ghi trực tiếp dòng chữ (Phí đổ ben)

trên cột Vật liệu mà không làm ảnh hưởng đến kết quả tính toán.

Chú ý 2: Các ký hiệu dùng trong cột bậc hàng (Bậc) có ý nghĩa như sau:

- Ký hiệu 1,2,3,4 biểu thị bậc hàng. Các ký hiệu này chỉ vào duy nhất trên hàng chứa tên và đơn vị của vật tư.

- Ký hiệu + hoặc - biểu thị mốc bốc hàng lên các phương tiện vận chuyển khác nhau (Sử dụng khi vận chuyển hàng hóa bằng nhiều phương tiện kết hợp như : Ô tô + Tàu thuyền + Xe thô sơ,... hoặc vận chuyển qua nhiều công đoạn khác nhau,...).

Chú ý 3: Bạn có thể bấm phím Ctrl+M để mở menu tra mỏ vật tưđược nạp sẵn trên mạng lưới giao thông thuộc khu vực quản lý công trình.

Khi tra bạn để con trỏ trên dòng vật tư cần tra và bấm Ctrl+M một menu xuất hiện như sau:

Bạn dời con trỏđến vị trí mỏ tương ứng và bấm Enter, máy sẽ nạp cư ly, loại đường từ vị trí mỏđến chân công trình vào bảng phân tích giá cước.

Nếu quên khai báo vị trí công trình trên mạng lưới giao thông sẽ có một thông báo xuất hiện như sau:

Bạn hãy bấm Enter, một cửa sổ sẽ hiện lên như sau :

Bạn hãy khai báo tuyến, vị trí công trình và số km đường nhánh, loại đường nhánh vào công trình.

Xem dòng thứ 2 : Đã khai báo đường tới cầu An Khê thuộc tuyến QL1, ở vị trí Km926 đi vào thêm 3 km đường loại 5.

Nếu công trình thuộc các địa phương ở xa các quốc lộ chính, bạn cần khai báo thêm các tuyến đường nội bộđể máy tìm lối đi vào đến chân công trình.

Bạn xem thêm phần khai báo phân loại đường, khai báo vị trí công trình và mỏ vật tư.

Tra cước, nạp các hệ số và phân tích giá cước:

Bạn bấm phím Ctrl+R để máy tra các hệ số trọng lượng, hệ số bốc dỡ và giá cước vận chuyển vào hồ sơ. Khi tra máy sẽ liệt kê lại các hệ số trọng lượng, hệ số bốc dỡ

hay hệ số nâng hạ ben để bạn kiểm tra, thay đổi và bổ sung theo ý muốn. Kiểm tra xong bạn bấm Esc để trở về.

Khi trở về máy sẽ phân tích toàn bộ giá cước vận chuyển vật tư theo các thông số

bạn đã khai báo.

Chú ý : Nếu bạn cần tính bổ sung thêm các phụ phí vận chuyển khác như cước phí qua cầu, phà, đường,... vào giá cước, bạn có thể bấm Ctrl+I để chèn thêm dòng trống và bạn khai báo thêm phụ phí hay công thức tính phụ phí ở cột giá cước.

Một phần của tài liệu Giáo án môn Split Unregistered trong Thiết kế cầu Simpo PDF Merge and học: Tin ứng potx (Trang 86 - 89)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(108 trang)