Tình hình khai thác của đại lý Bảo hiểm Phú Thọ 3 năm 2002 20

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả khai thác của đại lý bảo hiểm Phú Thọ (Trang 37 - 42)

2004

ạ Doanh thu khai thác theo địa giới hành chính

Năm2003 Năm 2004

STT Địa bàn huyện thành thị Năm 2000 Doanh thu (triệu đ) % so với 2002 Doanh thu (triệu đ) % so với 2002 1 Đoan Hùng 358.209 457.994 127,9 496.312 108,3 2 Cẩm Khê 148.045 146.194 98,7 111.450 76,3 3 Hạ Hoà 107.567 173.399 161,2 145.399 83,8 4 Lâm Thao 163.451 288.627 176,6 478.777 165,8 5 Phù Ninh 147.936 369.135 249,5 417.831 113,2 6 Tam Nông 21.721 247.969 1141,6 202.337 81,6 7 Thanh Ba 97.186 213.532 219,7 129.534 60,0 8 Thanh Sơn 34.963 242.029 692,2 195.656 80,8 9 Thanh Thuỷ 8.114 64.375 793,4 176.953 274,8 10 TX Phú Thọ 206.758 329.177 159,2 451.961 137,3 11 Việt Trì 645.533 2.276.956 352,7 2.544.450 111,7 12 Yên Lập 51.153 105.488 206,2 13 ĐL tổ chức 2.302.057 9.786.454 214 3.505.378 71,1 Cộng 4.241.628 230,7 8.961.534 91,57

Trên những con số thống kê trên hầu hết doanh thu của từng địa bàn đều tăng, đóng góp nhiều nhất vào doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ là thành phố Việt Trì chiếm tỉ lệ trung bình gần 200%. Đứng thứ hai là thị xã Phú Thọ với doanh thu trung bình là 140%, đây là địa bàn dân c− có mức thu nhập, ổn định cao là trung tâm kinh tế chính trị của tỉnh.

Ng−ợc lại những địa bàn vùng núi, vùng cao đóng góp vào doanh thu của Công ty bảo hiểm không nhiều nh− huyện Cẩm Khê, Thanh Ba, tỷ lệ tăng tr−ởng trung bình ở mức 70%.

b. Tình hình hoạt động khai thác của đại lý Bảo hiểm 2 năm 2003 - 2004 theo nghiệp vụ Bảo hiểm

STT Nghiệp vụ bảo hiểm Năm 2003 Năm 2004

1 Bảo hiểm TNDS mô tô, ô tô 5.026.804 4509904

2 Bảo hiểm TNDS tàu sông 337.422 254.559

3 Bảo hiểm vật chất xe cơ giới 2.891.165 3.020.239 4 Bảo hiểm vật chất tàu sông 524.355 588.948 5 Bảo hiểm trách nhiệm thuyền viên 14.661 7.398 6 Bảo hiểm sinh mạng cá nhân-bảo

hiểm con ng−ời

567 -

Cộng 9.786.454 8.961.534

Nguồn: Công ty bảo hiểm Phú Thọ

Qua số liệu của bảng trên hầu hết doanh thu phí bảo hiểm của từng sản phẩm phi nhân thọ đều tăng. Đóng góp nhiều nhất và doanh thu phí bảo hiểm phi nhân thọ là bảo hiểm TNDS mô tô, ô tô chiếm gần 50%. Cũng t−ơng tự sản phẩm bảo hiểm trách nhiệm dân sự ô tô và mô tô, bảo hiểm vật chất xe cơ giới có tỉ trọng doanh thu phí tăng rất nhanh. Có thể thấy thị tr−ờng đang rất −a chuộng hai loại sản phẩm bảo hiểm nàỵ Điều đó cho thấy sự chào đón nhiệt liệt của thị tr−ờng đối với sản phẩm truyền thống này và phát triển của loại hình bảo hiểm này trên thị tr−ờng bảo hiểm phi nhân thọ. Đây cũng chính là một sản phẩm định h−ớng phát triển cho công ty hiện tại và trong t−ơng laị

Ng−ợc lại với những sản phẩm vật chất xe ô tô chiếm tỉ trọng doanh thu phí của công ty lại rất thấp. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do, sản phẩm bảo hiểm này ch−a hấp dẫn đ−ợc nhu cầu của khách hàng .Mặc dù ra đời sớm nh−ng có lẽ sản phẩm này ch−a khẳng định đ−ợc vị trí của mình trong tâm trí của ng−ời tham gia bảo hiểm.Vì vậy trong t−ơng lai gần công ty bảo hiểm cần phải đầu t− hơn nữa trong việc nghiên cứu để phát triển loại hình bảo hiểm này ,vì đây là sản phẩm bảo hiểm đầy hứa hẹn trong t−ơng laị

3. Đánh giá tình hình hoạt động khai thác của đại lý Bảo hiểm Phú Thọ

Đ−ợc sự lãnh đạo của ban giám đốc Công ty Bảo hiểm Phú Thọ, sự điều hành trực tiếp của các phòng nghiệp vụ. Trong điều kiện thị tr−ờng Bảo hiểm có sự cạnh tranh gay gắt, có nhiều doanh nghiệp Bảo hiểm cùng hoạt động trên cùng một địa bàn tỉnh Phú Thọ. Kết quả hoạt động doanh thu của Công ty bảo hiểm Phú Thọ có sự đóng góp doanh thu quan trong từ hoạt động đại lý Bảo hiểm phi nhân thọ.

- Đây là thành quả của sự lao động hăng say phấn đấu hết mình của đội ngũ t− vấn viên Bảo hiểm đã góp phần tích cực vào kết quả doanh thu của công ty hàng năm.

- Khẳng định vai trò vị trí của đội ngũ đại lý hoạt động trong Công ty Bảo hiểm và chiến l−ợc phát triển hệ thống đại lý Bảo hiểm của Tổng công ty Bảo hiểm Việt Nam trong hiện tại và lâu dài sau nàỵ chứng tỏ khả năng làm việc chuyên nghiệp, tính năng động của đại lý Bảo hiểm … Xác định đại lý Bảo hiểm là một nghề để sinh sống nh− một nghề nghiệp khác.

- Sử dụng đội ngũ đại lý Bảo hiểm đã mở rộng đ−ợc tầm hoạt động của các Công ty Bảo hiểm: Là lực l−ợng quan trọng để tiếp cận, phục vụ trực tiếp với các khách hàng, thực hiện các công tác chuyên môn khác do công ty giaọ Thực sự là cầu nối quan trọng giữa Công ty bảo hiểm và khách hàng, giúp cho công tác nắm bắt thông tin hai chiều thuận lợi nhanh nhạy để công ty cải tiến kịp thời các chế độ phục vụ khách hàng tốt nhất.

- Đại lý Bảo hiểm ngoài nhiệm vụ khai thác mang lại doanh thu cho công ty còn bảo đảm chiến l−ợc sau bán hàng: Thu thập hồ sô− giám định bồi th−ờng xét bồi th−ờng và trả tiền đến tận tay khách hàng, làm cho mối quan hệ gần gũi giữa Công ty Bảo hiểm với khách hàng, tạo sự tin cậy lẫn nhau giữa ng−ời phục vụ ( Công ty Bảo hiểm) và ng−ời đ−ợc phục vụ (khách hàng).

Đại lý Bảo hiểm đã tăng c−ờng khả năng khai thác rộng khắp ở tất cả các lĩnh vực, có thể bán đ−ợc nhiều loại hình Bảo hiểm, đa dạng hoá các khách hàng tham gia Bảo hiểm phù hợp với đặc điểm kinh tế, tập quán sinh hoạt của từng địa ph−ợng và từng vùng trong tỉnh mà công ty ch−a trực tiếp khai thác đ−ợc.

Các văn bản Nhà n−ớc nh−: Luật, các nghị định các chỉ thị nghị quyết… ra đời và áp dụng, đặc biệt trong điều kiện tình hình trật tự an toàn giao thông tai nạn giao thông ngày một tăng, nhiều loại hình Bảo hiểm bắt buộc nh−: trách nhiệm dân sự bắt buộc chủ xe cơ giới: ô tố, mô tô … đ−ơck các cơ quan công an, cảnh sát giao thông kiểm soát chặt chẽ nên đã giúp cho đại lý khai thác Bảo hiểm có tốc độ tăng tr−ởng caọ

Tuy nhiên b−ớc đầu xây dựng và sử dụng đại lý Bảo hiểm trong khai thác cũng còn một số những v−ớng mắ, những khó khăn cả về t− t−ởng và tổ chức thực hiện, việc tái tục Bảo hiểm ô tô, xe máy cũng gặp một số khó khăn do nắm bắt khách hàng, quản lý thông tin không đầy đủ và chi tiết. Một vài khách hàng sau nhiều năm gắn bó với Bảo Việt nẩy sinh tâm lý muốn thay đổị

Một nhân tố nữa cũng ảnh h−ởng đến kết quả khai thá của đại lý Bảo hiểm đó là chất l−ợng dịch vụ sau bán hàng, tâm lý chung của khách hàng là khi tham gia Bảo hiểm thì muốn mua thấo, nh−ng khi xẩy ra rủi ro muốn đ−ợc nhiều tiền bồi th−ờng, việc này không thể giải quyết đ−ợc nếu làm ảnh h−ởng đến công tác khai thác và kết quả đóng góp doanh thu của đại lý Bảo hiểm , tiềm năng khai thác của đại lý Bảo hiểm còn hạn chế trên địa bàn tỉnh Phú Thọ

Ch−ơng III

Kiến nghị giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả khai thác của đại lý Bảo hiểm Phú Thọ

Ị Định h−ớng và mục tiêu những năm tới của Công ty Bảo hiểm Phú Thọ

ạ Đánh giá các cơ hội và thách thức trong kinh doanh

- Tiềm năng phát triển của các nghiệp vụ Bảo hiểm:

Tiềm năng phát triển STT Loại nghiệp vụ Bảo Việt khai thác (%) DNBH khác khai thác (%) 2005 (tỷ đ) 2010 (tỷ đ) 1 BH tài sản 85 15 12 25 2 BH trách nhiệm 75 25 7.5 17 3 BH con ng−ời 80 20 10.5 18 Cộng 30 60

Điều kiện địa lý thuận lợi và cũng gặp một số khó khăn. Dân số 1,3 triệu ng−ời so với số ng−ời đã tham gia Bảo hiểm thì còn nhiều tiềm năng nhất là các địa bàn trung tâm thành phố, thị xã, thị trấn. Thu nhập của mọi tầng lớp dân c− trên địa bàn tỉnh Phú Thọ ch−a cao nên việc tham gia Bảo hiểm cũng còn hạn chế.

- Những thách thức: Về điều kiện địa lý phân bố dân c− không đồng đều nên gặp không ít khó khăn trong kinh doanh. Sự cạnh tranh từ phía các doanh nghiệp Bảo hiểm khác trên địa bàn sẽ diễn ra ngày càng phức tạp hơn. Sức ép từ phía khách hàng đòi hỏi nâng cao chất l−ợng phục vụ ngày càng caọ

Thanh thủ thời cơ, khắc phục những khó khăn v−ợt qua thử thách, thích ứng với tình hình mới, tranh thủ sự chỉ đạo của Tổng Công ty Bảo hiểm Việt Nam, của các cấp uỷ, chính quyền trên địa bàn, thực hiện tốt việc phối hợp với

các cơ quan, ban ngành, các tổ chức kinh tế xã hội trên địa bàn tạo −u thế trong kinh doanh.

b. Đẩy nhanh tốc độ tăng tr−ởng về doanh thu, phát triển phải đi đôi với bền vững và hiệu quả, ph−ơng châm phục vụ khách hàng tốt nhất để phát triển.

bảng dự kiến chỉ tiêu tăng tr−ởng theo từng nghiệp vụ

STT Loại hình bảo hiểm 2003 2005 2010 1 Xe cơ giới 8.208 35 11.000 100 23.100 2 Con ng−ời 4.549 26 5.700 90 10.800 3 Cháy 1.530 40 2.200 130 5.000 4 XDLĐ 1.244 44 1.800 150 4.500 5 Hàng hải 2.065 40 2.900 130 6.600 6 Tàu sông 923 20 1.100 70 1.800 7 Học sinh 2.940 35 3.900 100 7.800 8 Khác 841 30 1.000 80 600 Cộng 22.300 34 30.000 BQ.16%x với luỹ kế 5 năm 60.000

IỊ Mục tiêu phát triển và nhiệm vụ của công ty Bảo hiểm Phú Thọ năm 2005

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả khai thác của đại lý bảo hiểm Phú Thọ (Trang 37 - 42)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(55 trang)