III Tổng lợi nhuận trước thuế 712,465 612,720 IV Tổng lợi nhuận sau thuế682,870 587,
ty Hàng không Việt Nam.
Mục đích cuối cùng trong các hoạt động của Tổng công ty hàng không nói chung và Vietnam Airlines nói riêng là tối đa hoá giá trị tài sản cho các chủ sở
hữu. Và phân tích tài chính, đánh giá hiệu quả tài chính, từ đó tìm các phương
pháp nâng cao hiệu quả tài chính cũng là nhằm mục đích đó.
Trước khi, đưa ra phương pháp nâng cao hiệu quả tài chính của Tổng
công ty hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines, cần tìm hiểu những định hướng trong công tác lãnh đạo của Tổng công ty trong tương lai.
công ty hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines, cần tìm hiểu những định hướng trong công tác lãnh đạo của Tổng công ty trong tương lai.
một số mục tiêu và phương hướng lãnh đạo nhiệm vụ trung tâm giai đoạn 2006
– 2008 đến 2010 trình đại hội Đại biểu Đảng bộ Tổng công ty, tiến tới đại hội Đảng toàn quốc lần thứ X như sau:
Giai đoạn 2006 – 2008, Tổng công ty tiếp tục thực hiện mục tiêu đã được xác định trong nghị quyết đại hội đại biểu Đảng bộ Tổng công ty lần thứ II và chiến lược phát triển Tổng công ty hàng không Việt Nam đến năm 2001 và đinh hướng đến năm 2002, đó là: “ Xây dựng Tổng công ty thành tập đoàn kinh tế
vững mạnh của Việt Nam, lực lượng chủ lực giữ vai trò chủ đạo trong ngành vận tải hàng không quốc gia, trở thành hãng hàng không có tầm cỡ trong khu
vực, kinh doanh có hiệu quả, đảm bảo an toàn, an ninh cho hoạt động khai thác,
là cầu nối quan hệ quốc tế chủ yếu của nước ta trong điều kiện hội nhập khu vực
và thế giới, góp phần tích cực phát triển kinh tế xã hội các địa phương, là lực lượng dự bị đáng tin cậy cho an ninh quốc phòng”.
Trên cơ sở lấy kinh doanh vận tải hàng không làm cơ bản, tiếp tục đa
dạng hoá ngành nghề kinh doanh, nhanh chóng hiện đại hoá làm chủ công nghệ
mới, nâng cao vị thế và uy tín của Tổng công ty, phát triển hao hãng hàng không trong Tổng công ty là Hãng hàng không quốc gia – Vietnam Airlines và Công ty bay dịch vụ hàng không – Vasco. Trong đó, Vietnam Airlines là công ty mẹ