- Khụng được huy đụ̣ng vụ́n trờn thị trường vụ́n
2.3.Xỏc định những lĩnh vực ưu tiờn thành lập tổ chức BHTH.
i. vài nét về hoạt động kinh doanh bảo hiể mở việt nam
2.3.Xỏc định những lĩnh vực ưu tiờn thành lập tổ chức BHTH.
Thực tiễn trờn thế giới và cỏc quy định phỏp luật tại nhiều nước cho thấy, về nguyờn tắc, cỏc cụng ty BHTH được phộp kinh doanh một trong hai lĩnh vực là BHNT và BHPNT. Trong mỗi lĩnh vực, cụng ty BHTH cú thể tiến hành tất cả cỏc nghiệp vụ bảo hiểm mà khụng cú bất kỳ hạn chế phỏp lý nào, với điều kiện là cụng ty phải đảm bảo cỏc yờu cầu về tài chớnh và khả năng thanh toỏn. Tuy nhiờn, trờn thực tế, do tớnh chất tương hỗ trong tổ chức, thành lập và hoạt động, cỏc cụng ty BHTH chủ yếu chỉ tập trung vào một số nghiệp vụ bảo hiểm chuyờn ngành như: bảo hiểm nụng nghiệp, bảo hiểm chỏy, bảo hiểm trỏch nhiệm dõn sự của chủ tàu (P&I), bảo hiểm trỏch nhiệm nghề nghiệp luật sư, bỏc sĩ, tư vấn, thiết kế v.v. Một mặt, thực tiễn này cho phộp cỏc DNBH cú điều kiện nõng cao trỡnh độ chuyờn mụn hoỏ trờn cơ sở tập hợp đầy đủ dữ liệu về tỡnh hỡnh khai thỏc, bồi thường, tổn thất, đồng thời hiểu được đầy đủ tớnh chất hoạt động và đặc điểm rủi ro trong một số lĩnh vực. Mặt khỏc, phương thức hoạt động này cũng chứa đựng nguy cơ tớch tụ rủi ro mà nếu khụng cú cỏc giải phỏp thớch hợp về tài chớnh, tỏi bảo hiểm… sự an toàn tài chớnh của cụng ty cú thể khụng được đảm bảo.
Theo dự kiến, trong thời gian trước mắt, sau khi khung phỏp lý cho hoạt động của tổ chức bảo hiểm tương hỗ được ban hành, Bộ Tài chính sẽ kết hợp với các cơ quan nghiờn cứu thớ điểm thành lập tổ chức BHTH để kinh doanh một số lĩnh vực bảo hiểm phi nhõn thọ, trong đú ưu tiờn cỏc nghiệp vụ bảo
hiểm đỏnh bắt cỏ xa bờ, nuụi trồng thuỷ hải sản, cõy trồng, vật nuụi; bảo hiểm trỏch nhiệm nghề nghiệp của luật sư, tư vấn, bỏc sĩ v.v, mà cụ thể là trong lĩnh vực thuỷ sản đỏnh bắt cỏ xa bờ.
Theo đỏnh giỏ sơ bộ của Bộ Thuỷ sản, hiện nay trờn phạm vi cả nước, trong lĩnh vực đỏnh bắt cỏ:
- Số lượng ngư dõn rất lớn;
- Mức độ tham gia bảo hiểm ở cỏc cụng ty hiện tại thấp, mức phớ cao, trong khi cỏc ngư dõn phần lớn là người nghốo;
- Cả nước cú khoảng 83.000 con tàu, và số lượng tàu thuyền được bảo hiểm rất thấp.
- Cú khoảng gần 500.000 người trực tiếp ngồi trờn tàu ra biển.
Qua nghiờn cứu về bảo hiểm tương hỗ, bản chất và cỏc hỡnh thức triển khai ỏp dụng, cú thể thấy rằng, đõy là một lĩnh vực rất phự hợp để ỏp dụng triển khai thớ điểm thành lập và hoạt động của tổ chức bảo hiểm tương hỗ. Trờn cơ sở đú, sẽ xem xột, đỏnh giỏ, rỳt kinh nghiệm trước khi mở rộng sang cỏc lĩnh vực khỏc cú độ phức tạp và yờu cầu tài chớnh lớn hơn