5. Tăng số vũng quay và tốc độ luõn chuyển của vốn ngắn hạn
3.3.1 -Về phớa nhà nước
Hoàn thiện hệ thống phỏp luật để đảm bảo hành lang phỏp lý và mụi trường kinh doanh bỡnh đẳng, thuận tiện cho cỏc doanh nghiệp núi chung, cũn riờng đối với cỏc doanh nghiệp thuộc nghành XD GTVT, nhà nước cần :
- Khụng đầu tư dàn trải khi chưa cú vốn
- Cú cơ chế giảm phần chi phớ cho cỏc cụng trỡnh đó ghi
- Tạo hành lang phỏp lý để trỏnh những sai lầm như bỏ thầu thấp gõy thua lỗ cho cụng ty .
Hoàn thiện và cải cỏch cơ chế về đầu tư XDCB để doanh nghiệp trong nước cú đủ khả năng tham gia đấu thầu và thắng thầu cỏc dự ỏn lớn trong và ngoài nước, xỳc tiến dự ỏn thành lập hiệp hội cỏc nhà thầu trong nghành XD, GTVT để hỗ trợ, bảo hộ đấu thầu cỏc đơn vị trong nghành.
• Giảm lói suất ngõn hàng.
Cỏc tổ chức tớn dụng là cỏc trung gian tài chớnh nhận tiền gửi và cho vay cựng với cỏc chức năng thanh toỏn khỏc. Vay và thanh toỏn qua ngõn hàng là hoạt động thường xuyờn của doanh nghiệp. Do đú cỏc ngõn hàng cú vai trũ rất quan lớn đối với doanh nghiệp thụng qua lói suất và hoạt động giao dịch. Doanh nghiệp luụn luụn muốn tối thiểu húa chi phớ và tối đa húa lợi nhuận, do vậy mà khung lói suất do ngõn hàng nhà nước quy định phải đảm bảo khuyến khớch được cỏc doanh nghiệp sản xuất kinh doanh cú hiệu quả, sao cho doanh thu thu được tối thiểu phải bự đắp chi phớ. Hiện nay mức lói suất cho vay vẫn cũn cao. Nhằm tạo điều kiện cho cỏc doanh nghiệp hoạt động cú hiệu quả hơn trong thời gian tới đề nghị ngõn hàng nhà nước cú biện phỏp hạ thấp mức lói suất hơn nữa đối với những doanh nghiệp cú tớnh chất kinh doanh đặc thự.