I Khái quát chung về doanh nghiệp
1.5Tổ chức bộ máy hoạt động của công ty
-Ban kiểm soát -Giám đốc điều hành -Phòng kế toán tài vụ -Phòng tổ chức hành chính -Phòng kinh doanh -Xởng sửa chữa
Mô hình tổ chức công ty đợc bố trí theo sơ đồ sau:
Hình 1.5: Mô hình tổ chức công ty
HĐ quản trị B.kiểm soát
Giám đốc
Giúp việc giám đốc: Các phó giám đốc Kế toán trưởng
Phòng Phòng Bộ Xưởng Phòng
• Hội đồng quản trị.
Là cơ quan cao nhất của công ty giữa 2 kỳ đại hội cổ đông.
-Hội đồng quản trị của công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây có 5 thành viên do đại hội cổ đông bầu hoặc miễn nhiệm. Thành viên của HĐQT trúng cử với đa số phiếu tính theo số cổ phần bằng thể thức bỏ phiếu kín trực tiếp.
-Cơ quan đại diện chủ sở hữu vốn của nhà nớc tại công ty cử ngời tham gia ứng cử vào HĐQT với t cách là ngời quản lý phần vốn nhà nuớc tại công ty.
-HĐQT bầu và bãi miễn với đa số phiếu bằng thể thức bỏ phiếu kín.
-Tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây CTHĐQT kiêm giám đốc điều hành và cũng là ngời quản lý vốn của nhà nớc tại công ty.
• Ban kiểm soát
Là tổ chức thay mặt cổ đông để kiểm tra mọi mặt hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.
Ban kiểm soát có 3 ngời do HĐQT bầu và bãi miễn với đa số phiếu bằng thể thức bỏ phiếu kín.
Ban kiểm soát bầu 1 ngời làm trởng ban kiểm soát.
• Giám đốc công ty
Là ngời quản lý điều hành mọi công việc của công ty , do HĐQT bầu hoặc miễn nhiệm, có thể là ngời trong HĐQT.
Giám đốc chịu trách nhiệm trớc HĐQT và đại hội cổ đông về hoạt động của công ty.
Giúp việc cho giám đốc có phó giám đốc do HĐQT bổ hoặc miễn nhiệm theo yêu cầu của giám đốc.
• Bộ phận dịch vụ
Gồm có đại lý cung cấp xăng dầu của công ty , một phần làm dịch vụ BDSC và bảo quản phơng tiện.
• Phòng tài chính kế toán
Là một bộ phận giúp việc cho giám đốc công ty các mặt:
Lập kế hoạch tài chính hàng năm trên cơ sở kế hoạch sản xuất kinh doanh , phí và dịch vụ khác ( nếu có) phối hợp với phong kế hoạch điều chỉnh kế hoạch, mức khoán phù hợp với chế độ chính sách.
Quản lý chắc các loại nguồn vốn, hạch toán thu chi tài chính theo đúng chế độ nhà nớc. Phân tích hoạt động kinh tế trong việc quản lý và thực hiện các giá thành sản phẩm. Phát hiện kịp thời những trờng hợp tham ô, lãng phí. Giám sát quản lý toàn bộ tài sản của công ty . thực hiện chi trả lơng cho cán bộ công nhân viên và chế độ BHXH đúng chính sách.
Tham mu cho giám đốc chủ động sử dụng nguồn vốn để phát triển sản xuất kinh doanh. đồng thời kiểm tra tình hìnhthực hiện kế hoạch sản xuất chính, phụ và dịch vụ (nếu có). Ngăn chặn việc lãi giả lỗ thật, nợ nần dây a, lạm dụng vốn của công ty đa đến phá sản.
Mở sổ sách theo dõi tài chính, tài sản vật t, lập hồ sơ chứng từ.
Thanh quyết toán việc thu chi kịp thời quản lý chặt chẽ chế độ thu chi quỹ tiền mặt.
Bố trí cán bộ trong phong: 5 ngời. Kế toán trởng - Phụ trách chung. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Kế toán tổng hợp – tổng hợp, thống kê sản lợng, báo cáo thống kê tài chính. Kế toán TSCĐ, vật t nguyên liệu, dịch vụ.
Kế toán thanh toán.
Thủ quỹ – quản lý thu chi tiền mặt.
• Phòng tổ chức hành chính (Lao động, tiền lơng) Có chức năng giúp giám đốc và ban lãnh đạo trong việc quản lý nhân sự nh : tuyển dụng lao động , xếp lơng, thi đua, khen thởng, kỷ luật, bảo vệ nội bộ, cho thôi việc.
Ngoài ra còn xắp xếp công tác đời sống, nơi ăn chốn ở, hội họp , quan hệ đối ngoại. Đảm bảo công tác tài liệu, hồ sơ. Chăm lo đời sống cán bộ CNV, bảo vệ tài sản XHCN và công ty. Quản lý lao động tiền lơng, định mức sản phẩm , an toàn lao động và chế độ BHXH theo chính sách nhà nớc.
Nhiệm vụ
-Quản lý chặt chẽ hồ sơ của cán bộ CNV. Bố trí đúng với tay nghề, trình độ.
-Lập kế hoạch cụ thể cho việc đào tạo nâng cao tay nghề, tuyển dụng lao động phù hợp để phục vụ tốt cho kế hoạch SXKD.
-Vận dụng các nghị quyết , thông t , chính sách của nhà nớc vào nội qui , qui chế của công ty bằng văn bản cụ thể.
-Đảm bảo quyền lợi cho CB-CNV: chế độ tiền lơng, tiền thỏng, bảo hộ lao động,an toàn lao động, giải quyết thủ tục chế dộ, bảo hiểm…
-Tiếp nhận và tập hợp đơn th kiến nghị, tố cáo của CB_CNVđể phối hợp với công đoàn Đảng uỷ, đoàn thanh niên, giải đáp, xử lý thoả đáng cho ngời lao động hiểu và có ý thức xây dựng công ty tốt hơn.
-Lập kế hoạch và quản lý tốt quỹ tiền lơng, định mức sản phẩm. Điều hoà lực lợng lao động phù hợp với nhu cầu sản xuất có hiệu quả.
-Chấp hành tốt các chế độ báo cáo định kỳ và đột xuất về công tác lao động, tiền l- ơng, năng xuất lao động, chất lợng công nhân kỹ thuật, chất lợng CB-KHKT và nghiệp vụ. Phối hợp với thanh tra công nhân thành lập hội đồng kỷ luật để giải quyết kịp thời những vi phạm kỷ luật đối với các đối tợng là cán bộ công nhân viên trong phạm vi trách nhiệm cho phép và đề xuất xử lý kỷ luậttừ cảnh cáo đến buộc thôi việc.
-Tổ chức học tập và tuyên truyền giáo dục việc thực hiện chế độ chính sách của nhà nớc, quy chế công ty. Rèn luyện ý thức tổ chức kỷ luật tinh thần lao động, làm chủ tập thể, kịp thời đề xuất khen thởng ngời tốt, việc tốt.
-Lập sổ công văn đến, đi, lu trữ tài liệu, in ấn, đánh máy tài liệu, công văn, quản lý con dấu, tổ chức tiếp khách và triệu tập các hội nghị của công ty.
-Quản lý, phân phối, tu sửa nhà ở, nơi làm việc cho CB-CNV đủ điều kiện làm việc và sinh hoạt, diện, nớc. Mua sắm trang thiết bị nội thất, vật rẻ tiền mau hỏng, trang thiết bị cho văn phòng làm việc của công ty.
-Phối hợp với phòng KH-VT sửa chữa, xây dựng quy chế an toàn lao động, an toàn thiết bị, đảm bảo chế độ ATLĐ và vệ sinh công nghiệp.
-Lập kế hoạch phòng, chữa bệnh, đăng ký bảo hiểm y tế, bảo hiểm con ngời. Phối hợp với công đoàn, ban quản trị khu tập thể tổ chức nhà trẻ, quản lý tốt các mặt trong khu tập thể công ty.
-Tổ chức thờng trực, tuần tra, bảo vệ tài sản, giữ gìn an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội bằng quy chế của công ty.
-Quản lý tốt công tác hộ khẩu CB-CNV thực hiện đúng chế độ đăng ký khẩu tạm trú, tạm vắng.
Hình thức trích nộp các loại BH trong công ty.
-Quỹ BHXH trích 20% quỹ tiền lơng. Trong đó 15% do đơn vị nộp, 5% do ngời lao động nộp. Quỹ dùng trong trờng hợp ngời lao động đau ốm, thai sản, tai nạn lao động , hu trí , mất sức, tủe tuất quỹ này do cơ quan BHXH quản lý.…
-Quỹ BHYT đợc trích 3% trong đó 2% dợc tính vào chi phí kinh doanh 1% trừ vào thu nhập của ngời lao động.
-Kinh phí công đoàn tính vào phí kinh doanh và đợc trích 2%
• Phòng kinh doanh : gồm 3 bộ phận(3 phòng) a) Phòng kế hoạch
Là phòng tham mu cho giám đốc trong việc xây dựng kế hoạch SXKD của toàn công ty, giám sát việc thực hiện kế hoạch đã phê duyệt. Từ đó rút kinh
nghiệm để định hớng đúng cho việc kinh doanh có lãi cho tơng lai, đa công ty phát triển không ngừng.
Nhiệm vụ cụ thể.
-Lập kế hoạch vận tải hàng hoá, hành khách hàng năm trên cơ sở xây dựng các chỉ tiêu khoán, quản cho từng đầu xe.
-Nghiên cứu cơ chế thị trờng để kịp thời điều chỉnh kế hoạch, mức khoán cho từng đầu xe phù hợp với chế độ chính sách và cơ chế thị trờng (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
-Khai thác triệt để nguồn hàng, luồng đờng để mở bến phục vụ hành khách có hiệu quả.
-Xây dựng nội quy, quy chế khoán quản cho các kế hoạch sản xuất kinh doanh . -Phối hợp với đội xe chuyển giao kế hoạch cho từng đầu xe và ngăn chặn kịp thời những quy chế khoans quản.
-Phối hợp với phòng kỹ thuật vật t để nắm chắc tình trạng kỹ thuật phơng tiện nhằm phục vụ tốt cho việc sản xuất kinh doanh của công ty .
-Đảm bảo thủ tục cho phơng tiện hoạt động trên đờng hợp lệ. b) Phòng kỹ thuật vật t.
-Tham mu cho giám đốc về công tác vật t phục vụ yêu cầu sản xuất kinh doanh -Quản lý chặt chẽ tình trạng kỹ thuật, chất lợng an toàn của từng loại phơng tiện hiện có của công ty để phục vụ kế hoạch sản xuất kinh doanh.
-Lập kế hoạch BDSC định kì.
-Quản lý hồ sơ tình trạng kỹ thuật phơng tiện, kho…
-Thực hiện tốt chế độ thống kê báo cáo quyết toán theo quy định của công ty và nhà nớc.
-Chuẩn bị giáo trình nâng cao tay nghề của công nhân và lái xe hàng năm , đánh giá phân loại chất lợng và kiểm tra kỹ thuật định kì.
-Phối hợp với phòng TC-LĐ-TL làm công tác định mức phòng hộ lao động an toàn lao động an toàn giao thông.
-Phối hợp với xởng sửa chữa, phòng tài vụ, phòng kế hoạch, đội xe xây dựng nội quy, quy chế vận tải.
c) Phòng điều độ (vận doanh)
-Có nhiệm vụ xắp xếp phơng tiện của công ty chạy đúng kế hoạch. Xe ra vào đúng nốt , tránh trờng hợp tranh giành chạy trớc chạy sau.
-Quản lý phơng tiện có chạy đúng theo kế hoạch đặt ra hay không. 1.6 Tình hình phơng tiện vận tải
Về phơng tiện công ty có nhiều cải cách trong những năm gần đây cả về mặt chất lợng lẫn chế độ an toàn phơng tiện.
Hiện tại công ty có 62 xe đa vào hoạt động sản xuất kinh doanh đợc trình bày trong bảng sau :
Bảng 1.6.1 Tình hình ph ơng tiện và các tuyến
TT Tuyến (xe đi) Chiều dài (km) (33H)Số xe ghếSố Loại xe Ghi chú
1 2 3 Tân Hà 1535 3456 45 HuynDai 5365 45 HuynDai 4618 45 HuynDai 4 5 6 Đà Tẻ 1585 3556 45 HuynDai 4375 45 HuynDai 3715 45 HuynDai 7 Bình Phớc 1950 6229 45 HuynDai 8 9 Hà Giang 250 2167 42 IFA 6826 35 TQ 10 11 12 Yên Bái 180 6813 35 TQ 7387 35 TQ 6115 26 HuynDai
13 14 15 16 17 TP-HCM 1750 4375 45 HuynDai 4702 45 HuynDai 4502 45 HuynDai 5257 45 HuynDai 6229 45 HuynDai 18 Ninh Bình 130 6001 45 TQ 19 Lạng Sơn 180 6009 29 HuynDai 20 21 22 Thanh Hoá 160 3636 42 IFA 6115 26 HuynDai 6776 35 HuynDai
23 Sầm Sơn 170 4072 29 Hải Âu
24 Sơn La 300 6217 24 HuynDai
25 Co Lơng 140 6289 35 TQ
26 Thái Nguyên 120 6256 29 HuynDai
27
28 Mộc Châu 200
2024 42 IFA
2250 42 HuynDai
29 Nho Quan 110 6572 24 HuynDai
30 Chi Nê 90 6795 35 TQ 31 32 33 Tân Lạc 400 6755 45 TQ 6989 45 TQ 6895 35 TQ 34 35 36 Tu Lý 85 6835 35 TQ 6865 35 TQ 1016 42 IFA 37 Cao Sơn 110 6328 35 TQ 38 39 40 Hoà Bình 63 6955 35 TQ 2566 35 IFA 7172 42 TQ 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Hoà Bình CLC 63 5941 5954 6757 7017 7389 5356 5886 6075 5988 5996 24 HuynDai 10 xe Chất Lợng Cao (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
51 52 53 Thái Bình 120 5378 24 HuynDai 6045 45 TQ 6553 24 HuynDai 54 55 56 57 Sơn Tây 41 0226 42 IFA 6935 35 TQ 6936 35 TQ 3067 42 IFA 58 59 C.Đô 80 6080 45 TQ 3179 42 IFA 60 Hoà Lạc 35 6627 35 TQ 61 Tân Hà 45 0793 42 IFA 62 Chẹ 74 2666 42 IFA 63 XM-Sơn Tây 50 7059 35 TQ
- Thực tế công ty có 62 xe các loại trong đó có 1 xe 33H-6229 chạy 2 tuyến.
1.7 Tình hình lao động và trả lơng tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây.1.7.1 Tình hình lao động tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây. 1.7.1 Tình hình lao động tại công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây.
Theo báo cáo tình hình tăng giảm lao động năm 2002 thì hiện nay số lao động của công ty là 1777 ngời . Trong đó lao động trực tiếp là 151 ngời chiếm 76 % , lao động gián tiếp là 26 ngời chiếm 15 % .
Bảng 1.7.1 Phân phối sử dụng lao động ( 2002 )
Stt Cơ cấu lao động Số Lợng
1 Tổng số lao động 177
2 Lao động trực tiếp-Lái phụ xe -Thợ BDSC
123 122 14
4 Lao động dịch vụ xăng dầu 13
Để tạo điều kiện cho việc giám sát kế hoạch lao động tiền lơng và trả lơng theo đúng chế độ thì việc quản lý tốt lực lợng lao động là điều kiện hết sức quan trọng . Việc xác định một cơ cấu lao động hợp lý và hoạt động có hiệu quả phụ thuộc vào nhiều yếu tố nh : điều kiện thực tế của công ty , trình độ ngời quản lý , đặc điểm lao động trong công ty . Hiện tại lao động trong công ty có thể phân ra làm lao động lái phụ xe , công nhân bảo dỡng sửa chữa , lao động quản lý . Trong đó, lái phụ xe chiếm đa số trong tổng số lao động của công ty ( 76% ) .
Lao động lái phụ xe là loại lao động trực tiếp tạo ra sản phẩm vận tải , quyết định đến chất lợng sản phẩm vận tải . Lao động lái phụ xe có đặc thù riêng : đòi hỏi tính độc lập cao , nhanh nhẹn tháo vát , có sự hiểu biết rộng . Đây là loại lao động phức tạp , nặng nhọc , nguy hiểm đòi hỏi phải có sức khoẻ tốt , tay nghề cao . Bởi vậy trong quá trình tuyển dụng lao động lái xe công ty đã đặt ra những yêu cầu rất chặt chẽ trớc khi ký hợp đồng lao động . Việc tuyển dụng và trả lơng thực hiện theo hợp đồng lao động giữa giám đốc và ngời lao động , phù hợp với quy định của pháp luật . Ngời mới đợc tuyển dụng phải có đủ tiêu chuẩn và nộp thế chấp 2.000.000 đồng . Việc xét đối tợng đợc giao quản lý và sử dụng phơng tiện vận tải ôtô của công ty do giám đốc đề nghị và hội đồng quản trị quyết định . Lái xe nhận xe phải thế chấp 20% - 30% giá trị đầu xe , nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật của nhà n- ớc , điều lệ , nội quy của công ty . Tiến hành sử dụng , bảo quản và sửa chữa phơng tiện đúng quy trình quy phạm kỹ thuật , bảo đảm an toàn tuyệt đối phơng tiện . Lái xe phải chịu trách nhiệm pháp lý về mọi tổn thất do vi phạm pháp luật , vi phạm nội quy quy chế của công ty , phải chịu bồi thơng vật chất nếu làm mất mát h hỏng do chủ quan gây ra .Lao động gián tiếp tổ chức theo các phòng ban . Thợ BDSX phân thành 3 tổ :1tổ thợ máy (gồm 8 ngời), 1 tổ gầm (5 ngời) và 1 tổ hàn (1 ngời) . Đối với lái xe định biên một xe (một lái + một phụ) .
Để tổ chức sản xuất vận tải , ngời ta có thể sử dụng 2 hình thức quản lý đó là quản lý tập trung và quản lý gián tiếp . Công ty cổ phần ôtô vận tải Hà Tây đã và đang áp dụng hình thức quản lý gián tiếp thông qua cơ chế khoán cho lái xe . Theo ph- ơng thức quản lý này Cty không trực tiếp chỉ huy việc thực hiện nhiệm vụ sản xuất mà chỉ giám sát quá trình đó thông qua công cụ quản lý khoán . Lái xe trực tiếp