Đánh giá thực trạng công tác kế toán chi phí kinh doanh và tính giá thành dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tả

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải tại Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây (Trang 63 - 65)

II. Thực trạng công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giáthành sản phẩm dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây.

5. Đánh giá thực trạng công tác kế toán chi phí kinh doanh và tính giá thành dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tả

Hà Tây.

5.1. Những u điểm.

Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây từ khi thành lập cho đến nay đã đạt đợc nhiều kết quả đáng kể với nhiều phơng tiện hiện đại cùng đội ngũ công nhân có trình độ cao và đội ngũ cán bộ quản lý kinh tế giỏi. Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây hiện nay vẫn không ngừng phát triển cả về chiều rộng lẫn chiều sâu. Đó là kết quả lao động bền bỉ trong nhiều năm của tập thể cán bộ công nhân viên toàn Công ty.

Song song với quá trình lớn mạnh của công ty, bộ máy kế toán càng ngày càng khẳng định vị trí quan trọng không thể thiếu đợc, là một trong những công cụ then chốt của hệ thống quản lý doanh nghiệp. Ngày nay cùng với việc chuyển đổi chế độ quản lý, Hệ thống kế toán của công ty đợc tổ chức tơng đối hoàn chỉnh, gọn nhẹ, đội ngũ nhân viên có trình độ cao, nghiệp vụ vững vàng.

Qua tình hình thực tế cho thấy công tác tổ chức kế toán tập hợp chi phí vận tải và tính giá thành sản phẩm vận tải nói riêng và công tác kế toán nói chung đã đáp ứng đợc nhu cầu của thực tế sản xuất kinh doanh trong công ty đặt ra, đảm bảo tính thống nhất về mặt phạm vi, phơng pháp tính toán các chỉ tiêu kinh tế giữa kế toán và các bộ phận có liên quan cũng nh các nội dung của công tác kế toán.

Công ty luôn chấp hành các chính sách chế độ kế toán tài chính của nhà nớc; tổ chức và mở các sổ kế toán phù hợp để phản ánh và giám sát tình hình chi phí vận tải và tính giá thành sản phẩm vận tải. Đồng thời ghi chép đầy đủ hợp thức các nghiệp vụ kinh tế phát sinh nhờ đó cung cấp kịp thời những thông tin kinh tế cho ngời quản lý doanh nghiệp, giúp nhà quản lý biết đợc những chi phí chi ra, hạn chế đợc những chi phí bất hợp lý, có ý nghĩa quan trọng trong công tác phấn đấu giảm giá thành vận tải của công ty.

Hạch toán kế toán chi phí vận tải và tính giá thành sản phẩm vận tải đã phản ánh một cách đầy đủ các hoạt động kinh tế diễn ra liên quan đến khâu công tác kế toán này. Qua đó theo dõi đợc một cách chi tiết tình hình sản xuất kinh doanh cũng nh chi phí sản xuất kinh doanh và giá

thành sản phẩm làm căn cứ cho việc hoạch định các biện pháp phù hợp với tình hình của thị trờng.

Trong công tác kế toán đã đảm bảo phù hợp với điều kiện thực tế của doanh nghiệp, đơn giản hoá đợc việc tính toán và đã cung cấp đợc các thông tin quan trọng về chi phí vận tải và giá thành sản phẩm vận tải ô tô cho lãnh đạo doanh nghiệp.

5.2.Những mặt còn tồn tại.

Tuy nhiên cùng với sự thay đổi của cơ chế quản lý. Mặc dù kế toán tập hợp chi phí vận tải và tính giá thành sản phẩm vận tải của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây đã từng bớc đợc hoàn thiện song vẫn không tránh khỏi những hạn chế nhất định.

Về hệ thống sổ sách: kế toán chủ yếu căn cứ vaò sổ cái mà cha mở các bản kê tập hợp chi phí sản xuất kinh doanh cho từng đội xe. Nh vậy việc theo dõi quá trình tập hợp chi phí ở từng đội xe cha đợc chi tiết, cha có cơ sở để đối chiếu, so sánh tổng chi phí sản xuất kinh doanh nói chung cho từng khoản mục chi phí nói riêng.

Về quá trình hạch toán chi phí vận tải và tính giá thành sản phẩm vận tải ở công ty:

- Việc vận dụng các tài khoản cấp II cha hợp lý. Nh việc hạch toán chi phí sửa chữa phơng tiện vào TK 627.7, mà trên thực tế TK 627.7 dùng để phản ánh chi phí dịch vụ mua ngoài. Do đó có những khoản chi phí đợc tập hợp cha phản ánh đợc đúng bản chất của nó.

- Công tác hạch toán chi phí nhiên liệu trực tiếp, nhân công trực tiếp của công ty cha phản ánh chính xác tình hình thực tế, chẳng hạn nh hạch toán nhầm những chi phí thuộc chi phí sản xuất chung vào chi phí trực tiếp ví dụ:kế toán công ty hạch toán chi phí săm lốp, chi phí sửa chữa thờng xuyên, lệ phí giao thông khi mua xăng dầu vào chi phí nhiên liệu trực tiếp hay hạch toán chi phí lái xe dự phòng, khoản bảo hiểm của nhân viên xởng sửa chữa vào chi phí nhân công trực tiếp.

- Công tác hạch toán chi phí sản xuất chung tại công ty cũng còn một vài thiếu sót nh kế toán công ty hạch toán những chi phí thuộc chi phí QLDN, chi phí hoạt động tài chính

(Chi xăng xe con công ty đi công tác, chi tiếp khách, chi họp hội nghị tổng kết toàn công ty,...) vào chi phí sản xuất chung để tính giá thành sản phẩm.

Vì thế, quá trình tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải ở công ty là không chính xác.

- Ngoài ra việc áp dụng máy vi tính trong công tác hạch toán chi phí kinh doanh dịch vụ và tính giá thành sản phẩm vận tải còn chậm chạp, cha khai thác đợc triệt để thế mạnh của máy vi tính trong các phần hành kế toán tại công ty.

Chơng III :

Một số kiến nghị nhằm hoàn thiện công tác kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải ở công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây.

I . Sự cần thiết phải hoàn thiện công tác kế toán chi phí và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải tại công ty cổ phần ô tô vận tải

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải tại Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây (Trang 63 - 65)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(62 trang)
w