quy định
Sau khi hoàn thành việc thanh lý cổng nhân viên giao nhận sẽ mang những phiếu EIR còn lại cùng với giấy hạ Container cho tài xế xe Vận tải mà công ty Dương Minh đã ký hợp đồng trước đó. Dù chưa có đầu kéo Cont nhưng công ty Dương Minh cũng đảm nhận luôn cả dịch vụ này để đưa hàng về ngay kho của Công ty HS bằng cách ký hợp đồng dài hạn với công ty vận tải.
Tài xế xe cont sau khi chở hàng đến kho của công ty HS sẽ nhanh chóng rút hàng khỏi cont. Sau khi nhân viên công ty HS nhận hàng và kiểm tra hàng nhận thấy đầy đủ và phù hợp không tổn thất gì thì xem như việc giao hàng cho khách đã hoàn thành. Bước tiếp theo tài xế xe sẽ chở cont rỗng đến, Cát Lái để trả công cho hãng tàu KMTC. Đại lý của hãng tàu này sẽ ký nhận vào giấy hạ container để xác nhận rằng cont đã được trả rồi.
Đối với lô hàng này của công ty HS, hàng hóa được nhập về từ KOREA, có xuất xứ KOREA do vậy nếu có C/O FORM E thì công ty sẽ được hưởng mức thuế suất ưu đãi đặc biệt ( C/O FORM E là C/O áp dụng cho hàng hóa có xuất xứ ASEAN – TRUNG QUỐC). Nhưng do thỏa thuận giữa hai bên, bên nhập khẩu ( Công ty HS) không yêu cầu bên xuất khẩu (Công ty HANNONG
CHEMICALS ) cấp C/O nên Công ty HS không được hưởng mức thuế suất ưu đãi cho lô hàng này.
Quy trình thủ tục Hải quan lô hàng nhập khẩu do nhân viên giao nhận của Công ty Dương Minh xem như đã hoàn thành
Sau khi hoàn thành việc giao nhận hàng công ty Dương Minh tiến hành quyết toán với khách hàng, mọi thủ tục đã được hoàn tất.