qua hệ thống cảng biển Việt Nam
1. Các căn cứ để dự báo nhu cầu vận tải
-Hiện trạng kinh tế xã hội của cả nước đến năm 2007, định hướng phát
triển đến năm 2020
-Định hướng phát triển một số ngành kinh tế chủ yếu.
-Tình hình và xu thế phát triển vận tải biển của một số nước trong khu vực và trên thế giới,
-Hiện trạng giao thông vận tải Việt Nam nói chung và vận tải biển nói riêng.
-Chiến lược phát triển giao thông vận tải Việt Nam đến năm 2020.
-Một số chỉ tiêu kinh tế xã hội chủ yếu
+Về dân số : năm 2007 dân số cả nước là 84.108,10 triệu người, dự báo năm 2010 là 88,4 triệu người, năm 2020 là 98,6 triệu người.
Dự báo dân số thành thị năm 2010 chiếm 30 - 32 %, năm 2020 chiếm 35 - 37 %
+Tổng sản phẩm quốc nội ( GDP): tỷ lệ tăng trưởng bình quân hàng năm thời kỳ 1996 - 2000 là 6,9%, thời kỳ 2001 -2005 là 7,5%, thời kỳ 2006 -2010 là khoảng 8% và thời kỳ 2010 -2020 là 6,5 %
Nông, lâm, thuỷ sản: giảm từ 21,02 % năm 2005 xuống còn 18,2 % năm 2010 và 12,5% năm 2020.
Công nghiệp và xây dựng: tăng từ 40,97% năm 2005 lên 43,8% năm 2010 và 51,1% năm 2020
Các ngành dịch vụ : giảm từ 38,01% năm 2005 xuống 38% năm 2010 và 36,4% năm 2020.
-Định hướng xuất nhập khẩu:
Về xuất khẩu: tỷ lệ tăng trưởng bình quân thời kỳ 2001 -2005 là 14%/ năm, thời kỳ 2006 -2010 là 12 %/năm và thời kỳ 2010 -2020 là 10%/ năm.
Về nhập khẩu: tỷ lệ tăng trưởng bình quân thời kỳ 2001 -2005 là 14 %/năm, thời kỳ 2006 -2010 là 11%/ năm, thời kỳ 2010 -2020 là 9%/năm.
-Định hướng các ngành kinh tế chủ yếu
Về công nghiệp: ngành xi măng năm 2001đạt 15,4 triệu tấn. Theo quy hoạch phát triển công nghiệp xi măng Việt Nam dự kiến đến năm 2010 sản xuất khoảng 40 triệu tấn/ năm và năm 2020 trên 50 triệu tấn/năm. Về ngành than, sản lượng khai thác than sạch năm 2001 đạt 12,9 triệu tấn. Theo quy hoạch tổng thể phát triển các ngành công nghiệp đến năm 2010 sản lượng than sạch dự kiến sẽ đạt 18 - 20 triệu tấn và năm 2020 đạt 25 triệu tấn, chắc chắn ngành công nghiệp khai thác than của nước ta hoàn toàn có khả năng cung ứng đủ nhu cầu than cho sản xuất xi măng, điện và một số ngành có liên quan. Về dầu thô, sản lượng khai thác dầu thô năm 2001 là 16,8 triệu tấn, dự kiến năm 2010 khai thác 20 -21 triệu tấn và năm 2020 khai thác 25 triệu tấn.
Về nông nghiệp: Lương thực đảm bảo vững chắc và ổn định an ninh lương thực quốc gia trên cơ sở giữ vững diện tích và tăng năng suất để đảm bảo sản lượng, làm tốt việc điều hoà lương thực giữa các vùng, tăng khối lượng lương thực dự trữ, thoả mãn nhu cầu lương thực cho toàn xã hội trong bất kỳ tình huống nào phấn đấu đến năm 2010 đạt sản lượng lương thực có hạt 38 -41 triệu tấn ( trong đó thóc 35 -37 triệu tấn ), đảm bảo mức lương thực bình quân đầu người 420 - 450 kg/ năm. Lượng gạo xuất khẩu khoảng 4 -5 triệu tấn/ năm. Về cây công nghiệp, sản lượng cà phê năm 2001 đạt 847.000 tấn. Dự kiến năm 2010 đạt khoảng trên 1 triệu tấn. Sản lượng cao su năm 2001 đạt 300.000 tấn, dự kiến năm 2010 đạt 650.000 tấn/năm.
2. Dự báo khối lượng hàng hoá, hành khách vận chuyển thông qua hệ thống cảng biển. thống cảng biển.
Dựa vào các căn cứ nêu trên và sử dụng các phương pháp dự báo nhu cầu vận tải. Ta sử dụng phương pháp hồi quy đa nhân tố, ta chọn hai nhân tố để tìm tương quan với hàng qua cảng đó là : giá trị kim ngạch xuất nhập khẩu và giá trị tổng sản phẩm nội địa GDP
Hàm số với các biến như sau Yt = Ao + A1t * X1t + A2t * X2t Trong đó :
Yt : hàng qua cảng ở năm t
X1t: là giá trị kim ngạch xuất nhập khẩu ở năm t X2t: Là giá trị tổng sản phẩm nội địa ở năm t Ao, A1t, A2t: là các hệ số tương quan.
Bảng 3: Số liệu dự báo năm t Yt ( triệu tấn) tốc độ tăng Yt X1 (tỷ USD) X2 (%) 1994 1 33.56393536 11.5 9.8801 8.83 1995 2 35.24213213 5 13.6043 9.54 1996 3 50.96012305 44.6 18.3995 9.34 1997 4 62.17135013 22 20.7773 8.15 1998 5 57.38415617 -7.7 20.8599 5.76 1999 6 62.77826685 9.4 23.2835 4.77 2000 7 71.0022198 13.1 30.11927 6.79 2001 8 79.16747508 11.5 31.189 6.89 2002 9 91.51760119 15.6 36.4388 7.08 2003 10 112.0175439 22.4 45.4051 7.34 2004 11 127.7 14 58.4538 7.79 2005 12 139 69.3979 8.43 2006 13 157.57 84.015 8.17 2007 14 177.58 109.2 8.3
Nguồn:sinh viên tự điều tra
-Dự báo khối lượng hàng hóa, hành khách vận chuyển bằng đường biển Theo kết quả dự báo trên ta thấy:
Về khối lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường biển. Dự báo hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam năm 2010 là khoảng từ 200 đến 265 triệu tấn/ năm, năm 2020 là 480 triệu tấn/năm. Như vậy đến năm 2010 cần tăng năng lực cảng biển Việt Nam lên gấp 2 lần so với hiện nay và gấp 4 lần vào năm 2020 thì mới đáp ứng được yêu cầu hàng hóa thông qua
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});