Tổng Công ty Hàng không Việt Nam cần xây dựng chiến lợc quản trị rủi ro

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh quá trình chuyển từ gia công xuất khẩu sang xuất khẩu trực tiếp ở chi nhánh Công ty xuất nhập khẩu Da Giầy Sài Gòn Hà Nội (Trang 61 - 63)

VI. áp dụng một số giải pháp tìm phơng hớng sản xuất tăng thu nhập cho ngời lao động

3.1. Tổng Công ty Hàng không Việt Nam cần xây dựng chiến lợc quản trị rủi ro

Quy trình quản trị rủi ro

2.2.1. Nhận dạng và phân tích rủi ro

2.2.1.1. Công tác kiểm tra khảo sát sân bay trong nớc a- Kiểm tra khảo sát sân bay Điện Biên

b- Kiểm tra khảo sát sân bay Vinh c- Kiểm tra khảo sát sân bay Phú Quốc

2.2.1.2. Công tác kiểm tra khảo sát sân bay nớc ngoài 2.2.2. Đo lờng rủi ro

2.2.3. Kiểm soát rủi ro và tài trợ rủi ro

a- Công tác thực hiện các biện pháp né tránh rủi ro, ngăn ngừa tổn thất b- Công tác chuyển giao rủi ro

c- Công tác khắc phục hậu quả

Ch

ơng III : Một số giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả của công tác quản trị rủi ro tại Tổng Công ty Hàng không Việt Nam

3.1. Tổng Công ty Hàng không Việt Nam cần xây dựng chiến lợc quản trị rủi ro rủi ro

3.1.1. Lập kế hoạch thực hiện các mục tiêu đề ra a- Sự cần thiết lập kế hoạch

Nhận dạng và phân tích rủi ro

Đo lường rủi ro

Kiểm soát và tài trợ rủi ro

Giáo dục ý thức Kiểm tra giám sát

b- Việc lập kế hoạch cần đáp ứng một số yêu cầu - Tính hợp lý

- Tính khả thi

- Tính có độ đa dạng hợp lý

- Có sự phối kết hợp giữa các bộ phận trong tổ chức

3.1.2. Tổ chức phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chính quyền địa phơng 3.1.3. Thờng xuyên trang bị thêm kiến thức cho đội ngũ nhân viên

Phần I: Hoàn thiện công tác phân phối thu nhập là một biện pháp để sản xuất kinh doanh phát triển

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm đẩy mạnh quá trình chuyển từ gia công xuất khẩu sang xuất khẩu trực tiếp ở chi nhánh Công ty xuất nhập khẩu Da Giầy Sài Gòn Hà Nội (Trang 61 - 63)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(73 trang)
w