Khối lượng hàng hoỏ được giao nhận

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm phát triển hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và vận tải Quốc tế Châu Giang (Trang 29 - 33)

II. Kết quả thực hiện

1.Khối lượng hàng hoỏ được giao nhận

Từ khi thành lập đến nay cụng ty đó thực hiện được một lượng hàng hoỏ giao nhận tương đối lớn, khụng thua kộm so với cỏc cụng ty là đối thủ cạnh tranh trong cựng thời gian và cựng lĩnh vực kinh doanh này. Ngay từ năm đầu thành lập cụng ty đó thực hiện giao nhận tới 34.000 tấn hàng hoỏ xuất nhập khẩu. Sau nhiều năm thực hiện viờc giao nhận vận tải cụng ty đó vươn lờn thực hiện được 54.500 tấn, tăng gần gấp đụi so với năm đầu thành

Bảng 2. Tổng khối lượng hàng hoỏ giao nhận giai đoạn 2005- 2007. ĐVT: Tấn Năm Chỉ tiờu 2005 2006 2007 Tổng khối lượng 34.000 46.000 54.500 So với năm trước

Mức tăng tuyệt đối - 12.000 8.500 Tốc độ tăng (%) - 35,29 18,48 Giao nhận

hàng xuất

Khối lượng 13.525 20.043 24.688 Mức tăng tuyệt đối - 6.518 4.645 Tốc độ tăng (%) - 48,19 23,18 Giao nhận

hàng nhập

Khối lượng 20.475 25.957 29.812 Mức tăng tuyệt đối - 4.482 3.855 Tốc độ tăng (%) - 21,89 14,85

( Nguồn: Bỏo cỏo tổng kết hoạt động của cụng ty Cổ phần thương mại và vận tải quục tế Chõu Giang)

Số liệu trong bảng 2 cho thấy khối lượng hàng hoỏ giao nhận của cụng ty trong năm 2006 tăng so với năm 2005 là 35.29%, nhưng đến năm 2007 giảm so với năm 2006 là 18,48%. Sở dĩ năm 2007 cụng ty cú tốc độ tăng trưởng thụt lựi so với hai năm trước là do năm 2007 là một năm cú nhiều khú khăn thỏch thức và khú khăn cho hoạt động giao nhận hàng húa xuất khẩu bởi lỳc này cú rất nhiều doanh nghiệp cựng tham gia vào hoạt động trong lĩnh vực giao nhận này nờn đó vấp phải sự cạnh tranh gay gắt nờn gớa cả khụng cũn được cao như những năm trước nữa, mặc dự lỳc này cỏc chớnh sỏch về thuế nhằm gõy rào cản về thuế đó được giảm bớt nhung một số mặt hàng vẫn cũn

ỏp đặt thuế quan vận chuyển cũn cao nhằm găn chặn cỏc mặt hàng tư bờn ngoài xõm nhập vào thị trường. Mặt khỏc, giỏ của một số cỏc mặt hàng như: xăng dầu, phõn bún, sắt thộp… tăng nhanh. Chớnh vỡ hai nguyờn nhõn này đó làm trỡ hoón cỏc hoạt động giao nhận hàng hoỏ quốc tế của cụng ty. Điều đú khụng cú nghĩa là cụng ty sẽ hoạt động kộm hiệu quả mà ngược lại cụng ty vẫn cố gắng để đạt được mức kế hoạch đó đề ra, cụ thể là về doanh thu cụng ty đó hoàn thành một cỏch xuất sắc, nhưng lợi nhuận lại khụng đạt được chỉ tiờu so với kế hoạch đặt ra (chỉ đạt 98%), nhưng cú thể núi đõy là một sự cố gắng hết sức của cỏc cỏn bộ nhõn viờn trong cụng ty bởi chỉ tiờu lợi nhuận đặt ra tăng so với năm 2006 tới 72%, điều này chứng tỏ cụng ty đó cú một chiến lược phương hướng hoạt động đỳng đắn để khắc phục cỏc nguyờn nhõn làm cản trở hoạt động của cụng ty.

Từ bảng 2 ta cú thể nhận thấy một đặc điểm nổi bật là khối lượng hàng hoỏ được nhập khẩu trong tổng khối lượng hàng hoỏ giao nhận luụn cao hơn rất nhiều so với khối lượng hàng xuất khẩu. Cú thể biểu diễn khối lượng hàng nhập và hàng xuất trờn cựng một hỡnh vẽ để nhận thấy điều này rừ hơn.

Qua hỡnh 1 ta thấy khối lượng hàng hoỏ xuất khẩu được giao nhận cú sự biến động rất mạnh nhưng ngược lại khối lượng hàng hoỏ nhập khẩu được giao nhận lại tương đối ổn định. Trong năm 2005, cụng ty đó khai thỏc và thực hiện giao nhận được 13.525 tấn nguồn hàng xuất, nhưng đế năm 2007 con số này đó lờn tới 24.688 tấn, tăng 41% so với năm 2005. 2007 con số. Với vai trũ là đại lý cho một số hóng giao nhận vận tải hàng hoỏ quốc tế nờn cụng ty đó cố gắng khai thỏc để thực hiện cõn đối hoạt động giao nhận giữa nguồn hàng xuất khẩu và nhập khẩu, và đến năm 2007 vừa qua thỡ cụng ty đó thực hiện giao nhận được 24.688 tấn hàng xuất, gần bằng khối lượn hàng nhập được giao nhận là 29.812 tấn.

ĐVT: Tấn 0 5 10 15 20 25 30 2005 2006 2007

Hàng nhập khẩu Hàng xuất khẩu

Hỡnh 1. Khối lượng hàng giao nhận quốc tế giai đoạn 2005 – 2007.

Với khối lượng hàng hoỏ giao nhận tương đối lớn như vậy, đú là do cụng ty đó khai thỏc giao nhận rất nhiều chủng loại hàng hoỏ, cả về hàng nhập và hàng xuất. Hàng xuất khẩu chủ yếu là cỏc mặt hàng như: hàng thủ cụng mỹ nghệ, hàng dệt may, hàng giầy dộp, cao su, xi măng, phõn bún, nụng sản, hàng cụng nghiệp, hàng điện tử, mỏy múc trong nước lắp rỏp và sản xuất… Trong khi đú hàng nhập khẩu chủ yếu lại là hàng nguyờn vật liệu, hàng cụng trỡnh, mỏy múc thiết bị và một số hàng tiờu dựng mà trong nước chưa sản xuất được...

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm phát triển hoạt động giao nhận vận tải hàng hóa quốc tế của Công ty Cổ phần Thương mại và vận tải Quốc tế Châu Giang (Trang 29 - 33)