II. ĐÁNH GIÁ VỀ HOẠT ĐỘNG ĐÀO TẠO BỒI DƯỠNG VÀ
3. Đánh giá hiệu quả của công týac đào tạo, bồi dưỡng và phát triển
3.2. Các hình thức đào tạo, bồi dưỡng và phát triển đối với đội ngũ công
dưỡng và phát triển đối với đội ngũ công nhân.
Do đặc thù của cảng nên đội ngũ công nhân của cảng có đặc thù riêng, chức năng của cảng là vận chuyển, bốc xếp hàng trên sông và kinh doanh nguyên vật liệu xây dựng. Nên công nhân của cảng phần lớn không cần thiết trình độ cao, nhưng phải có tay nghề vững vàng, tuổi nghề lâu. Trong tương lai tới thì cảng càng ngày càng hiện đại hoá máy móc, thiết bị thì số lượng công nhân giản đơn có thể giảm bớt đi và phải nâng cao tay nghề trình độ chuyên môn kỹ thuật của đội ngũ còn lại cho phù hợp, nhận thức được vấn đề này nên ngay từmấy năm trước đây, ban lãnh đạo cảng đã có kế hoạch đào tạo nghề bồi dưỡng trình độ chuyên môn nghiệp vụ cho đội ngũ công nhân, các chương trình huấn luyện an toàn lao động, bảo hộ phòng cháy chữa cháy, cứu vớt tai nạn trên sông.
Bảng 14: tình hình đào tạo, bồi dưỡng công nhân ở Cảng Khuyến Lương.
Danh mục Số lượng Nghề đào tạo 1. đào tạo lại 17
- Cano, xà lan 1 đào tạo bốc xếp - Viết phiếu thủ
kho
3 Kinh doanh xăng dầu, cát sỏi
- Bảo vệ 3 Nhà ăn (1)nghỉ BHXH (2)
- Sửa chữa điện 6 Thợ hàn, thợ tiện (2) bốc xếp (4)
- Ban chỉ huy đội xưởng
1
- gián tiếp 1 Nghỉ hưu BHXH
2. Hợp đồng thời vụ
6 Lái xe, bốc xếp 3. Nâng cao
nghiệp ụ
10 Nghiệp vụ chuyên môn
Tổng 33
Cảng đã áp dụng cả 3 phương pháp: Đào tạo học nghề, đào tạo tại chỗ, và đào tạo xa nơi làm việc tại các trường học nghề. Thêm vào đó phục vụ cho công tác đào tạo bồi dưỡng và phát triển đội ngũ công nhân ở Cảng, đối với
công nhân mà cần huấn luyện để nâng cao trình độ, nghiệp vụ thì đao tạo nghề và đào tạo tại chỗ còn đối với đội ngũ công nhân mà phải đào tạo lại hoặ đào tạo mới thì cảng gửi trực tiếp công nhân này lên các trung tâm, các trường để huấn luyện.