Đặc điểm tỡnh hỡnh sản xuất kinh doanh và tổ chức bộ mỏy quản lý của doanh nghiệp

Một phần của tài liệu Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội (Trang 32 - 35)

I. Khảo sỏt hệ thống thực tạ

2. Đặc điểm tỡnh hỡnh sản xuất kinh doanh và tổ chức bộ mỏy quản lý của doanh nghiệp

lý của doanh nghiệp

Xớ nghiệp Xe buýt Hà Nội kế tục truyền thống 30 năm xõy dựng phục vụ và trưởng thành của cụng ty xe khỏch Thống Nhất, tiền thõn là tập đoàn ụ tụ buýt Thống Nhất.

Do nhu cầu phỏt triển kinh tế, căn cứ vào quyết định số 117/2001 ngày 19/11/2001 của Ủy ban Nhõn dõn Thành phố Hà Nội về việc tổ chức nội bộ trong cụng ty vận tải và dịch vụ cụng cộng và quyết định số 714/QĐUB ngày 30/11/2001 Sở Giao thụng Cụng chớnh Thành phố Hà Nội về thành lập Xớ nghiệp Xe buýt Hà Nội, Xớ nghiệp Xe buýt Hà Nội đó được chớnh thức thành lập với số lượng 169 xe hoạt động và cú 576 lao động với số vốn ban đầu là 8.879.000.000 đồng trong đú vốn ngõn sỏch nhà nước cấp 2.495.000.000 đồng, vốn tự cú 6.384.000.000 đồng.

Xớ nghiệp Xe buýt Hà Nội cú trụ sở chớnh đặt tại 32 Nguyễn Cụng Trứ, Hà Nội. Dưới Xớ nghiệp cũn cú ba đoàn xe:

 Đoàn xe buýt số 1.

 Đoàn xe buýt số 2.

 Đoàn xe buýt số 3.

Xớ nghiệp Xe buýt Hà Nội hoạt động với hỡnh thức kinh doanh theo đơn đặt hàng của nhà nước và dịch vụ vận tải.

Lĩnh vực kinh doanh của Xớ nghiệp là vận tải hành khỏch cụng cộng khu vực nội đụ. Xớ nghiệp Xe buýt Hà Nội là một đơn vị kinh tế phục vụ lợi ớch cụng cộng, hoạt động theo phương thức hạch toỏn lấy thu bự chi, làm trũn nghĩa vụ với ngõn sỏch nhà nước và Thành phố. Xớ nghiệp được mở tài khoản tại ngõn hàng và sử dụng con dấu riờng theo quy định của nhà nước.

 Khụng ngừng nõng cao năng lực và chất lượng vận chuyển hành khỏch bằng phương tiện xe buýt.

 Mở rộng mạng lưới, tăng số lượng và nõng cao chất lượng phục vụ thu hỳt lưu lượng khỏch đi lại bằng phương tiện của Xớ nghiệp nhằm giải quyết ỏch tắc giao thụng và loại bỏ dần phương tiện phục vụ đi lại cú hiệu quả kinh tế thấp.

Một phần của tài liệu Phân tích, thiết kế và xây dựng hệ thống tính lương cho Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội (Trang 32 - 35)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(131 trang)
w