3. MỘT SỐ GIẢI PHÁP, KIẾN NGHỊ PHÁT TRIỂN DU LỊCH BỀN VỮNG TẠI HẢI PHÒNG
3.1.1. Xác định chính xác lợi thế sẵn có, đẩy mạnh kêu gọi đầu tư
Hải Phòng mang trong mình một lợi thế về tự nhiên khi có địa hình “hỗn hợp”, thậm chí được coi là “Việt Nam thu nhỏ”. Khí hậu cận nhiệt đới với bốn mùa rõ rệt nhưng lại không quá khắc nghiệt nhờ vào vị trí ven biển ủng hộ các hoạt động du lịch ở hầu hết các thời điểm trong năm. Khí hậu hài hòa và địa hình nhiều biển đảo đem lại lợi thế lớn về phát triển du lịch nghỉ dưỡng. Đây là mảng du lịch cần có sự đầu tư quy mô lớn với các dịch vụ cao cấp, công trình hiện đại. Các nhà chức trách của thành phố nên có nhiều chính sách ưu đãi để kêu gọi các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước. Hiện nay các tập đoàn lớn trong nước về du lịch nghỉ dưỡng như Vingroup, FLC,... đều đang triển khai những dự án lớn ở thành phố này. Đây là một tín hiệu đáng mừng nhưng thành phố vẫn cần có các chính sách đẩy mạnh thu hút đầu tư quốc tế hơn nữa. Các nhà đầu tư nước ngoài sẽ đóng vai trò lớn trong việc quảng bá hình ảnh du lịch Hải Phòng đến với quốc tế, đặc biệt là đất nước chủ đầu tư, nhờ đó gia tăng lượng khách quốc tế đến với Hải Phòng. Về vấn đề này, các nhà chức trách thành phố có thể tham khảo kinh nghiệm từ các hoạt động thu hút đầu tư của Đà Nẵng, Khánh Hòa. Nhờ sự xuất hiện của rất nhiều “ông lớn” trong lĩnh vực du lịch, bất động sản mà những hình ảnh của những thành phố này được quảng bá và nâng tầm không nhỏ, trở thành những điểm hấp dẫn rất lớn đối với du khách trong và ngoài nước.
Thứ hai, Hải Phòng có lợi thế là một thành phố công nghiệp lớn, là trung tâm vận tải và sản xuất của miền Bắc. Thành phố nên tận dụng tối đa lợi thế này để phát triển du lịch kết hợp công tác. Hàng năm có rất nhiều lượt khách đến thành phố để công tác, hội họp. Đây là một lượng du khách tiềm năng của thành phố khi họ có thể kết hợp hoạt động công tác và du lịch. Hải Phòng nên tiếp tục nâng cao cơ sở hạ tầng, đặc biệt là giao thông vận tải để tạo thuận lợi cho du khách di chuyển dễ dàng và tiết kiệm thời gian hơn giữa các điểm đến. Hệ thống đường cao tốc Hà Nội-Hải Phòng nếu được kết nối với các tuyến cao tốc khác như Lào Cai, Điện Biên sẽ tạo điều kiện cho du khách từ các tỉnh thành phía bắc đến với Hải Phòng. Sân bay quốc tế Cát Bi, Hải Phòng với vai trò là trung tâm trung chuyển khách quốc tế thứ hai của miền Bắc là cơ hội lớn để thành phố thu hút được khách quốc tế nếu các tuyến bay quốc tế ngày càng được mở rộng.
Thứ ba, Hải Phòng có một địa thế tuyệt vời và mật độ dân cư hợp lý, có thể dẫn tới phân bổ mức sống đồng đều và thịnh vượng. Nhưng sự phân bổ ấy lại chưa được thể hiện rõ ở thành phố này. Tỷ trọng việc làm trong lĩnh vực du lịch-dịch vụ của thành phố này còn chưa tương xứng với tiềm năng. Hải Phòng hoàn toàn có thể đi theo hướng trở thành thành
phố du lịch, vậy có thể quy mô hóa các vùng dân cư trở thành vùng du lịch và giúp họ có cuộc sống tốt hơn nhờ vào kinh doanh du lịch.
