- Phun sơn bảo vệ (Sơn lót chống rỉ): Sau khi dùng hạt mài làm sạch bề mặt phải phun một lớp sơn chống rỉ ngay vì thép rất rễ bị ôxy hoá trở lại trong
4.5.2.2/Quá trình lắp ráp phần dầm máy
Tr−ớc khi tiến hành cẩu dầm đặt trên bàn máy chúng ta phải tiến hành di chuyển xilanh ép ( sao cho bàn xilanh ép đặt vào điểm trọng tâm của máy) tránh nguy hiểm trong quá trình cẩụ Khi đ−a xilanh ép về điểm trọng tâm, chúng ta tiến hành xiết chặt các mang trên, d−ới của xilanh ép ( vì xilanh ép di chuyển băng bốn bánh xe hai bánh chủ đông và hai bánh bị động, bánh
chủ động đ−ợc lắp vào các động cơ điện có hộp giảm tốc và liền phanh), để
không cho xilanh ép di chuyển theo chiều ngang, nếu muốn an toàn chúng ta có thể dùng cáp mềm buộc chặt xilanh ép ghì chặt vào hai vai của dầm. Pittông ép phải đ−a về vị trí cao nhất ( hay điểm chết trên ) cũng sử dụng cáp mềm buộc giữ chặt không cho pittông có thể di chuyển đ−ợc theo chiều lên xuống sau đó chúng ta tiến hành móc cáp vào hai vai của dầm dùng cẩu cẩu
dầm nên ( l−u ý khi cẩu dầm lên phải kiểm tra xem hai bên thành dầm có song song với mặt nền không, nếu không chúng ta phải chỉnh cho thật chuẩn
sau đó mới đ−ợc tiến hành đ−a dầm vào bàn máy ). Quá trình móc cẩu dầm
nh− hình vẽ H 2. Dùng cẩu đ−a dầm vào cách bàn máy 100mm căn chỉnh sao cho hai bên thành dầm cách mép bàn đều nhau là 4mm vì đây là khoảng cách giữa thành dầm và mép bàn, hạ thấp dầm xuống cách mặt nền 800mm, tiến hành đ−a dầm vào bàn máy sao cho dầm vào chính giữa của bàn máỵ Chúng ta dùng căn vắt kê tạm d−ới hai thành của dầm, căn chỉnh sao cho hai bên thành của dầm song song với mép bàn khe hở giữa thành d−ới của dầm với mép bàn là rất nhỏ 2mm, nên sau khi kê cẩn thận chúng ta dùng 2 kích thuỷ lực 100T kích hai bên thành dầm lên để căn chỉnh khe hở sao cho đạt yêu cầụ
Sau khi căn chỉnh chuẩn dầm chúng ta tiến hành lắp ráp cơ cấu di chuyển của dầm. Cơ cấu đ−ợc cấu tạo bằng bốn cụm bánh xe di chuyển trong đó có hai cụm là bánh xe chủ động còn hai cụm là bánh xe bị động , mỗi bên lắp một cụm chủ động, chúng ta tiến hành lắp bánh xe bị động tr−ớc (đây là bánh xe chính dùng để di chuyển dầm trên bàn máy nên đòi hỏi chúng ta phải lắp chính xác nếu không trong quá trình hoạt đông trục nặng dầm xẽ bị
cong và làm cho bánh xe này chệch ra khỏi ray rất nguy hiểm cho ng−ời vận
hành máy) sau đó lắp hộp số của cơ cấu di chuyển ( bao gồm trục và bánh
răng trung gian, quá trình lắp cũng nh− lắp bánh xe bị động chúng ta lắp
trục tr−ớc sau đó mới lắp bánh răng ) bánh xe chủ động đ−ợc lắp vào tiếp
theo lắp động cơ điện.
Sau khi hoàn tất công việc lắp cụm di chuyển của xilanh ép chúng ta có thể bỏ cáp móc vào thành của dầm lúc này có thể dùng kích thuỷ lực để căn chỉnh. Căn chỉnh hoàn thiện chúng ta tiến hành lắp ráp hệ thống thuỷ lực và hệ thống điện của máỵ Sau khi lắp ráp hoàn thiện chúng ta phải tháo rời các bulông chốt chặt xilanh ép lại và căn chỉnh lại khe mang của bàn chấn ( l−u ý
trong quá trình căn chỉnh khe hở của mang phải đạt theo yêu cầu củ kỹ thuật
).